国际能源总署（IEA）署长毕罗（Fatih Birol）表示，在美国和以色列对伊朗开战引发能源危机之际，各国切莫囤积石油与燃料。毕罗并警告，如果荷莫兹海峡持续关闭，本月损失的石油供给将达到3月的两倍。
英国金融时报（FT）5日出刊的访问中，毕罗呼吁所有国家「不要禁止或限制出口…现在是全球油市最糟时刻，他们（实施限制措施国家）的贸易伙伴、盟友和邻国，都会因此遭殃。」
毕罗表示，一些国家已开始囤积能源，抵销IEA从紧急储油中释出4亿桶原油及燃料的效应。
毕罗说：「不幸的是，我们察觉一些国家在我们协调释出石油库存时，持续充实现有存货…库存不断增加无济于事，在我看来，现在是所有国家证明自己是国际社会负责任成员的时刻。」
毕罗未直接点名中国大陆，但剑指北京当局的意味浓厚，中国大陆是唯一已因应伊朗战争而禁止出口汽油、柴油和航空燃料的主要国家。
毕罗表示，「拥有大型炼油厂的亚洲大国」应重新评估禁令，「如果这些国家持续限制或完全禁止出口，亚洲市场受到的影响会很大。」
毕罗呼吁各国避免实施禁令，矛头或许也指向美国。随著汽油价格涨破每加仑4美元，及加州面临航空燃料短缺威胁，美国可能禁止精炼燃料出口的谣言四处流窜，能源部长莱特（Chris Wright）迄今只排除禁止原油出口的可能性。
针对石油供给前景，毕罗警告，如果荷莫兹海峡持续无法重新开放航行，「我们4月损失的原油与精炼产品，数量将是3月两倍」。即使冲突落幕，供给也要耗费很长一段时间才会恢复正常。
截至目前为止，亚洲在这场能源危机可谓首当其冲，一些国家已开始实施燃料配给并缩短每周工时。
南韩财政部5日表示，财长具润哲上周五与波斯湾合作理事会（GCC）特使会面时，要求这些国家确保石油、液化天然气（LNG）、轻油、尿素和其他重要资源供给稳定，及保障荷莫兹海峡附近南韩船只和船员安全。
另据马来西亚国家新闻社报导，马来西亚总理安华暗示，大马最快6月可能面临燃料供给不确定性。澳洲政府则已获日本、南韩和新加坡承诺，这些国家将持续提供澳洲燃料。