中国

　　美国空军全球打击司令部（AFGSC）司令斯蒂芬·戴维斯将军近日在接受美国军事媒体《战区》（The War Zone）专访时，首度较为系统性地回应中国轰-20 隐形轰炸机及多型飞翼式隐形无人机的发展动向。他表示，中国正积极追求远程打击能力，但目前整体水准仍未追上美国，现阶段中国轰炸机部队仍属区域性力量。　　戴维斯在访谈中指出，中方明确展现出希望建立与美国相近的远程打击体系的企图，并持续投入相关技术研发。不过他认为，就实际能力而言，中国距离全面匹敌仍有一段差距。他强调，美国依然是全球唯一能在任何时间、任何地点灵活部署并运用远程打击平台的国家，中国轰炸机力量目前主要仍集中于区域范围内运用，但未来势必持续强化。　　针对外界关注的轰-20 隐形轰炸机与两款曾被卫星拍摄到的大型飞翼式隐形无人机，戴维斯并未评论具体性能细节，但重申美方持续密切关注相关发展。他同时谈及，美军正推动新一代 B-21“突袭者”轰炸机与“哨兵”飞弹等关键战略打击系统，并强调这些新平台将在未来太平洋地区潜在冲突中扮演重要角色。　　《战区》报道指出，轰-20 被普遍认为是中国正在研制中的飞翼式隐形战略轰炸机，外形概念类似美国 B-2 轰炸机。美方过去评估其未加油航程可能接近 1 万公里，并具备空中加油延伸能力，载弹量传可达约 10 吨，可执行对地与反舰巡航飞弹打击任务。不过相关数据多属推测，中方至今未正式公开具体技术参数。　　值得注意的是，美国国防部在 2024 年版《中国军力报告》中曾推测轰-20 可能于未来十年内亮相，但 2025 年版本并未延续这一时间判断，引发外界对项目进度的不同解读。　　另据《防务突破》（Breaking Defense）先前报道，一名未具名美国情报官员曾对轰-20 的实际威胁性表达保留看法，称其在低可观测设计与整体工程整合上可能面临不小挑战，与 B-21 等新一代美军平台相比仍有技术落...

　　“AI挤压效应”正在全球及中国本土同步发生，中国半导体市场也正在上演一场“资源掠夺战”。中芯国际联合执行长赵海军表示，AI需求在一定时间内“永远无法满足”，因为现在大家算力都不够。在这种情况下，业界还在重投资记忆体储存技术，HBM缺货在几年内应该会持续。不过，未来限制HBM产能的将不是先进的晶圆生产环节，而是成熟测试环节。　　赵海军强调，当前市场感受到中低阶手机与电脑订单疲软，并非大家不想消费，而是AI爆发引发了严重的“供应链资源错配”。　　简单来说，现在中国自产的记忆体芯片确实面临“不够用”的窘境，但这是一种结构性的短缺，有限的产能都跑去生产更好赚、更高端的AI相关芯片（如HBM或高密度DDR5），导致一般消费电子产品产线被占据，陷入“没米下锅”的困境。　　据报道，由于AI对高规格记忆体储存需求极其强劲，不仅占用了晶圆厂的前段产能，更受限于复杂的封装工艺，这导致手机与PC厂商面临价格暴涨与供应短缺的双重夹击，甚至引发通路商恐慌性囤货。　　赵海军预计，随着晶圆厂扩产的新增产能释放，这些产能虽还无法立刻生产最尖端的AI芯片，但能迅速回过头填补常规记忆体芯片的缺口，预计今年第3季消费电子市场将迎来反弹。因此，他公开呼吁客户不要太悲观，先别急着砍单，万一第3季需求回来了，没货的人只能看着市占被对手吃掉。　　分析师指出，中芯国际主要业务是逻辑芯片代工，生产处理器、电源管理IC（PMIC）、MCU 等，但现今客户（如手机厂商）因为买不到记忆体芯片，所以不敢向中芯国际下单生产其他配套芯片（如手机处理器）订单。　　据报道，中芯2025年工业与汽车领域收入年增逾6成，目前正将产能从疲软的低阶领域转向数据中心、汽车与工业电源管理等“供不应求”的赛道。展望2026年，赵海军指出，产业链回流的机遇与记忆体大周期带来的挑战并存，预计今年第一季销售收入按季持平，毛利率约18%至20%。　　数据显...

