星期日, 27 7 月

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美國呼籲無條件釋放中國維權律師余文生及其妻許艷
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美國呼籲無條件釋放中國維權律師余文生及其妻許艷

中國蘇州市中級人民法院本周二以煽動顛覆國家政權罪判處余文生三年有期徒刑,許艷一年九個月有期徒刑。 10月31日,美國國務院發言人米勒譴責中國政府不公正地審判維權律師余文生及其妻子許艷,並呼籲立即無條件釋放他們。歐盟、德國和法國外交部也發表聲明要求釋放。 中國蘇州市中級人民法院本周二以煽動顛覆國家政權罪判處余文生三年有期徒刑,許艷一年九個月有期徒刑。 米勒在周五的聲明中指出,中國當局禁止包括美國在內多個外國使團外交官旁聽,踐踏了保障余文生和許艷獲得公平審判的權利。他表示,這些判決表明中國繼續壓制那些為人權和法治發聲的人,應立即無條件釋放余文生和許艷。 2015年中國當局開始逮捕知名維權律師時,余文生曾大聲疾呼捍衛人權律師的權利。他在公開信里指責警方「在國內製造恐怖氣氛,公然違反刑法,實施反人類行為」。 據悉,57歲的余文生因代理709案,為被捕的維權律師發聲,以及倡導憲法改革受到當局關注。他在2018年1月被判刑四年,2022年3月刑滿釋放。一年後,余文生和許艷再次陷入司法困境。 2023年4月,兩人前往會見歐盟駐中代表團的途中被警方攔截,隨後因尋釁滋事和煽動顛覆國家政權罪名遭拘捕。 責編:安克       網編:伍檫愙本文來源:RFA...
人權律師王宇在拘留所絕食抗議 獲釋後送醫急救
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人權律師王宇在拘留所絕食抗議 獲釋後送醫急救

王宇從拘留所獲釋後被緊急送往醫院搶救。 11月1日早晨,人權律師王宇在河北省魏城縣拘留所獲釋後,因身體極度虛弱,由其丈夫包龍軍等人緊急送往醫院搶救。據現場消息,王宇獲釋時已無法言語,行動困難,包龍軍背起她送上車,直奔魏縣人民醫院。包龍軍對本台透露,王宇在被拘留期間持續絕食抗議,導致健康狀況嚴重惡化。目前,王宇正在醫院接受治療,等待進一步診斷。 10月23日,因聲援河北魏縣劉美香案,王宇、江天勇等人被警方拘捕,並分別被處以行政拘留。 責編:陳美華 本文來源:RFA...
研究警告:中國顯示器產業恐對美國造成安全威脅
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研究警告:中國顯示器產業恐對美國造成安全威脅

專門為企業和政府機構提供中國風險分析研究的帕米爾諮詢公司(Pamir Consulting)近日發布了一份報告,報告警告稱,中國在電子顯示器製造方面的技術革新可能導致美國國防工業過度依賴中國製造的零部件,從而對美國的國家安全構成威脅。 專門為企業和政府機構提供中國風險分析研究的帕米爾諮詢公司(Pamir Consulting)近日發布了一份報告,報告警告稱,中國在電子顯示器製造方面的技術革新可能導致美國國防工業過度依賴中國製造的零部件,從而對美國的國家安全構成威脅。據路透社報道,報告提到,顯示器在戰鬥機等軍事裝備中扮演的角色愈發重要,這些設備能幫助士兵在戰場上理解疊加的數字信息。 路透社引述該報告指出,目前,中國國內的顯示器行業受到北京當局的巨額補貼,政府協助負擔50%到70%的投資成本,同時,京東方科技集團已在2024年搶佔全球顯示器市場中16%份額,成為全球第二大顯示器製造商,京東方的顯示器主要應用於高端智能手機。 責編:李亞千     網編:伍檫愙本文來源:RFA...
中國網信辦加強「戾氣整治」 言論審查加劇引關注
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中國網信辦加強「戾氣整治」 言論審查加劇引關注

圖為廣州一網吧;中央網信辦將展開為期兩個月的網路整治行動,旨在「強化網站平台主體責任」和「凈化網路生態環境」。 綜合中國媒體報道,中央網信辦將展開為期兩個月的網路整治行動,旨在「強化網站平台主體責任」和「凈化網路生態環境」。據網信辦負責人介紹,此次整頓覆蓋社交、短視頻、直播、電商、搜索引擎、團購點評、婚戀交友、地圖導航等多個領域,重點整治五大網路問題:網路戾氣散播、謠言和虛假消息製造、色情信息傳播、違法活動引流及網路水軍服務。 此次行動以「維護網民合法權益」為由,加強了當局對網路言論的審查,備受外界關注。例如,網信辦將在網路戾氣整治中打擊借住房、食品安全等熱點話題的「肆意謾罵、抹黑,挑動對立」行為;在打擊假消息方面,網信辦旨在杜絕「製造熱點事件謠言,引發群眾恐慌」的現象。 責編:李亞千      網編:伍檫愙本文來源:RFA...
路透:中國要求車商暫停在支持電動車關稅的歐盟國家投資
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路透:中國要求車商暫停在支持電動車關稅的歐盟國家投資

