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  SpaceX公司的獵鷹重型火箭載著木衛二快船從佛羅里達肯尼迪航天中心發射升空。(2024年10月14日) 美國國家航空航天局 (NASA) 的一艘宇宙飛船星期一(10月14日)發射升空，前往探索木星令人神往的衛星木衛二(Europa)，以揭示其廣闊的隱秘海洋是否可能擁有生命的關鍵。 木衛二快船(Europa Clipper)將飛行五年半到達木星，然後滑入這顆巨大氣態行星的環繞軌道，在幾十次浸透輻射的飛越過程中靠近木衛二。 科學家幾乎肯定木衛二的冰殼之下存在深邃的全球海洋。有水的地方就可能有生命，木衛二因此是尋找生命最有希望的地方之一。 木衛二快船不會尋找生命，因為它沒有生命探測器。相反，這艘宇宙飛船將直接尋找維持生命的必需成分，在冰層下尋找適宜的條件，尋找有機化合物和其它線索。 SpaceX啟動了快船180萬英里的旅程，用獵鷹重型火箭從佛羅里達肯尼迪航天中心發射了飛船。飛船一小時後與上級火箭分離，飄離地球並致電家中。 航空航天局噴氣推進實驗室的飛行主任普拉納伊·米什拉(Pranay Mishra)在南加州宣布說，「請在前往木衛二的途中與『快船』告別。」 航空航天局副局長吉姆·弗里(Jim Free)在發射場對美聯社說，「這項科學確實令人著迷。」科學家們仍在研究我們自己海洋的深度，「而我們在這裡是遙望遠方。」 這項52億美元的任務幾乎因晶體管而失敗。 航空航天局直到春天才得知快船的晶體管可能比預期更容易受到木星強烈輻射場的影響。快船在49次飛越木衛二時每次都將承受相當於幾百萬次胸部X光檢查的放射。航空航天局花了幾個月時間審查所有事項，並在9月得出結論，任務可以按計划進行。 颶風米爾頓又導致發射被推遲了幾天。 噴氣推進實驗室主任勞里·萊辛(Laurie Leshin)在升空後說，「真是美好的一天。我們非常激動。」 快船展開太陽翼後，...

  資料照片：華盛頓國家動物園的大熊貓正在吃竹子。(2022年5月4日) 美國國家動物園的無熊貓歲月似乎終於要告一段落了。 這家動物園表示，在將三隻廣受歡迎的大熊貓--美香、添添和它們的幼崽小奇蹟--送回中國11個月後，一對新的熊貓即將到來。 中國野生動物保護協會在一份聲明中表示，一對三歲的大熊貓--「寶力」和「青寶」--已經從中國都江堰的一個研究機構啟程，不久就將飛抵華盛頓。 聲明說，該協會為此次旅行「準備了窩窩頭、竹筍、胡蘿蔔等食物、水和藥品。」並補充說，這一輪合作將「為全球生物多樣性保護和增進兩國人民之間的友誼做出新的貢獻。」 目前還不清楚這對大熊貓何時會抵達華盛頓，但在與公眾見面之前，它們可能會經歷一段較長的隔離和適應期。 這對大熊貓是美國與中國當局達成的一項為期10年的新交換協議的一部分。之前的協議於去年到期，美國的大熊貓愛好者擔心，在外交緊張局勢加劇的情況下，北京將逐步將其標誌性的友誼大使從美國的動物園收回。 孟菲斯和聖地亞哥動物園的育齡伴侶大熊貓也已經在早些時候返回中國，亞特蘭大的最後一對美國境內的大熊貓定於今年年底離開。 去年11月，當中國國家主席習近平公開表示希望繼續開展大熊貓合作項目時，這種焦慮變成了樂觀。今年，聖地亞哥動物園已經收到一對新的大熊貓，而舊金山動物園也被承諾將獲得一對這種珍貴的熊科動物。 在華盛頓，國家動物園的管理層對新的熊貓合作協議的談判保持沉默，但他們對達成新協議表示了樂觀，並啟動了耗資數百萬美元的大熊貓館改造工程。隨後在5月底，動物園園長布蘭迪·史密斯(Brandie Smith)與第一夫人吉爾·拜登(Jill Biden)共同宣布，「寶力」和「青寶」將於今年年底抵達。 中國當局的聲明稱，華盛頓國家動物園已派出「三名經驗豐富的飼養員、獸醫專家提前赴四川參與照護。」 國家動物園官員星期一(10月1...

