香港南华早报报导,欧盟执委会(European Commission)自7月8日起,对自中国进口的客车及轻型货车轮胎课征最高45.3%的最终反倾销税。
在此之前,欧盟执委会于5月表示,已对中国生产的客车及轻型货车轮胎启动反倾销调查,以评估是否采取反倾销措施。启动调查是源于欧盟轮胎产业指控中国倾销产品,损害欧盟轮胎生产商的利益。
南华早报8日报导,欧盟执委会表示,对中国进口轮胎课征最终反倾销税,是因为中国轮胎出现显著的倾销,以及对欧盟轮胎产业造成「实质损害」。
欧盟委员会并指出,欧盟自中国进口的轮胎中,绝大部分属于价格最低的产品。随著进口量攀升,这些产品已令欧洲竞争对手感到「在经济上无利可图」。
报导指出,此次反倾销税介于4.3%至45.3%。其中,山东永盛橡胶集团有限公司被课征的税率最高,达45.3%;另外64家生产商被课征的税率是24.4%,包括义大利倍耐力(Pirelli)、美国固特异(Goodyear)、德国大陆集团(Continental)等跨国品牌设于中国的轮胎生产商;韩国的韩泰轮胎被课征的税率最低,为4.3%。
欧盟中国商会警告,相关关税可能会给汽车业带来额外的成本。但花旗的分析师认为,相关关税有助于稳定欧洲轮胎产业。