大陆汽车消费近期显疲态，大陆官方再推政策助力，大陆商务部等多个部门发布两项通知，加力推动全链条扩大汽车消费，开展汽车流通消费改革试点、培育壮大汽车后市场消费是重要抓手。
大陆商务部等8部门办公厅发布关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知显示，公布40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向。例如，天津以汽车改装、传统经典车、汽车赛事为重点，辽宁沈阳以二手车流通为重点，江苏扬州以房车露营为重点，陜西渭南以报废车回收利用为重点等。
前述通知要求各试点城市结合本地产业特色、市场特点、资源禀赋、区位条件、功能定位等实际情况，针对汽车流通消费不合理限制等堵点问题，完善改革创新举措，培育汽车消费新场景新业态新模式，带动商旅文体健融合发展。
与此同时，大陆商务部等九部门发布关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知，围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展等6方面提出17条措施。
近期大陆汽车销售放缓，大陆乘联会8日发布数据显示，5月大陆全国乘用车市场零售151.0万辆，年降22.1%，月增长9.2%；今年以来累计零售709.9万辆，年降19.5%。截至5月末，大陆乘用车库存量达348万辆，库存周期长达66天（近四年同期最高），经销商满意度仅为26%的历史极低水平。
此外，大陆统计数据显示，5月社会消费品零售总额年降0.6%，其中汽车类商品年减16.1%，位居全品类跌幅第一。剔除汽车后，其他消费品零售额反而年增1.1%，显示汽车消费已成为拉低整体消费数据的主要因素。
