进入2025年下半年，腾讯汽车统计，大陆车市将迎一波新车上市潮，光7月就有多款新能源车型亮相。专家认为，在「以旧换新」补贴延续与新能源车下乡活动等政策推动下，市场热度有望续升，车企竞争也将转向技术与服务。
据腾讯汽车旗下栏目「远光灯」统计，7月小鹏G7上市后，奇瑞风云A9L、海狮06EV、极氪9X、零跑B01、2026款零跑C11、理想i8、吉利银河A7、岚图FREE+等多款新车亦将亮相。腾讯汽车认为，这显示车企积极抢攻下半年市场，加速完成销售目标，竞争将更激烈。
此前，大陆国家发改委称，7月将下达第三批「以旧换新」资金，并按「时序性」与「均衡性」原则，制定每月、每周的补贴资金使用计划。
大陆工信部等部门推动的新能源车下乡活动也展开，共124款车型纳入，包括比亚迪、吉利、长安、特斯拉等品牌，部分高端车型首度参与。
报导指，主流品牌7月购车政策与6月大致相同，比亚迪、吉利、长安等延续既有优惠，但部分需「争取」获得，定价则趋保守。多省置换补贴自7月起暂停，短期内恐使部分购车成本上升。特斯拉则宣布调涨Model 3长续航全轮驱动版售价至人民币28.55万元，涨幅一万元。
大陆乘联会秘书长崔东树称，预估2025年大陆乘用车全年零售有望达2,405万辆，年增5%；新能源车批发量有望突破1,573万辆，年增近三成。
业界则认为，政策红利、产品升级与促销将持续推升市场热度，8月有望延续增长，竞争焦点转向技术与服务层面。