香港首富李嘉誠家族旗下的長江和記實業3月宣布,出售包括巴拿馬運河2座港口等全球43座港口經營權。 與此同時,李嘉誠次子李澤楷也正與中方進行深入談判,準備簽署一項協議,好讓他的公司在中國獲得保險業務牌照,然而在北京知道李嘉誠的港口交易可能賣給美國投資巨頭貝萊德主導的財團後,就擱置了李澤楷的談判,使他拓展中國保險業務的計劃陷入停滯。
彭博10日報道,消息人士指出,李澤楷如果能收購,或是與一家本土保險公司合作,將使他旗下的保險公司「富衛集團有限公司(FWD Group Holdings)」打入這個龐大的中國保險市場。 富衛7日剛在香港完成首次公開募股,募資35億港元,正式掛牌交易。
彭博3月曾報道,中國方面已告知國有企業,暫緩與李氏家族相關企業展開任何新的合作。 李澤楷旗下的富衛保險、私人投資集團「盈科拓展集團(Pacific Century Group)」,與出售港口的長江和記實業有限公司(CK Hutchison Holdings,簡稱長和)並無正式關聯。
雖然李澤楷與中方的談判,是在長和宣布出售港口後擱置的,但消息人士表示,他們並不清楚談判停滯的具體原因。 另一位知情人士表示,北京與香港的相關主管機關都清楚,李澤楷並未參與這項港口交易,他所經營的企業也與此事完全無關、彼此獨立。 然而,李澤楷這起事件反映出李嘉誠家族出售港口計劃所引發的震蕩效應。
58歲的李澤楷早在數十年前就脫離父親李嘉誠的企業王國,另起爐灶打造自己的事業版圖,涵蓋金融、電信、媒體與房地產等領域,其經營的富衛保險目前在亞洲10個市場經營保險業務。 根據顧問公司Media Partners Asia的數據,截至今年3月,他旗下的串流平台Viu在東南亞的付費用戶數仍排名第二,僅次於網飛(Netflix)。 富衛保險執行長黃清風7日接受彭博訪問時表示,富衛將持續尋求進軍中國市場的方式。 同時也強調,公司已做好準備,若某些項目在財務上不具可行性,將果斷放棄。
對於李嘉誠家族出售港口一事,美國總統川普讚揚此舉,是美國在具有戰略重要性的巴拿馬運河取得重要勝利。 這讓中方認為,此交易等同於向美國壓力低頭,損害了中國在全球航運和貿易上的利益,中國市場監管機構也表示將對這筆出售案展開審查。
在香港首富李嘉誠的長江和記3月宣布出售其43個港口後,李嘉誠的兒子李澤楷在中國的保險業務計劃陷入停滯。 圖為香港首富李嘉誠。 (資料照片/美聯社)
彭博上月報道,這讓參與港口交易的各方一直在想辦法解決中國的疑慮,包括讓中國最大的航運公司「中國遠洋海運集團(China Cosco Shipping)」正與由義大利億萬富豪阿彭特(Gianluigi Aponte)旗下的港口投資公司Terminal領軍的買方財團進行投資談判。 這一舉動被視為推動港口交易繼續進行的可能選項之一。 該買方財團還包括美國投資巨頭貝萊德(BlackRock)及其全球基礎設施投資部門「全球基礎建設合夥公司(Global Infrastructure Partners。 )」