  2024年10月14日，在法國巴黎舉行的2024年巴黎車展的媒體日上展出的Alpine Alpenglow Hy6原型車。(路透社照片) 汽車製造商們競相試圖說服駕車人使用電動汽車，紛紛在巴黎車展上推出更便宜、技術含量更高的車型，從豪華客戶到尚未獲得駕駛執照的學生都成為他們的吸引的目標。 這個兩年一度的展會長期以來一直是汽車行業的重要展示，其歷史可以追溯到1898年。 儘管歐洲聯盟威脅要對中國電動汽車的進口徵收懲罰性的關稅，一場與北京的汽車貿易戰正在醞釀之中；但是中國製造商悉數參加了這場車展。歷史悠久的歐洲製造商正在通過新的努力進行反擊，以贏得那些對不滿電動汽車高價的消費者。 以下是星期一巴黎車展開幕當天的一些亮點： 更多來自中國的新車型 中國電動汽車初創公司零跑汽車(Leapmotor) 和小鵬汽車(XPeng)展示了它們自稱採用了人工智慧技術的車型。 成立於2015年的零跑汽車，推出了一款緊湊型電動運動型多用途汽車B10。零跑汽車產品規劃主管鍾天樂(音譯,Zhong Tianyue)表示，該公司將在波蘭為歐洲買家生產。但零跑汽車沒有宣布將於明年推出的B10的價格。 零跑汽車還表示，它在巴黎展示的一款較小的電動通勤車T03的零售價為18900歐元。鍾天樂說，在法國銷售的這些汽車將從中國進口，但在波蘭組裝。 零跑汽車還宣布其大型家用車C10在歐洲的起價為36400歐元。 中國以外的銷售是通過與世界第四大汽車製造商斯特蘭蒂斯 (Stellantis)的合資企業進行的。零跑汽車表示，在歐洲的銷售於9月已經開始了。 小鵬汽車準備應對關稅打擊 首次參加巴黎車展、只有十年歷史的中國電動汽車製造商小鵬汽車推出了一款時尚的轎車P7+。 首席執行官何小鵬表示，小鵬汽車的目標是從明年開始在歐洲交付，但是沒有給出P7+的歐洲預期價格。不過這位首席執行...

  嫦娥六號探測器從月球背面採集土壤樣品，於第75屆國際宇航大會上亮相。(新華社／美聯社發布) 中國於星期一(10月14日)在義大利米蘭舉辦的第75屆國際宇航大會(IAC)上，展示了從月球背面採集的岩石樣本。與此同時，對地外探尋野心勃勃的中國，還宣布了尋找宜居行星等計劃。此次大會傳統航天大國俄羅斯因為與西方關係緊張而缺席，使得這場年度宇航峰會因政治和商業競爭的變化黯然失色。 國際宇航大會自1950年以來一直是航天國家的科學家、工程師、公司和政界人士討論合作的場所，即便在冷戰期間也是如此。 這屆在米蘭的會議上，中國國家航天局展示了其嫦娥六號探測器從月球背面採集的土壤樣品。一名中國官員從裝有微小月球碎片的玻璃柜上掀開紅毯子，現場有來自歐洲、美國、日本等航天機構負責人見證。 據中共官媒新華社報道，這是該月壤樣品首次亮相海外，被廣泛視為北京在航天大國地位上升的證據。 中國科學院、國家航天局和中國載人航天工程辦公室也於星期二公布了國家空間科學中長期發展規劃，分成2027年、2028至2035年和2036至2050年三個階段，其中宣布將開展地外生命探尋。 其計劃循序漸進月球和行星探測工程，並在下一階段拓展至研究火星生命指征、黑洞和中子星、暗物質暗能量和地外生命探尋、尋找宜居行星等。中國預計在2050年前成為世界空間科學強國，期望在宇宙起源演化、時空本質、太陽系和生命起源等方向取得革命性突破。 美國國家航空航天局(NASA)則在此次大會中展示了其小行星探測器「歐西里斯-雷克斯」(Osiris-Rex)於2023年從小行星貝努(Bennu)上採集的岩石樣本。 組織這場年度大會、擁有77個成員國的非營利組織國際宇航聯合會(IAF)主席克萊·莫里(Clay Mowry)對路透社表示：「這是自1960年代阿波羅(Apollo)時代以來，太空領域最令...

