中亚国家亚塞拜然与亚美尼亚上周在白宫签署和平协议、终结数十年来冲突后，美国总统川普宣布，他将在群山耸立、地缘冲突频繁的高加索山南部，开辟名为「川普国际和平与繁荣路线」（TRIPP）的新贸易走廊，除了推动贸易，成为中亚与欧洲之间的能源运输通道选项，也意在反制北京的「一带一路」倡议。
亚美尼亚总理帕希尼扬（Nikol Pashinyan）与亚塞拜然总统阿利耶夫（Ilham Aliyev）8日在白宫签署和平协议，象征自诩为和平缔结者的川普，再次取得外交胜利。
川普和这两国领袖签署的协议，也包含TRIPP贸易走廊计划，将由一家美国企业进一步开发该地区的运输连结。亚美尼亚和亚塞拜然也把建设新运输通道、穿越亚美尼亚的专属权利，长期授予美国。
TRIPP也称为赞格祖尔（Zangezur）走廊，是以亚塞拜然为起点，通过亚美尼亚南部，连接土耳其边境的亚塞拜然飞地纳希切万自治共和国（Nakhichevan），再通往西方国家。走廊全长不到30英里。这条走廊一旦打通，能将土耳其与其他突厥语国家连通，使整个突厥语世界连成一体，最先受益者将是土耳其。
彭博经济学家分析，亚塞拜然与亚美尼亚订定和平条约，将产生「可观的和平红利」。土耳其不仅地区地位能够提升，且预估一年出口可增加40亿美元；其中30亿美元来自与亚美尼亚贸易，另外10亿美元为这条走廊本身所创造的新贸易机会。
TRIPP也将威胁中国大陆企图打通欧亚陆路贸易所推行的「一带一路」倡议，希望成功实现历任前朝政府的未竟之功。
不过，这条走廊能否产生华府预想的庞大利益，仍有赖后续进展，相关方面还须持续交流。陆路贸易成本虽然远高于海运，但速度快，而且当海运危险性升高时将能发挥替代效能。
全球贸易因为强权对立及川普贸易战而备受冲击，于是各国普遍愿意推动新的贸易「走廊」，例如从中国大陆到欧洲的「中央走廊」，而TRIPP最终可能成为这条大通道的环节之一。
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