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重庆统计局日前发布数据，2025年全市社会消费品零售总额人民币1兆6,688亿元。 而常年位居第一的上海，2025年社会消费品零售总额为人民币1兆6,600亿元。 代表过去一年你追我赶后，重庆以人民币88亿元的优势，坐上消费第一城的宝座。 这让上海官员备感压力。为了刺激消费，上海市商务委主任申卫华昨（7）日表示，2026年继续坚持扩大内需战略基点，坚持惠民生和促消费、投资于物和投资于人紧密结合，持续放大“上海消费”品牌效应，春节期间，各区也将发放总额约人民币1.5亿元（约新台币6.8亿元）的消费券。新民晚报报道，申卫华指出，2026年上海将重点持续扩大优质消费供给、持续丰富消费新场景、持续释放政策红利、持续优化消费环境。中新社报道，重庆能夺得消费第一城，首先拥有3,000多万常住人口，构成消费市场的坚实基础。 更关键的是，重庆还是顶流网红城市，常年吸引着天南地北的游客，2025年接待境内游客突破5亿人次，人气与消费力同频共振，带动吃住游购娱全链条消费融合升温。交通数据直接印证这份热度。 2025年，重庆城市轨道交通客运量14.99亿人次，同比增长11.7%; 航空客运量4,631.1万人次，同比增长6.9%。 人流的涌动，直接推动餐饮市场的火爆。 2025年全市实现餐饮收入人民币2,470.3亿元，增长4.6%，高于商品零售额增速1.8个百分点。此外作为中西部首个经济总量超过人民币3万亿元的城市，重庆2025年全体居民人均可支配收入突破人民币4万元，达到人民币41,580元。重庆不仅拿下消费第一城，还时隔九年重返“中国汽车第一城”宝座。 2025年重庆全年汽车产量达到278.8万辆，尤其是智能网联新能源汽车，其增加值比上年增长13.4%，对全市规上工业的贡献率达到60.9%。...

1月26日起，全国铁路将实施新版列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车开行总数达12130列，其中多趟普速列车（俗称“绿皮车”）将更换车次标识，由原Z（直达）、T（特快）、K（快速）字头升级为D字头动车组列车运行。可以说，我们的铁路越来越快了，全民进入一个快时代。如今，中国高铁网络已突破5万公里，成为人们出行的主要选择。然而，在追求速度与效率的时代，橄榄绿色的普速列车依然沿着许多线路稳定运行，是中国铁路系统不可或缺的一部分。这一现象令人思考：当高铁已成为交通出行的主流，为何这些速度较慢、设施相对陈旧的列车仍然被保留并持续运行？绿皮车与高铁并非简单的替代关系。中国物流学会特约研究员解筱文在接受经济观察报采访时表示，根据《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，普速铁路与高速铁路在路网功能和服务定位上各有侧重。普速列车主要连接20万人口以上城市、资源富集区、货物集散地等重要节点，基本覆盖县级以上行政区，并兼顾货物运输功能。其服务对象包括偏远地区居民、中低收入群体等，为他们提供经济普惠的出行选择。而高速列车则是要实现省会城市及50万人口以上城市高铁通达，构建全国主要城市间1、2、3小时高铁交通圈。其主要服务于中长途城际快速出行，满足商务旅客、时间敏感型乘客对出行效率的高要求。“在役”绿皮车“绿皮火车”这个词对不同年代的人而言，有着不同的含义。在不少60后到80后的记忆里，真正的“绿皮火车”特指二十世纪中后期广泛使用的22型、25B型系列客车。这种车身涂装草绿色、带有黄色腰线的列车，在1959年至1994年间生产，构造时速约100至120公里，但实际运行时平均速度往往不到40公里/小时，因此票价十分便宜。这些列车的车窗可向上推开，隔音较差，且大部分车厢没有空调，因此冬季靠烧锅炉取暖，夏季依靠小风扇降温。自2014年起，铁路部门将全部普速列车的车体统一涂装为橄榄绿色，“新绿皮”由此出...

中国歌唱家刘克清因外貌酷似中共总书记习近平，长期在中国短视频平台抖音遭遇帐号封锁与审核限制，平台多以“长相违规”为由处理。 近日，他的抖音账号终于通过审核，得以重新使用本人照片作为头像，再度引发关注。刘克清日前更换的新头贴中，他身穿西装、梳着油头，被网民认为与习近平更加相似，相关照片曝光后引发热议，有人调侃“估计又要被封杀”。 随后，刘克清已将该头贴撤下，改为正面近照。事件在网络上引发大量讨论，不少网民质疑平台审查标准，讽刺“长相也能违规”，认为相关做法反映出高度政治敏感的审查环境，甚至连外貌相似都可能成为风险因素。回顾过去，刘克清自2019年注册抖音账号以来，曾因留言区出现领导人姓名而遭封锁，2020年起更数度因头像被实名举报而封号。 他曾表示，五年来因帐号反复被封，工作机会与收入大幅减少，家庭经济陷入困境。事实上，类似情况并非孤例。 中国另有一名美食博主因外貌被指酷似习近平，长期遭网民嘲讽与洗版，其内容仅介绍巷弄美食、风格如日剧《孤独美食家》，去年7月该博主在平台的影片全部清空。...