新加坡金融管理局最新经济学家调查报告指出，今年全年经济增长预测微幅下调至3.5%；经济学家认为，中东冲突升级或持续延烧等局势变化，是新加坡经济面临的主要风险之一。
美国与伊朗初步达成协议，双方预计签署和平协议，开放荷莫兹海峡，外界期盼有助原油稳定供应。根据新加坡金融管理局（MAS）今天公布最新经济学家调查报告，今年第1季经济年增6.0%，预估第2季经济年增4.3%；对新加坡今年全年经济增长预测从3月调查时的3.6%，微幅下调至3.5%。
在风险方面，新加坡经济学家认为，中东冲突升级或持续延烧，是新加坡经济面临的主要风险之一。此外由人工智慧带动的科技景气循环若持续升温，将有助提振新加坡经济表现，但相关资本支出放缓及冲击进一步扩散至金融市场，也可能对经济前景造成影响。
至于物价方面，报告指出，今年第1季整体通膨率为1.5%，与前次调查预测相符；经济学家预估，今年第2季整体通膨率与核心通膨率将分别为2.1%及1.6%。核心通膨率不包含食物与能源，是当局重点关注的物价指标。
今年4月，中东局势升温推高能源价格，进口商品与服务价格面临上涨压力。新加坡金管局自2022年10月以来，首度采取紧缩货币政策。金管局表示，随著进口能源成本上升，未来几个季度更广泛的进口商品与服务价格也预期走扬。
新加坡5月船用燃油销售量摆脱4月的低迷出现反弹，并创下近两个月新高，主因是进港船舶数量增加。新加坡海事及港务管理局（MPA）数据显示，身为全球最大船舶加油枢纽之一的新加坡，5月船用燃油销售量达455万公吨，较4月增加4.5%，但较去年同期减少6.8%。
熟悉东南亚金融动态的新加坡资深媒体人陈士铭告诉中央社，5月新加坡船用燃油销售量回升，除反映区域贸易活动逐步复苏外，也可能与中东地缘政治紧张局势阶段性趋缓有关，部分船舶航线逐步回归原有航道、带动亚洲区域航运流量回稳；由于新加坡是全球最重要的船用燃油补给枢纽之一，航运活动增加通常会直接反映在船舶靠港加油需求上，进一步支撑整体销售量回升。