今年中国春节假期为2月15日至23日，不少自驾返乡的人又堵在了路上。有中国网友称，从深圳驾车9小时还没出广东。据香港经济日报，在微博上，有网友称“不到30公里堵了7小时”、“开车开了一天还没有出广东”等言论并不少见。网友“大小王”从深圳启程回四川过年，但没想到出广东都要堵这么久，“从深圳到肇庆用了8个多小时”。该网友提醒，出发前做好车辆检查，早上尽早出发，可以错峰；路上有不排队加油的油站随时加油，路上注意行车安全。据微博，中国网友晒出大批车辆塞在高速公路的情景，塞车长龙一眼看不到头；还有民众在高速公路车阵里煮开水吃方便面，甚至有人在塞车的高速公路上打羽毛球。据中国广东省交通运输部门预测，2026年中国春运期间，全广东省高速公路车流量约3.07亿车次，按年增长3.09%。全省出程（返乡）高峰主要集中在2月2至13日，每日高峰时段多分布于10:00–12:00、16:00–19:00。至于深圳情况，据“深圳交通”消息，预计离深车流出行高峰在2月14日，部分高速公路在10:30-20:00时段运行压力相对较大。中国深圳网友在微博晒出照片，指春节要回老家、却塞车在路上，开了9个小时的车还没有出广东省。（环球网）中国民众春节前自驾返乡，由于塞车太久，有人在高速公路的车阵里煮开水方便面。（环球网）...

　　春节前夕，中国持续有高官落马。中共中央纪委国家监委网站今天发布，前浙江省委书记、现任人大财政经济委员会副主任委员易炼红因涉嫌严重违纪违法，正接受纪律审查和监察调查。　　易炼红是正部级官员。中国2026年1月已有10名现任及退休高官被查，官方持续“打虎”。　　公开简历显示，易炼红1959年9月出生，20届中央委员。他曾任湖南省委常委、长沙市委书记，辽宁省委副书记、沈阳市委书记，江西省省长、江西省委书记，2022年12月任浙江省委书记，2024年10月卸任。　　2024年11月，易炼红任全国人大财政经济委员会副主任委员至今。　　蔡慎坤：　　易炼红多次被传出事，现在终于官宣。易炼红的仕途起步于湖南，是湖南官场仅存的硕果之一。周强担任湖南省委书记时，易炼红出任省委常委、省委秘书长，算是周强的大管家，后来又担任长沙市委书记，2017年跨省担任沈阳市委书记，一年后又调到江西担任省长，进入正省级行列，三年后接任江西省委书记，成为封疆大吏，二十大后调往浙江担任省委书记，外界认为他跨省担任省委书记，很可能更上层楼。　　易炼红在升迁过程中，得到过贺国强的关照，还有与习近平私交甚密的江总书记特别助理腾文生也为其背书，后期又得到李干杰的认可。危机发生在“湖南七公子”事件之后，七公子父母都是湖南藉正省部级官员，在湖南拥有特殊的政治地位，他们干予湖南的重大项目以及运作重要人事，甚至还成立了隐形高端智库，联络上百个省部级官员，该案影响波及到的上百位省部级官员几乎都会沦为反腐目标，李薇薇、蒋超良、易炼红、周德𥈠等等只是刚刚开始，二十一大之前官场洗牌会让人眼花缭乱。（示意图）...

　　过去两年，一个不容忽视的变化正在中国制造业内部悄然发生——越来越多日本企业开始收缩、关闭在华终端制造业务。与此同时，日企在关键材料、高端制造等领域的投资也明显转向谨慎。外界普遍将这一趋势称为“日企撤离中国”。       但从公开数据与企业实际动作来看，这已经不只是简单的市场起伏，而更像是外资企业在地缘政治升温、中共体制风险上升背景下，做出的结构性选择。       从汽车开始：三菱率先退场       在汽车行业，三菱汽车的撤离具有标志性意义。2023年，三菱正式停止在华整车生产，并退出相关合资企业。其在中国市场的销量自2020年高点一路下滑，到2024年已跌至约7000辆，几乎“清零”。       广州一位汽车销售人员刘先生透露，现在不少日企员工的家属已经离开中国，“我接触过的日本人普遍觉得，对中国很失望。”在他看来，日企对中国整体环境的判断已经发生根本转变，“撤离不是个别现象，而是趋势。”       安全焦虑升温，产能加速南移       长期亏损只是表象，更深层的原因正在浮出水面。旅日学者周先生指出，中共主导型产业政策持续强化，对外资形成制度性挤压，加之安全事件频发，正在改变企业的风险评估模型。       他表示，自日本公民在华遭遇安全事件后，过去一年内，不少日本企业员工家属出于人身安全考虑陆续撤离中国，一些企业则直接将设备和产能转移至越南、泰国等东南亚国家。“安全焦虑叠加制度不透明，已经成为影响决策的关键变量。”       电子制造：佳能...

