美国总统川普日前已宣布，8月1日将对输美铜材课征50%关税，全球制造业主管都正殷切期盼，川普政府能更加厘清政策细节，因为业者的铜料库存不断消耗，而且现有原料采购合约也即将届期，面临铜价上涨压力。
白宫迄今都还没宣布铜关税政策细节，包括是否适用于铜线及铜棒等半成品，以及是否管制废铜出口，令全球制造业者备感焦虑。
分析师警告，由于铜料广泛用于电动车、晶片与国防设备，以及家电与电线，因此永久提高关税对物价及需求的影响将非常严重。
戴姆勒卡车公司北美负责人欧利瑞表示，已对关税政策模糊备感挫折。钢铝供应商一直以关税为不可抗力为由，要求提高采购价格，该公司一直大力抗拒。戴姆勒卡车第2季销售额剧减20%，因为物流业者暂停采购卡车。
美国约53%铜料需求仰赖进口，先前由于预期关税将提高，已有大量铜料涌入美国。分析师指出，制造业在库存耗尽之前，不会受到关税的全面冲击。摩根士丹利商品专家高沃估算，缓冲期有六至九个月，之后50%关税将开始全面冲击制造业。
制造业者与投资人仍希望川普政府最终能降低铜关税。目前美国与其他国家之间的铜价差距约28%，显示市场尚未完全相信50%税率将会落实。
巴克莱银行估计，50%关税将使传统汽车每辆成本提高110美元，电动车成本将拉高700美元，但铜料主要是供应商采购，汽车业者只是受到间接影响。