亚马逊（Amazon.com）推出了一套物流服务，让企业能以套装形式购买其现有的货运和配送方案。此消息一出，联邦快递（FedEx）和优比速（UPS）等同业闻风重挫。
这家全球最大的线上零售商周一发表了亚马逊供应链服务（ASCS），提供其他公司使用供应链和配送的「完整组合」。
这项服务主要是将现有空运、海运、卡车运输和最后一哩配送在内的产品组合，整合进一个全新的套装服务中。亚马逊表示，宝侨（P&G）和 3M 在内的企业都已经开始使用此服务。
优比速重摔 10.5%，联邦快递也大跌 9.1%。
不过，彭博行业研究分析师周一发布报告指出，亚马逊的新服务「对联邦快递和优比速而言，看起来像是渐进式的，而非颠覆性的威胁」。
撇开短期的股价波动不谈，William Blair 分析师卡登（Dylan Carden）也不认为 ASCS 会像传统运输股投资人所担忧的那样，对整个货运业产生颠覆性的影响。
亚马逊最初建立物流网络，是为了存放于自家网站上销售的商品。当时，前往仓库以及从仓库配送到客户家门口的过程，都是由供应商或配送承包商处理。
但在过去十年中，亚马逊已建立起自有的货运和配送事业，减少对那些无法消化亚马逊大幅成长的合作伙伴的依赖。亚马逊已组建了一支空运机队、拥有数万辆由专属合约司机网络营运的配送车队，并提供海运、铁路和空运的货运承揽服务。
先前，这些服务仅提供给亚马逊的销售伙伴，近几年已开始向其他公司提供服务，而周一表示将这些方案整合为单一产品。
如此一来，亚马逊旗下除了亚马逊网路服务（AWS）和亚马逊健康服务（Amazon Health Services）两大体系外，如今又了ASCS。
Robert W. Baird & Co.分析师周一发布报告说，「初步解读来看，ASCS 方案将亚马逊物流现有的各个部门整合为一个统一的企业端方案，」他们认为亚马逊很可能是为了在非节庆购物高峰季节，更有效利用这个网络。
Baird 分析师塞巴斯蒂安（Colin Sebastian）估计，ASCS年营收可望达到250亿美元的规模，为货运和配送业带来效率，并扩大该公司的物流版图。他将这服务比作 AWS，形同这是一个「有凝聚力的平台和企业端销售计划」。