暑假旅游旺季带动航空客运需求全面升温，欧洲、日本及东南亚航线几乎班班满载，虽然有高油价压力，受惠于航空货运需求热络，航空类股受惠双利多加持，华航（2610）今日领军长荣航（2618）、台湾虎航（6757）及星宇航空（2646）全面走强。
华航、长荣航今天盘中最高涨幅都超过达3%，华航最高一度来到21.25元、长荣航空最高写下42.15元；星宇航空、台湾虎航一度涨幅超过2%，星宇航空最高来到21.55元，台湾虎航则来到55.9元。
随著中东局势再度升温，国际油价波动加大，航空公司下半年也面临燃油成本增加的压力。市场普遍认为，在客运票价已处高档下，航空货运能否持续维持高运价、高载运率，将成为华航、长荣航空及星宇航空下半年获利的重要关键。
法人分析，今年暑假客运市场依旧热络，欧洲、美洲及日本航线维持高载客率，但在国际油价回升下，燃油成本恐侵蚀部分客运获利，因此航空货运的重要性更加凸显。只要AI伺服器、半导体设备及高科技产品出货需求延续，加上跨境电商及急件市场持续活络，货运业务可望有效支撑航空公司整体获利表现。
华航表示，第二季以来AI伺服器、半导体设备等高科技货源持续强劲，季节性水果及高价急件同步挹注营收。展望第三季，AI、半导体及资通讯产品仍将支撑航空货运需求，公司将持续善用客、货机运能，积极争取高价包舱及包机业务，以提升收益。
长荣航空也指出，高科技产品、跨境电商及生鲜货运需求同步升温，将依市场需求灵活调整全球航网运能，扩大高收益货源布局，掌握第三季及第四季传统货运旺季商机。
积极拓展长程航网的星宇航空，同样看好航空货运长期发展，看好AI供应链将持续推升全球航空货运需求，星宇已订购10架A350F全货机，预计2028年起陆续交机投入营运，未来将与客运航网相互搭配，打造完整客、货运布局，抢攻高附加价值物流市场。
目前航空货运市场已提前进入旺季。为赶在欧美开学季及年底消费旺季前完成交货，不少货主近期纷纷加价抢舱，航空物流业者指出，目前北美线每公斤运价约320至350元，但急单现货价格普遍较一般运价高出三成以上，只要航空公司释出舱位，市场几乎立即被订满。若8月开学备货需求持续升温，加上AI伺服器出货潮未歇，航空货运运价仍有进一步上调空间。
