德国豪车保时捷（Porsche）中国销量惨跌之际，其中一家经销商在郑州、贵阳的保时捷中心近日无预警倒闭失联，引发不甘损失的车主报警维权。保时捷门市惊传跑路，跃为中国社群热门话题。
综合大象新闻、澎湃新闻等陆媒报导，23日早晨，郑州中原保时捷中心的部分员工和消费者到店时发现展厅已 人去楼空，原本陈列的数十辆保时捷新车全部消失，只剩散落地面的宣传册和空荡荡的车辆展台。
由于管理干部失联，多名车主指他们交了大额定金却无法提车，还有一些新车也没法办理挂牌。目前，车主自发组建的维权群已超200人，涉及金额从人民币数万元至数百万元不等。
「郑州中原保时捷中心疑闭店跑路」跃为中国社群热搜话题后，保时捷中国回应称，对于此次事件给各位车主及消费者带来的困扰与担忧致以最诚挚的歉意，将积极推动事件妥善处理，将消费者合法权益放在首位。「我们高度关注保时捷授权经销商郑州中原保时捷中心出现经营异常情况，目前与警方和相关部门正在现场核查事实。」
郑州中原保时捷中心才传跑路，贵阳孟关保时捷中心昨天也人去楼空。知情人士透露，有不少购买了保养储值套餐包的车主无法兑现权益，也有车主支付定金但尚未提车。还有在该门市购买过储值套餐的车主表示，多名车主已报警。
社群媒体多支影片显示，该保时捷中心的展厅内已经空空如也，所有车辆均被连夜拖走。有网友称，自己支付数万元定金后迟迟无法提车，工作人员曾允诺其退回定金，然而25日再联系显示已被拉黑（封锁）。
报导指出，郑州与贵阳两家经营异常的保时捷中心控股股东均为东安控股集团，曾是中国汽车流通业前百大企业，总部设在河南省新乡市，已有30余年的历史。该集团还经销奥迪、宝马等多个豪华品牌以及大众市场品牌。
东安控股集团内部人士今天向媒体回应称，「我们不会跑的，会负责到底」。但对于东安旗下保时捷中心联系不上以及经营异常等情况，她却表示不知情。
保时捷于2001年进入中国市场，此后销量不断攀升，2015年中国成为保时捷全球最大的单一市场。在销售热期，中国消费者甚至必须加价才能买到车。
不过从2023年中国新能源汽车大幅成长开始，保时捷在中国市场销量承压，近两年下跌幅度越来越大。今年前3季，保时捷在中国销量仅剩3.2万辆，比去年同期大跌26%，较2021年销售峰值的9.5万辆惨跌近2/3。
报导指出，保时捷在中国销量节节败退，主因是电动化策略失利；保时捷电动车价格高昂但智慧化不如中国电动车。对此，保时捷中国正在调整电动化策略，但此举被视为这家德国第一豪车品牌逐渐失守中国市场。
保时捷中国22日向媒体证实，该公司自建充电网路将于3月1日起逐步停止营运，总计关闭约200家充电站。
保时捷中国向电动车主发出的通知显示，保时捷尊享充电服务（含所有保时捷自建高功率直流充电站）将停止提供，并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电地图中移除。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});