韦拓评论文章：中共军委副主席张又侠被抓，让中共党魁习近平2022年亲自任命的6名中央军委成员如今只剩下一人。外界认为，这不仅是张又侠个人的倒台，更标志着习近平与其最亲密盟友家族关系彻底破裂，同时会引发中共政权极度仰仗的武装力量内部系统崩裂和前所未有的政治海啸，堪比1971年毛泽东副手林彪外逃造成的震动。习抓张，让世界再一次看懂：极权体制内没有友谊，只有利益，党魁所有操作都是为紧抓手中权力，坐稳江山，因此容不得任何人动摇其权力，包括前亲密伙伴在内的任何人，都会被视为潜在敌人。独裁者不仅对权力贪得无厌，通常也是好大喜功的。坊间盛传，习欲比肩毛泽东，从其任内2021年高调纪念中共建党100年，2022年操盘修宪完成三次连任，誓言完成“统一大业”甚至不惜威胁武统台湾，再到想2027年实现第四次连任并在任上纪念共军建军100年，如此来看，传言并不孤立。张又侠被抓正是在这一复杂背景下发生的。然而，国际社会关切的，其实不是习近平又抓了谁。美国担心中共决策层没了张将军这块“刹车皮”；日本担心习近平对外动武转移矛盾；台湾最担心习换上一群为拍马而敢拿战争赌上位的“政治将军”。2023年3月11日，中共军委委员在人大会议上宣誓。到2026年1月，其中五人已被官宣落马。(Lintao Zhang/Getty Images)虽然事发突然，人们也很快从震惊中冷静了下来。各国媒体、智库、研究学者纷纷给出自己的分析，判断中共国发生这一事件的前因后果。习近平抓张又侠 似危局压力所致习近平突袭抓捕共军股肱大臣张又侠，为本已摇摇欲坠的中共政权，又增加了多个不确定性前景，而且几乎都是负面的。如果没和张又侠撕破脸，至少表面上还能暂时稳住共军。如今抓了张又侠，这个“如果”已不复存在。中共国众多领域的危机，也失去了最基础的平衡保障，其中一个或几个领域同时爆雷，结果将是习近平回天无力，中共即刻垮塌。那么，如此仓促抓张，到...

他嗅到了危险的气息。2010年12月24日，一个叫侯军霞的女人被警方控制。仿佛一块石头投入平静的湖面，水波乍起。几天后，另一个女人也被控制——丁书苗，人称“高铁一姐”，侯军霞的母亲。他知道，命运的审判即将来临。他火速赶往美国沃尔纳特市皮埃尔路688号，那里有他购置的豪宅：占地近三万平方英尺，约2793平方米。随即，他将这套原属夫妻共有的别墅，全部转移至妻子名下。2011年2月11日晚，铁道部大院里，刘志军在人群簇拥中被带走。此时，他也已悄然完成财产切割。2月28日，其停职审查的官方通报出台。他是张曙光，原铁道部运输局局长、副总工程师。此后，他整个人今非昔比，头发全白了，背也驼了，还患上了严重的糖尿病。法庭宣判结束，他被法警带走时，那个一袭红裙的情人在走廊奔跑呼喊：“家属要会见！”而他法律上的妻子，沉默哀戚，正瘫软在门口的墙边。后来，律师前往看守所。他让律师传话：“告诉他妻子，属于她的，他不会带走；告诉那个女人，不必担心未来几年的生活，他已有安排……   以后，找个好人家嫁了吧。”一妻子，是张曙光命运中的第一个贵人。张曙光身高一米八，仪表堂堂；妻子王兴则身材娇小，貌不惊人。二人曾是校友，毕业后同赴上海铁路局蚌埠分局。张曙光最初被分到站修车间当工人。当时蚌埠车辆段的段长很欣赏这个大学生：“专业对口，车辆段所有活他都能干。我最喜欢他不卑不亢的劲儿，不刻意讨好领导，话不多但句句说到点子上。”作为大学生，张曙光和其他工人一样勤快卖力，很快被提拔为车间副主任，半年后又升任助理段长。此时王兴正与张曙光热恋。奇怪的是：“王兴并不在车辆段工作，也没别的工作，每天只是陪着张曙光去食堂吃饭、去车间上班。”甚至车间开会时，“王兴也在，就坐在张曙光身边听。”工人虽有微词，领导却无人制止。更令人意外的是，张曙光调任助理工段长不到两个月，又接到新任命：铁道部车辆局验收室管理工程师。其领导不解，...