大批新車,包括比亞迪公司生產的新款中國產電動車,於2024年10月24日停放在比利時澤布呂赫港。 路透社30日獨家消息引述兩名知情人士表示,中國已通知其汽車製造商暫停在支持對中國產電動車徵收額外關稅的歐洲國家進行大規模投資,這一舉措可能進一步加深歐洲內部的分裂。 新的歐盟關稅最高可達45.3%,於周三生效,此前經過一年的調查,該調查使得歐盟內部產生分歧,並引發了北京的報復。 包括法國、波蘭和義大利在內的十個歐盟成員國在本月的投票中支持徵收關稅,其中五個成員國(包括德國)反對,12個國家選擇棄權。 知情人士稱,比亞迪(BYD)、上汽(SAIC)和吉利(Geely)等中國汽車製造商在10月10日商務部召開的會議上被告知,應暫停在支持該提案的國家進行重資產投資計劃,比如建廠。 會議還邀請了幾家外國汽車製造商,參與者被告知在對棄權國家的投資上要謹慎,並被「鼓勵」在投票反對關稅的國家進行投資。 根據路透社使用中國乘用車協會的數據計算,2023年,歐洲佔中國電動車出口的40%以上。 責編:陳美華本文來源:RFA...
加拿大情報機構:中國黑客對其構成最大網路威脅
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加拿大情報機構:中國黑客對其構成最大網路威脅

中國國旗旁邊一台筆記本電腦上顯示的二進位代碼 據路透社報道,加拿大情報通信研究機構(CSE)本周三(10月30日)表示,中國黑客活動是加拿大面臨的最活躍的國家級網路威脅。中國駐渥太華大使館尚未立即作出回應,但中國一貫駁斥此類指控。 該機構在最新的威脅評估報告中指出,中國的網路攻擊高度政治化和商業化目標,涉及間諜活動、知識產權盜竊、惡意影響以及跨國打壓等。報告補充說,中國的網路攻擊在規模、技術手段和野心上均無人能及。 報告還指出,俄羅斯的網路活動也在試圖對加拿大及其盟友進行對抗和破壞,並將伊朗列為威脅之一。 這一評估發布之際,加中雙邊關係正處於低谷。今年4月,加拿大總理特魯多曾表示,中國試圖干涉最近兩次加拿大選舉。5月,加拿大安全情報局(CSIS)警告稱,中國持續的選舉干涉可能破壞加拿大的民主。 責編:李亞千 網編:何足本文來源:RFA...
北京加大醫療反腐 阿斯利康中國區總裁接受調查
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北京加大醫療反腐 阿斯利康中國區總裁接受調查

位於比利時布魯塞爾的阿斯利康辦公樓外的標識。 據路透社報道,著名葯企阿斯利康(AstraZeneca)本周三(10月30日)表示,其中國區總裁正在接受中國政府調查。消息一出,阿斯利康股價在倫敦富時100指數(FTSE 100)下跌達5.3%,成為當日跌幅最大的股票之一。 阿斯利康並未透露這位名為Leon Wong的總裁是否被中國政府拘留,僅表示中國區總裁正接受調查,並由現任中國區總經理接任中國業務。阿斯利康在聲明中指出,「如有需要,阿斯利康將全力配合調查」。 作為在中國市場上最具優勢的西方製藥公司之一,阿斯利康已多年深耕該市場,去年宣布計劃投資4.5億美元在中國建廠,並與多家中國企業簽署合作協議。 今年9月,中國當局曾拘留了阿斯利康的多名現任和前任員工進行調查,當時彭博社報道稱,被調查的員工可能涉及非法活動,但阿斯利康對此並未提供進一步信息。 近年,隨著中國政府在醫療領域的反腐力度加大,諸多外國葯企在中國亦遭到調查。去年,包括南非葯企愛施健(Aspen)在內的外資葯企也因北京的反腐行動而面臨業務中斷。 責編:李亞千    網編:瑞哲本文來源:RFA...
朝鮮完成洲際導彈和核試驗準備 或與美國大選同步進行
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朝鮮完成洲際導彈和核試驗準備 或與美國大選同步進行