  資料圖：2024年4月6日患有營養不良的蘇丹兒童在靠近蘇丹邊境的查德梅切營地的無國界醫生診所接受治療。 日內瓦 — 儘管全球農民生產的糧食足以養活地球上近80億人口，但聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯(Antonio Guterres)表示，「飢餓和營養不良是數十億兒童、婦女和男性的生活現實。」 在星期三(10月16日)世界糧食日的致辭中，古特雷斯指出，全球有7.33億人由於「衝突、邊緣化、氣候變遷、貧困和經濟衰退」而缺乏食物。世界糧農組織（FAO）於79年前的10月16日成立，使命是提供不僅能緩解飢餓且安全、富有營養並符合文化需求的食物。 然而，世界糧農組織日內瓦聯絡處主任多米尼克·布爾熱（Dominique Burgeon）周二告訴記者：「我們仍在目睹全球範圍內的嚴重不平衡。」 他說：「全球每11人中就有1人每天餓著肚子入睡，超過28億人負擔不起健康飲食……我們還面臨發育遲緩和消瘦的問題。據統計，目前約有1.48億五歲以下兒童個頭過於矮小，4500萬兒童體重過輕。＂ 聯合國兒童基金會表示，患有消瘦症的兒童由於缺乏營養、安全的食物和反覆的疾病發作，身體危險地瘦弱，免疫系統薄弱，「這使他們易於生長發育失敗、發育遲緩，甚至死亡。」 聯合國兒童基金會星期二呼籲提供1.65億美元，為12個受災最嚴重的國家——喀麥隆、查德、剛果民主共和國、肯亞、馬達加斯加、馬里、尼日、奈及利亞、南蘇丹、蘇丹、巴基斯坦和烏干達——近200萬面臨死亡風險的重度營養不良兒童提供急需的即食治療食品。 報告強調：「在幾個國家，五歲以下兒童的嚴重消瘦水平仍然極高，受衝突、經濟衝擊和氣候危機的推動。」 紅十字國際委員會是多個對非洲大範圍飢餓和營養不良加劇表示擔憂的人道主義組織之一。 紅十字國際委員會駐奈及利亞代表團團長揚·邦宗（Yann Bonzon）說：「查德湖地區的武裝衝突後果，加...

  一名巴勒斯坦兒童在加沙中部接種脊髓灰質炎疫苗。(2024年10月14日) 世界衛生組織星期二(10月15日)說，儘管以色列幾個小時前對指定保護區發動了攻擊，該組織依然能在加沙中部開展脊髓灰質炎防治並為幾萬名兒童接種疫苗。 作為以色列軍方與巴勒斯坦激進組織哈馬斯達成協議的一部分，持續一年的加沙戰爭中的人道主義停火按計劃星期一清晨開始，涉及幾十萬名兒童。 但聯合國人道辦公室說，以色列軍隊幾小時前襲擊了該區內阿克薩醫院附近的帳篷，導致四人被燒死。 聯合國巴勒斯坦難民機構「近東巴勒斯坦難民救濟和工程處」(UNRWA)說，該機構位於加沙中部城市努塞拉特的準備用作疫苗接種點的一所學校星期日至星期一夜間遭到攻擊，造成多達22人死亡。 世衛組織發言人塔里克·賈薩雷維奇(Tarik Jašarević)在日內瓦記者會上說，星期一已有9萬2千多名兒童接種了疫苗，約為中部地區準備接種脊髓灰質炎疫苗兒童的一半。 他說，「我們從同事那裡得到的消息是，昨天的疫苗接種沒有出現重大問題，我們希望這將同樣繼續下去。」 其它人道機構之前曾對在加沙北部開展脊髓灰質炎防治活動的可行性表示擔憂，因為以色列正在該地區發動進攻。 一名嬰兒8月份因感染2型脊髓灰質炎病毒而局部癱瘓，是加沙25年來首例此類病例，救援組織上個月進行了第一輪疫苗接種。 (本文依據了路透社的報道。)   文章來源：美國之音...

