华尔街日报中文网报导，中国5月原油进口量降至每天780万桶，比平日少了300万桶。在伊朗战争期间，中国原油进口量大幅下降，在抑制油价和维持全球经济平稳运行方面发挥了重要作用。
报导说，关于这批「消失的石油」谜团正浮现出些许线索。目前，中国民众正减少驾驶燃油车，出行也更多地选择乘坐火车而非飞机。与此同时，将原油转化为塑胶等材料原料的中国工厂正缩减产能。此外，中国政府开始动用战略石油储备。目前为止，中国民众的日常生活似乎并未受到明显冲击。
在美国和以色列袭击伊朗，荷莫兹海峡（Strait ofHormuz）实际上被封锁时，许多分析师曾认为，长期的海峡封锁可能会将油价推高至每桶150至200美元，进而可能引发全球经济衰退。然而，如今海峡封锁已进入第4个月，且战火依然持续，布伦特原油基准价格却仍徘徊在每桶100美元下方。
据指出，全球最大产油国美国和最大石油进口国中国采取的行动，有助于解释这种出人意料的油价韧性。
中国官方海关数据显示，中国5月份原油进口量降至每天780万桶，其中包含通过管道从俄罗斯运抵的石油。在伊朗战争爆发前，中国已花费数月时间囤积廉价的俄罗斯和伊朗石油。分析师大多估计，中国的原油总储备量在10亿至14亿桶之间，足以覆盖至少数月的进口需求，但中国政府不愿披露具体数字。
「有迹象表明，中国的汽油需求出现了大幅下滑，」全球最大的大宗商品交易商之一托克(Trafigura)的首席经济学家拉希姆（Saad Rahim）说。他补充道，目前很难判断这种下滑有多少属于结构性变化，又有多少只是暂时性的转变。
Vortexa的中国分析师Emma Li预计，中国将进一步动用其石油储备，上述令人惊讶的市场韧性可能会持续相当长一段时间。她表示，对炼油厂而言，直接使用储备比在现货市场购买昂贵的原油划算，因为目前现货原油的价格往往高于它们的成品油售价。
「根据我们的计算，即使库存消耗速度加快到每天100万桶以上，单凭中国的商业储备也足以再支撑6个月」她说。