　　人类年会史上，从没有哪一年像2026这样好笑，也没有哪一年比2026更加“辛酸”。复盘2026年的年会资讯，人们惊讶地发现，出圈的年会只有两种：一种是“大型打脸现场”；一种是“省钱艺术大赏”。如果说往年的年会是大型凡尔赛社交，充满了炫耀和竞争，那今年的年会关键词只有一个：务实。　　一、史上最务实的年会，全在2026？　　热搜上的年会，质朴得让人心疼。　　在此之前，人们从未见过哪家公司的年会让3000多名员工一起在仓库里吹冷风，也没听说过哪家企业办年会不管午饭。更没在年底收到过HR通知大家“需自备干粮”参加年会的消息。　　而且，这样的年会还出自中国新能源车市场中，最引人注目的新势力之一“零跑”。为了节省资金，零跑今年的年会场地选在工厂仓库，没有空调，员工被冻得直跺脚，排队在饮水机旁边打热水吃泡面。而且因为现场员工太多，厕所数量严重不足。　　屋漏偏逢连夜雨，当天现场下雨，年会的部分环节不得不在临时搭的棚子下进行。互联网流传出的图片，让人一时间分不清是新势力消费品牌的年会庆典，还是村里的红白喜事现场。　　更让人费解的是，零跑在大陆国产新能源汽车领域中算是佼佼者。 2025年全年累计销量约59.7万辆，几乎是2024年的两倍以上。　　59.7万辆代表着什么呢？根据乘联会的数据估算，特斯拉Model 3的2025全球销量也就60万台左右。零跑光是10月交付就超过7万辆，是当月大陆国内新势力销量排行第一。　　零跑年会登上热搜之后，创始人兼董事长朱江明随后发布全员信道歉，承认这次年会“让部分员工体验不佳、受了委屈”。　　因为年会省钱上热搜的，不止零跑。 2月5日，广东珠海某员工在年会上抽到一台苹果手机，老板宣称该奖牌价值9988元（人民币，下同）。结果回家打开一看，盒子里装的居然是棒棒糖和瓷砖。　　博主赵一妍发视频吐槽自己任职的日本公司年会聚餐只有3个菜，压轴菜是关东煮。 15个人分...

　　厦门远华特大走私案，是中共建政50年发生的涉案金额最大，涉案领导干部人数最多、在国内外影响最坏的严重腐败案件之一。在该案主犯赖昌星等70多名走私骨干逃亡境外后，经查实：这个犯罪团伙走私货物价值人民币530亿元，偷逃税款300亿元。　　这个案子早就查办完了。但是，还有一个重大悬案未了，即隐藏在中共最高层、向赖昌星泄露绝密文件的那个严重腐败分子，至今没有被查办。　　1999年4月20日，中央有关领导在中纪委和海关总署的上报材料上批示，下令严查厦门远华走私案。这份文件毫无疑问是“绝密文件”。极度反常的是，该案主犯赖昌星居然比中央专案组负责人早6天知道了批示的内容。　　赖昌星是1999年8月13日逃到加拿大的。从得知中央有关领导的批示到出逃加拿大，赖昌星有足够多的时间销毁证据，转移资产。　　中央4.20专案组组长是当时的中纪委副书记、监察部部长何勇，副组长是当时的海关总署署长牟新生，当时的监察部副部长干以胜。也就是说，赖昌星居然比何勇、牟新生、干以胜3位领导早6天知道了中央有关领导的批示。　　这个事实表明：第一，这个泄密者肯定在中央最高层核心机关工作；第二，这个泄密者是个极端危险的人物，他能泄露上述核心国家秘密，就能泄露其它核心国家秘密；第三，不及时查处这个泄密者危害巨大；第四，中央专案组应该对此案高度重视并一查到底。　　这个泄密者很可能是收受了赖昌星巨额贿赂的严重腐败分子。　　在中纪委和海关总署上报材料上作批示的“中央有关领导”是谁呢？　　在厦门远华特大走私案的查办对象中，有一个人叫姬胜德。姬胜德一审被判死刑，终审被改判无期徒刑。　　姬胜德是何许人也？是曾担任过中共外交部长、中共中央对外联络部部长、国务院副总理兼秘书长的姬鹏飞之子。案发前，姬胜德任中共军队总参谋部情报部副部长，少将军衔。　　也就是说，姬胜德是中共元老姫鹏飞之子、中共军队的高级将领、军队情报部门的重要负责人。要...