美国总统川普宣布与日本完成协议，日本将对美国大幅投资5500亿美元，美国对日课征关税则降至15%。韩媒指出，这可能造成仍在寻求谈判的韩国压力增加。
川普（Donald Trump）22日在自家社群媒体「真实社群」（Truth Social）发文写道，「我们刚与日本完成一项庞大的协议」，称日本将对美国投资5500亿美元，并将开放其国内市场，包括汽车、稻米及其他农产品等贸易品项。美国对日本课征关税也将从先前预告的25%降至15%，减少10个百分点。
新上任的韩国副总理兼企划财政部长具润哲25日将与通商交涉本部长吕翰九，在华府与美国财政部长贝森特（Scott Bessent）、贸易代表葛里尔（JamiesonGreer）举行「2+2会谈」，韩国贸易当局正在搜集美日协商的具体内容，以完善2天后的谈判方案。
韩联社报导指出，虽然目前还不清楚日本会用什么方式实现对美国的投资，但韩国可能也会被要求提出同样具体的巨额投资方案。
美国商务部长卢特尼克（Howard Lutnick）据称在7月初与吕翰九的会谈中提及「日本的提议」，希望韩方也准备支援对美的大规模投资基金。
此外，日本也将参与川普相当关心的阿拉斯加液化天然气（LNG）计划。美国曾多次表示希望韩国也能加入此项计划，很有可能在25日将进行的2+2会谈中再次提出。
专家认为，日本的谈判结果可以做为韩国的参考，不排除能获得关税税率调降10个百分点的机会，但同样的，也必须跟日本一样，从农产品、防卫费及直接投资等方面下手。
韩国贸易协会国际贸易通商研究院长张相植（音译）指出，从美日协商结果可以看出，美国的立场非常坚定，韩国政府在结束对等关税谈判后，也必须针对汽车、钢铁、半导体等重要品项另行争取降低关税。
西江大学经济学系教授许俊英（音译）分析，从目前已结束谈判国家获得成果来看，这些国家都放松了针对汽车、农产品的相关规范，韩国也可以从这方面下手。
韩国经济研究院国际风险组长李泰奎（音译）则表示，日本一直以来都很难开放稻米市场，这次做出了比汽车市场更重要的让步，令人不禁担忧韩国是否也必须做出如此大的妥协，「日本做出大规模投资等各种让步，才得到15%的税率，韩国的负担就更大了」。
放宽对稻米及30个月龄以上美国牛肉进口的限制，一直是韩美贸易磋商的焦点之一，但韩联社引述消息人士报导，韩国政府日前已召开会议决定将这两项排除在磋商议题之外，并考虑透过扩大能源作物进口，做为新的谈判筹码。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});