  資料照片：黑客攻擊和網路入侵的示意圖。 微軟星期二(10月15日)表示，自去年加沙戰爭開始以來，以色列已成為伊朗網路攻擊的首要目標，而在衝突前，德黑蘭的主要攻擊對象是美國。 微軟在一份年度報告中表示：「以色列-哈馬斯戰爭爆發後，伊朗加大了對以色列的網路、影響力和藉助網路進行的影響力行動。」 微軟《數字防禦報告》(Digital Defense Report)稱：「從2023年10月7日到2024年7月，微軟觀察到的伊朗行動中近一半針對的是以色列公司。」 據這家美國軟體巨頭稱，2023年7月至10月，只有10%的伊朗網路攻擊針對以色列，而35%針對美國實體，20%針對阿拉伯聯合大公國。 自戰爭開始以來，伊朗發起了眾多社交媒體行動，目的是破壞以色列的穩定。 「在哈馬斯襲擊以色列後的兩天內，伊朗發起了幾項新的影響力行動，」微軟表示。 據報道，一個名為「戰爭之淚」("Tears of War")的賬號冒充以色列活動人士，批評總理本雅明·內塔尼亞胡(Benjamin Netanyahu)處理哈馬斯劫持眾多人質危機的方式。 伊朗情報部門創建的一個名為「KarMa」的賬號聲稱代表以色列人呼籲內塔尼亞胡辭職。 微軟表示，戰爭開始後，伊朗也開始冒充合作夥伴展開行動。 微軟表示，伊朗當局使用哈馬斯軍事部門的標誌創建了一個「電報」(Telegram)賬戶，以傳播有關加沙人質的虛假信息並威脅以色列人。它補充說，目前尚不清楚伊朗的行動是否得到了哈馬斯的同意。 「伊朗組織還將其網路影響力行動擴展到以色列以外，重點是破壞國際社會對以色列軍事行動的政治、軍事和經濟支持，」報告稱。 根據法新社對以色列官方數據的統計，2023年10月7日哈馬斯恐怖襲擊造成1206人死亡，其中大部分是平民，包括在囚禁中被殺害的人質。 根據哈馬斯控制的加沙衛生部...

  美國海關援引《防止強迫維吾爾人勞動法》，限制了一些大疆無人機進入美國市場。圖為大疆在紐約的一間銷售門市。(資料照：2024年3月22日) 中國無人機製造商大疆創新(DJI)星期三(10月16日)告訴路透社，美國政府已經暫停部分大疆無人機的進口。 路透社報道，根據一封未曾披露的信件，大疆通知分銷商稱，美國海關和邊境保護局(CBP)援引《防止強迫維吾爾人勞動法》(UFLPA)，限制了一些無人機進入美國市場。 大疆佔美國無人機銷量的一半以上，該公司表示，其製造過程中的所有環節均未涉及強迫勞動。大疆告訴路透社，正在向海關提供證明其符合法規的文件。 大疆在信中稱：「此舉似乎是國土安全部廣泛行動的一部分，旨在審查產品來源，尤其針對中國製造的無人機。」 大疆表示，這些指控「毫無依據且完全錯誤，但法律允許他們在沒有具體證據的情況下扣押貨物」。 美國議員曾多次表達對大疆無人機的擔憂，包括數據傳輸、監控及對國家安全的潛在威脅，大疆否認了這些指控。 美國政界擔憂中國無人機的安全風險 十餘名聯邦眾議員9月初聯名致信美國農業部和網路安全與基礎設施安全局(CISA)，敦促行政當局採取行動應對中國製造農業無人機的安全問題。 信中說：「這些農用噴霧無人機可能受操縱在美國發動攻擊，此風險不容忽視。依賴我們最大的戰略對手來獲取對農業生產成功至關重要的技術，會危及我們食品供應的韌性。」 9月中旬，美國聯邦眾議院通過了一項法案，禁止大疆的新型無人機在美國運營，但不會阻止現有的運營。該法案仍需參議院表決通過，才能由總統簽署成法。 提案的紐約州共和黨聯邦眾議員埃莉斯·斯特凡尼克(Elise Stefanik)表示，這項法案將保護美國人的數據和關鍵技術設施。 與此同時，美國商務部也在考慮實施類似禁令。美國商務部上個月表示，正就是否對中國無人機施加限制征...

