彭博资讯报导，美国封锁船只进出伊朗港口，对德黑兰展开长期消耗战，伊朗石油出口量近几周大幅下滑，储油槽迅速消耗。一名伊朗高层透露，内部已主动开始减产，可能影响多达30%的油藏。不过，华府或许低估德黑兰数十年历经多次制裁和战争的韧性；业界对伊朗储油空间耗尽的时间也未有具体期限。
这名高层表示，伊朗工程师多年历经制裁与停产，国内石油业反复承受中断重启，已学会如何暂停油井而不造成永久损害，可把风险控制在可管理范围内。伊朗石油、天然气暨石化产品出口商协会发言人侯西尼（Hamid Hosseini）表示：「我们有足够的专业与经验，并不担心。」
风险顾问公司Obsidian Risk Advisors主管艾瑞克森（Brett Erickson）指出，华府假设伊朗会被压垮，实际上误判其在长期经济战中的适应能力。德黑兰政权坚持「抵抗经济」，以承受并缓解美国压力为核心，而非追求传统成长。
彭博指出，伊朗之所以在减产、停井方面累积丰富经验，部分出于川普第一任期。美国2018年退出伊朗核协议并重启制裁后，德黑兰被迫大幅减产，后续几年逐步恢复产量。伊朗过去便擅长维持市场存在感，即使在制裁下仍透过单向联系，比如节日问候，与买家保持关系。
但这次情况不同。过去伊朗仍可靠自有油轮与影子舰队暗中向中国出口石油；如今美国实体封锁荷莫兹海峡周边水域，使大量原油滞留海上。
目前业界对伊朗在美方封锁下能撑多久未有更明确的共识。
川普上周日称伊朗石油基础设施会在3天内「爆炸」，但这个期限已过。熟悉伊朗能源政策的官员说，以目前产量水准来看，现在伊朗距离储油空间耗尽，大约只剩1个月的窗口；摩根大通与航运追踪公司Kpler也得出类似结论。
美方4月13日实施封锁后，伊朗转向海上浮式储油，哈格岛外海聚集大批油轮。业界估计，本周约有18艘油轮曾装载伊朗石油、可储存最多3500万桶原油。彭博检视卫星资料显示，2日还有油轮在装油，但最近几天装油的船越来越少。
若储油空间用尽，伊朗除被迫减产，或改以陆路外运每日25万至30万桶石油。
封锁前，伊朗石油业仍具韧性，3月每日产油约320万桶，出口接近战前水准。伊朗仍掌握约6500万至7500万桶浮式储能，可暂时争取时间，但效果取决于美国封锁力度。
能源货运市场数据公司Vortexa海事风险与情报主管荣曼（Claire Jungman）指出，伊朗石油出口体系以弹性为核心，仍可透过浮式储油、船对船转运与老旧油轮维持短期流动。她形容，这是「受限但仍在运作」的系统，尚非全面中断。