美国总统川普去年初重返执政以来，反对中国掌控巴拿马运河，令负责当地港口经营的香港长和集团陷入中美博弈漩涡。长和集团联合董事总经理陆法兰（Frank Sixt）今天表示，公司持续与有关方商讨港口出售事宜。
综合外媒报导，陆法兰表示，「我们还是按计划与原本的买方财团，以及来自中国的重大金融战略投资者就出售港口事宜进行磋商」，长和与PPC将持续与法律顾问不懈努力，透过全国和国际程序寻求所有适用的法律救济措施，以化解巴拿马两个港口合约被当局接管的困境。
对于巴拿马港口，长和主席李泽钜表示，地缘政治压力引发与巴拿马政府的法律争议，影响集团在当地货柜码头业务；而集团与潜在交易对手就可能出售集团的巴拿马、香港及大陆以外全球港口业务权益的新安排而进行持续磋商亦变得更为复杂。
去年，长和集团同意以230亿美元向由美国资产管理巨头贝莱德牵头的财团脱售旗下全球23个国家和地区的43个港口，包括位于巴拿马运河两端的巴尔博亚港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal）。此举引发北京不满。
巴拿马最高法院今年1月底裁定，长和旗下的巴拿马港口公司（PPC）运营巴拿马运河两个港口的合约违宪，并接管PPC所运营的两个港口，将运营权暂交航运巨头马士基和地中海航运负责。之后长和公告，PPC已根据适用特许经营合约及国际商会的仲裁规则，积极果断地对巴拿马启动仲裁。
两国随后展开反制行动，上周，巴拿马政府呼吁此前宣布暂停运营巴尔博亚港的中远海运考虑重启当地货物航运业务；中国港口则以检查为由，3月8日至12日共扣押28艘巴拿马籍船舶，占扣押总数的75.7%，远超历史水准。
截至去年12月底的2025年度财报，长和净利润118亿港元，低于分析师预估的217亿港元。业绩受非现金损失影响较大，全年营收为5073亿港元，上年同期为4767亿港元。
