委内瑞拉驻联合国大使蒙卡达（Samuel Moncada）今天表示，在美国宣布封锁往返委内瑞拉的受制裁油轮后，华盛顿正在对它的国家进行其历史上「最大的勒索」。
综合法新社与路透社报导，蒙卡达在联合国安理会表示，「我们正面临著一个外于国际法的权力，他们要求委内瑞拉人放弃自己的国家，并将它拱手让给美国。」
根据公司文件与航运数据显示，由于美国扣押与委内瑞拉有关的船只，委国石油库存不断增加，委内瑞拉国营石油公司（PDVSA）已开始将库存原油与燃料装上油轮。
美国海岸防卫队在加勒比海拦截「船长号」（Skipper）与「世纪号」（Centuries）2艘满载委内瑞拉原油的油轮之后，本周又在追捕另一艘正驶向海岸的空船。
文件显示，由于委内瑞拉国家石油公司每天生产约110万桶原油，累积的油品正迅速填满其陆上油槽，尤其是在何塞港（Jose terminal），它接收来自委国主要产区奥利诺科石油带（Orinoco Belt）的超重原油。
航运和公司数据显示，委内瑞拉国家石油公司已于上周末开始将部分库存移转至油轮，这是它近年来为避免减产而采取的策略。
文件显示，由于委内瑞拉国家石油公司的主要合资伙伴雪佛龙（Chevron）并未暂停双方共同生产的原油级品项出口，在储存能力非常有限的委内瑞拉西部，大部分库存接近正常水准。
随著委国石油出口在11月份趋于稳定并有成长，委内瑞拉国家石油公司位于何塞的陆上库存，包括原油与稀释品，已从今年稍早最高的1700万桶降至上个月的约900万桶。但文件显示，到12月中旬，库存量再次超过1000万桶。
委内瑞拉国家石油公司上周一直催促客户持续接收在何塞港准备运往中国的石油，但公司消息人士透露，由于美国周末又对2艘油轮采取行动，说服客户变得越来越困难。
消息人士补充说，由于公司正与部分客户就折扣与合约变更进行谈判，另一些客户又开始要求将货物退回码头，因此建造浮式储油设施已势在必行。
委内瑞拉总统马杜洛（Nicolas Maduro）昨天晚上表示，在与华盛顿的争端中，仍将持续交付由雪佛龙公司出口的石油。美国施压要求马杜洛下台的力道越来越强。
马杜洛在电视上说，「无论刮风下雨、雷电交加，也无论发生任何冲突，我们都将履行与雪佛龙的合约。我们是认真负责、正直的人。」
雪佛龙曾多次表示，公司在委内瑞拉的营运「持续进行，未受任何干扰，并完全遵守适用于其业务的法规」。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});