朝鮮中央通訊社2022年3月24日發布的這張未註明日期的照片顯示,朝鮮最高領導人金正恩(中)與洲際彈道導彈。 據本台英語組本周三(10月30日)援引韓聯社報道,朝鮮已完成洲際彈道導彈(ICBM)試驗的準備工作,可能將在下周美國總統選舉期間進行發射。此外,朝鮮還在豐溪里核試驗場完成了「未具體說明」的準備工作,或將進行第七次核試驗,加劇了全球對朝鮮核威脅的擔憂。 朝鮮上次的洲際彈道導彈試驗是在2023年12月,此外,自2006年以來,朝鮮在豐溪里核試驗場已進行過六次核試驗,最近一次是在2017年。 朝鮮在9月首次公布其鈾濃縮設施的細節。韓國軍方估計,朝鮮擁有約70公斤鈈和大量高濃縮鈾,足以製造數十枚核武器。 責編:李亞千    網編:瑞哲本文來源:RFA...
歐盟對中國電動汽車關稅提升至45.3%
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歐盟對中國電動汽車關稅提升至45.3%

大量新車2024年10月24日停在比利時澤布呂赫港,其中許多是中國比亞迪汽車公司製造的電動車。 據路透社報道,歐盟決定將對中國生產的電動汽車徵收的關稅提高至 45.3%。   歐盟一位高級官員表示,額外關稅已於周二正式獲得批准。新稅率將於當天晚些時候或周三在歐盟官方公報上公布。新稅率將於次日生效。   此次針對中國電動車的調查導致歐洲分裂,並引發北京方面的報復。   在啟動反補貼調查僅一年多後,歐盟委員會將在歐盟標準的 10% 汽車進口關稅基礎上,加征額外關稅,對特斯拉徵收 7.8% 的關稅,對中國上汽集團徵收 35.3% 的關稅。   負責監督歐盟貿易政策的歐盟委員會表示,徵收關稅是為了應對所謂的不公平補貼,包括優惠融資和補助以及低於市場價格的土地、電池和原材料。   報告稱,中國每年有 300 萬輛電動汽車的閑置產能,是歐盟市場的兩倍。鑒於美國和加拿大徵收 100% 的關稅,這些電動汽車最明顯的出路就是歐洲。   歐洲汽車製造商正努力應對來自中國競爭對手的低成本電動汽車的湧入。歐盟委員會估計,中國品牌在歐盟市場的份額已從 2019 年的不到 1% 上升至 8%,到 2025 年可能達到 15%。歐盟委員會表示,中國品牌電動汽車的價格通常比歐盟製造的車型低 20%。   過去五年來,歐盟對北京的立場愈發強硬。歐盟將中國視為某些領域的潛在合作夥伴,但同時也是競爭對手和...
習近平訪問前 巴西決定放棄加入中國「一帶一路」倡議
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習近平訪問前 巴西決定放棄加入中國「一帶一路」倡議

2023年4月14日,中國國家主席習近平在北京人民大會堂迎接到訪的巴西總統達席爾瓦。 據《南華早報》,巴西總統國際事務特別顧問塞爾索·阿莫林於10月28日表示,巴西已決定不加入中國的「一帶一路」倡議,而是尋求透過其他方式與中國投資者合作。他解釋說,巴西不想把中國的基礎設施和貿易項目當作「保險單」。   北京原本希望將巴西加入「一帶一路」倡議作為國家主席習近平11月20日訪問巴西利亞的重頭戲。   阿莫林表示,現在方案的目的,是利用「一帶一路」框架的部分內容,尋找巴西基礎設施項目與「一帶一路」相關投資基金之間的「協同效應」,而不一定正式加入該組織。   他還說,中國人「稱之為『一帶一路』……他們想叫什麼名字都可以,但重要的是,巴西已將一些項目列為優先事項,而這些項目可能會也可能不會被(北京)接受」。   據《華盛頓郵報》上月報道,巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦被外交官建議推遲宣布加入中國倡議,直至美國總統大選之後。   與此同時,美國貿易代表凱瑟琳·戴在聖保羅的一次活動上敦促巴西通過「客觀的視角」和「風險管理」看待該提議。   上周,阿莫林和總統辦公廳主任魯伊·科斯塔前往北京討論該倡議。據消息人士透露,他們回國後對中國的提議「不以為然,也不以為意」。   據《南華早報》,巴西認為,如特朗普再次當選總統,巴西加入中國領導的這一組織不僅不會在短期內給巴西帶來任何實...