大陆商务部长王文涛23日在北京会见欧洲汽车工业协会主席、梅赛德斯-宾士集团董事长康林松（Ola Källenius）表示，中欧妥善解决电动汽车案，释放了双方有能力通过对话妥善解决分歧的清晰信号。他并指，大陆将继续扩大高水平对外开放，为外资企业提供稳定预期和广阔机遇。
据大陆商务部网站消息，王文涛与康林松就中欧汽车产业合作、欧盟对陆经贸限制措施等问题进行交流。
王文涛指出，当前国际经贸格局正经历深度重构，不稳定不确定因素增多，汽车行业也处于转型之中。今年是「十五五」规划开局之年，大陆将继续扩大高水平对外开放，加快发展新质生产力，促进产业高端化、智慧化、绿色化发展。这将为包括奔驰在内的外资企业扎根大陆、参与全球竞争提供稳定预期和广阔机遇。
中欧今年1月就大陆电动车争议达成共识，以最低进口价格机制取代惩罚性反补贴关税。王文涛强调，中欧妥善解决电动汽车案，向世界释放了双方有意愿、有能力通过对话妥善解决分歧的清晰信号。
王文涛表示，近期，欧盟推出一系列具有保护主义色彩的经贸限制措施，对中欧经贸关系造成实质性损害。中方已表达严正关切，并将坚定维护大陆企业合法权益。希望梅赛德斯-宾士集团和欧洲汽车产业界积极发声，呼吁欧方调整不当条款，为中欧企业合作营造公平、公正、非歧视的市场环境。
康林松表示，大陆「十五五」规划为集团发展提供了战略机遇。集团将坚持长期主义，深耕大陆市场，继续扩大对陆投资，与中方伙伴深化汽车电动化、智慧化等领域创新合作，实现「更中国、为全球」目标。
康林松还说，欧洲汽车产业重视对陆合作，愿继续发挥积极作用，支持欧中双方通过对话磋商化解经贸摩擦。
大陆商务部本月17日向欧委会提交对欧盟《网络安全法》修订草案的评论意见，表达了中方正式立场和严正关切，并指若大陆企业因该法遭到歧视性待遇，中方可采取措施，维护陆企合法权益。
今年3月，大陆商务部也曾针对欧盟推出的《工业加速器法案》表示严重关切，指该法构成严重的投资壁垒和制度性歧视，涉嫌违反最惠国待遇原则，进一步加大了陆企投资欧盟的不确定性。
