交通部于4日至行政院院会报告「TPASS政策执行成果及后续推动计划」，据统计每月平均约有98.2万人常态使用TPASS(包含TPASS行政院通勤月票68.8万人及TPASS 2.0公共运输常客优惠29.4万人)，有效带动整体公共运输运量成长，2024年全国公共运输运量较2022年成长27.4%，政策满意度高达85%。
TPASS政策系为振兴公共运输市场及减轻民众通勤通学交通负担，自112年7月起推动TPASS行政院通勤月票，目前全国已有20个县市推动29种方案，经统计至今年10月，已累计有1,913.3万人次加值购买(平均每月68.8万人，其中114年10月创单月历史新高达84.8万人)，并有14.56亿人次使用定期票搭乘公共运输；又为嘉惠公共运输使用次数较少或跨生活圈使用族群，自2025年2月再推出TPASS 2.0公共运输常客优惠，统计至2025年11月已有29.4万人记名登录，累计回馈金额达4,375万元。
另为扩大照顾中长途国道客运使用族群，自2025年12月1日起再升级推出TPASS 2.0+公共运输常客优惠，针对91条中长途国道客运路线设计较易达成之回馈条件(2次以上即可有回馈)，以期吸引更多民众搭乘国道客运。
为了持续推动这项人民有感政策，行政院也已核定2026年－2029年的新一期TPASS计划，2-26年预算75.2亿元亦已送立法院审查，希望立法院能共同支持通过预算，以持续协助减轻民众日常交通负担；另外也期许交通部在执行新一期计划能与各县市政府合作规划更多元公共运输优惠，并滚动检讨政策执行成效，以嘉惠更多民众及提升公共运输使用，朝向净零排放目标迈进。欢迎登录成为TPASS 2.0/TPASS 2.0+会员，每月享搭乘公共运输累积优惠最高30%回馈。