SpaceX公司即将挂牌上市之际，执行长马斯克（Elon Musk）接受摩根大通执行长戴蒙（Jamie Dimon）视讯访问，首度详细说明上市背后的战略考量。
他表示，SpaceX过去十年一直不缺资金，2014至2015年便已实现正向现金流，如今决定上市，并非为了填补亏损，而是为了支撑下一阶段庞大的资本支出，包括新一代星链（Starlink）卫星网路、太空AI资料中心，以及半导体制造计划。
马斯克透露，SpaceX未来计划部署超过10万颗通讯卫星，远高于目前接近1万颗的星链卫星规模。第三代星链卫星V3将成为核心，其通讯能力较现有系统提升10至20倍，整体频宽提高100倍，延迟则降低一半。他认为，随著人工智慧（AI）与机器人时代来临，全球对频宽的需求将呈爆炸性成长，人类所使用的网路容量与未来AI系统相比，几乎微不足道。
这也是SpaceX积极布局太空AI资料中心的重要原因。马斯克指出，地球上的电力基础建设正面临瓶颈，愈来愈难在各地兴建新的大型发电厂，但AI运算需求却持续攀升。他相信，未来大规模运算将逐步转向太空，利用轨道上的太阳能供电，再透过星链网路与地面连结。他甚至认为，人类最终可在太空中利用相当于目前地球经济规模100万倍的能源，而消耗的能量仍不到太阳输出的百万分之一。
除了近地轨道，马斯克也再次描绘其多行星文明愿景。他表示，相较于火星，月球可能更快建立起可自我扩张的聚落。由于月球没有大气层、重力仅为地球六分之一，未来可透过电磁加速器取代火箭，将设备直接送往深空。他认为，月球不仅能成为人类基地，也有机会发展成全球最大的AI运算中心，甚至成为未来的旅游目的地。
在火箭业务方面，马斯克强调，星舰真正的革命性突破并非推力，而是完全可重复使用。他指出，过去所有火箭发射几乎都像把飞机飞一次就丢弃，而星舰若成功达成完全回收，未来进入轨道的成本将主要取决于燃料费。由于星舰使用液态氧与液态甲烷作为推进剂，成本相当低廉，未来将货物送往太空的成本，甚至可能低于跨洋空运。
卫星网路服务星链也将同步迈向新阶段。马斯克表示，V3卫星体积庞大，只有星舰能够搭载，每枚火箭可一次运送约50颗卫星。他认为，随著雷射通讯技术持续进步，未来兴建不仅能提供全球网路服务，甚至有机会取代部分海底电缆，提升全球通讯韧性。
值得注意的是，马斯克也首度公开谈及SpaceX跨足半导体制造的原因。他指出，目前全球AI产业最大的瓶颈并非演算法，而是晶片供应能力，尤其是记忆体、逻辑晶片与先进封装产能。美国目前几乎没有大规模量产的电脑记忆体晶片厂，即使现有业者扩产，也难以满足未来需求，因此SpaceX决定投入Terafab计划，希望建立新的晶片生产能力。
在AI策略方面，马斯克表示，未来SpaceX的太空AI平台将采开放架构，支援辉达绘图处理器（GPU）、Google张量处理器（TPU）、亚马逊Trainium等各种运算架构，也不排除未来导入自家开发的晶片与AI软体服务。
谈到企业经营时，马斯克表示，自己比20年前更加沉稳，也逐渐体认到招募人才不仅要看智商与技术能力，更要看品格。他认为，SpaceX能够长期留住顶尖人才，关键在于员工相信公司的使命，也就是让人类成为真正的太空文明，将科幻小说中的构想一步步化为现实。