新的一年，大陆汽车产业竞争依然激烈。瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻近日表示，基本认同海外扩张和智慧化转型是增长驱动力。但更担心的是各家公司都设定宏大的目标，而大陆汽车需求却在放缓。短期内对汽车行业保持谨慎，更看好海外敞口较高、受益于智慧化主题的公司。
信报报导，20多家汽车相关企业参加了2026瑞银大中华研讨会，分享其展望。瑞银表示，几乎每家车企的目标都远高于市场增速。11家汽车集团的目标相当于2026年增长19%，而自上而下的预测是市场近乎零增长。
瑞银指出，虽然这种情况基本上一直存在，但差距已从疫情前的5%至10%扩大到如今的20%。管理团队提到的增长驱动力包括强劲的新车发布、优越的市场定位和或更有利的比较基数等。虽然瑞银认可公司的种种举措，但愈来愈担忧新品发布的零和博弈以及日益激烈的竞争。
瑞银投资银行中国股票策略研究主管王宗豪指出，表现最好的股票一般在上半年领跑，而上一年的落后者通常在次年的下半年迎头赶上。继续看好科技和网路，AI的进步仍将是关键催化剂，也看好太阳能供应链，因其契合全球储能建设和大陆反内卷主题。
他表示，还看好券商和部分「出海」股票，瑞银预测它们可能受益于市场成交量高企和全球增长的重新加速。另一方面，之前的落后者可能在下半年实现赶超，关键催化剂之一可能是3月全国人大会议后提出更强有力的政策支持。