  資料照片：2021年1月28日，位於華盛頓的美國證券交易委員會總部。(法新社照片) 聯邦檢察官宣布，一名阿拉巴馬州男子星期四(10月17日)被捕，罪名是他在今年早些時候入侵了美國證券交易委員會(SEC)的X賬戶。他的這一行為導致比特幣的價值飆升。 今年1月份，一名黑客發布了虛假消息，稱美國證券交易委員會預計將就比特幣發布一項廣受期待的公告，消息震驚了市場並導致加密貨幣的價格飆升。發表在@SECGov上的帖子稱，美國證券監管機構已批准交易所交易基金持有比特幣。美國證交會在帖子出現後不久就將其刪除。 美國哥倫比亞特區檢察官辦公室星期四在一份聲明中表示，來自阿拉巴馬州雅典的25歲的小埃里克·康瑟爾(Eric Council Jr.)於星期四上午因與黑客攻擊有關而被捕。 美國證券交易委員會沒有立即回應就星期四逮捕事件發表評論的請求。 美國證交會此前表示，它是「SIM卡交換」的受害者，這是一種欺詐者用來奪取電話線路控制權的技術，當時證交會在社交媒體平台X上的帳戶於1月初遭到黑客攻擊。 (本文依據了路透社的報道。)   文章來源：美國之音...

  2024年10月17日，巴勒斯坦人在加沙地帶代爾巴拉赫排隊領取食物。(美聯社照片) 聯合國 — 聯合國支持的一份糧食安全報告於星期四(10月17日)警告稱，未來幾個月，加沙地帶的大部分居民將面臨緊急級別的飢餓威脅，饑荒的風險仍然存在。目前援助正在逐漸減少且冬季即將到來。 聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯(Antonio Guterres)在社交媒體平台X上說道：「饑荒迫在眉睫。這是不可容忍的。」 他表示，過境點必須立即開放，必須消除官僚障礙，恢復法律和秩序，以便聯合國機構能夠提供援助。 根據整合糧食安全階段分類（IPC）的最新報告，預計在未來幾個月內，將有34.5萬名巴勒斯坦人面臨災難性或第5階段的飢餓水平。另有87.6萬人，或41%的人口，將處於緊隨其後的第4階段——緊急級別的飢餓。 聯合國人權事務高級專員福爾克爾·蒂爾克(Volker Turk)告訴記者，這份報告的結論「令人極度恐懼」。 蒂爾克在紐約的新聞發布會上說道：「他們表明，在未來幾個月，處於災難性飢餓水平的人數預計將增加一倍，整個加沙地區的饑荒風險仍然存在，世界不能對此坐視不理。」 他表示，飢餓危機「主要是以色列當局所做決定的結果」，並警告說，作為一種戰爭手段的平民飢餓是一種戰爭罪。 蒂爾克說：「作為佔領國，根據國際人道法，以色列有具體義務向加沙提供必要的食品、藥品和其他物資，並通過一切可行手段促進人道主義救援。」 總體而言，整合糧食安全階段分類的報告表示，91%的加沙人--將近200萬名巴勒斯坦人--將面臨嚴重的糧食不安全。儘管人口較少，拉法和北部省份可能面臨更嚴重的糧食不安全狀況。 這份報告指出，5月至8月間人道主義援助和商業物資的臨時激增有助於緩解加沙的糧食不安全和營養不良狀況，但9月份進入加沙的商業和人道主義物資量降至3月份以來的最低水平。 報告表示：「這一急劇下降將極大地限制...