據市場輿情網報道：2013年1月15日，國家質檢總局發布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，並於2013年10月1日起施行。新標準明確，「汽車三包」的概念是指汽車產品生產者、銷售者和修理者在質量保證期內，因汽車產品質量問題，對汽車產品修理、更換、退貨的行為。其中，質量保證期包括包修期、三包有效期和易損耗零部件的質量保證期。這項政策和規定對汽車市場帶來了深遠的影響，保障了消費者的合法權益。「我買了一輛二手的比亞迪轎車，在保修期內出現故障。先後在上海兩家4S店修理多次，仍不能正常行駛。為了修個車，窩了一肚子的氣。」在上海務工的山東籍男子馬宏臣致函有關部門反映說。
我叫馬宏臣，男，出生於1978年12月，漢族，山東省濟寧市汶上縣某村人。我是買了一輛二手的比亞迪轎車（保質期為6年或15萬公里），2019年11月22日把車子開到上海市閔行區天山西路2666號去換變速箱的。12月1日開出車，當時我就看出變速箱不是新的，光上面頭一段新，下面都是舊的。我找劉經理，他不在。我就問一個修車師傅：你看，這變速箱是新的嗎？他給我說：劉經理給你說是新的還是舊的？我說新的，他說那就新的，沒事開吧。我看4S店別的新的完全不一樣的放亮，我當時太善良了，寧願自己吃點虧，也能落個人，這樣想的。沒想到車子開3天就要加防凍液，到十幾天我給劉經理打電話說這個漏水的情況，他讓我有空的時候，去別的4S店查查，因為天山西路，聯通4S拆遷了。
2019年12月28日14點22分去上海樂迪4s，查出有漏水，墊塊漏油，並且與劉經理聯繫了，去了上海尚德4S店去修，是劉經理臨時公司分配上班的地方修，說更換電液模塊超出15萬公里，要收費8000—9000元。我說剛換上變速箱就漏油，如果要自費，我說要投訴。他說6000元幫我修好，最後說4000元修好，我答應了。
到上海尚德修完調溫器，更換電液模塊分總成是2020年1月3日。當時車子什麼都裝好，電腦程序都做好，準備開走，車子只有前進檔，沒有倒檔。到2020年1月6日，取車也是同樣的沒有倒檔，也做過電腦檢測的；到第3次，是在2020年1月9日取車，也是出現同樣掛不上倒擋，也做過電腦檢測；到第4次，是在2020年1月11日，說車子DC壞了，把車子開到3樓，說要讓我自費15000元。我當時也很氣憤，他也很害怕的臉色，我也不敢說什麼，怕出現什麼過激的事，都是寧願自己吃點虧，只是說了幾句，他們搞壞這樣子，讓我怎麼辦，快過年回家了，我也急著用車，就答應他15000元換掉修好。這次他說電液模塊錢4000元也不收我的了。我快走出大門，他叫住我，說換好DC給我少1000元，不開公司的發票，我也同意了。就是在這次從3樓下來，簽完單子以後，沒有多長時間，在樓梯旁，他用一隻手指著我，另一個胳膊窩著拳頭對我說：你敢投訴，我敢弄死你。我之前說過要投訴，問他要過4次換變速箱發票，他都沒給我，也沒說什麼。
到2020年1月15日，車子修好了，付給他14000元，車子從4S店開走了。這次換好DC，看到保險盒的，保險絲全部換了，左前門多了一個呼吸燈。這個燈在回家高速上，過了崑山有80公里，左側門聞到有燒焦的味道，那個呼吸燈不亮了，當時我看到也沒有說。
第二天8點半，4S店訪問過車有沒有事，我說暫時沒有。到下午5—6點，車子出現當時踩剎特別的硬，掛擋有頓差的很歷害。
2020年1月18日，去上海尚德4S店檢測，說是有點問題。他說問題不大，修我這個車的師傅回家了，你要麼把車放4S店，要麼慢慢的開，等明年來在說。過了2天，4S店訪問，我把這事告訴了4S店，感覺在質保期之內，修多次，還花了錢，就告訴了4S店，希望上邊4S店老闆知道修壞的DC我還付了錢，當時是希望4S店給修好，把14000元還給我就好了，知道變速箱不是新的，不願意也忍了。
過了好幾天，在網上有個女的在罵，我聽著好像是針對我的，所以很氣憤。明明是你們給換的不是全新變速箱，害的我修那麼長時間，也沒修好，車子2個底盤也給我弄壞我也沒說什麼。我當時感覺我很委屈。等著4S店，也沒有準確的解決方案，又趕上了疫情，出來打工晚一些。來上海過14天，大概4月初給3•15打了電話，給回復車子的事情他們不是很懂，交給交通委，得到城建的2次調解。第一次是在2020年4月14日，說讓找到進上海尚德汽車銷售服務有限公司之前的檢測單，就是把14000元歸還我，幫我修好車子。回到家找到了，打電話聯繫了4S店，說錢沒在他們那不同意；第二次調解是在2020年4月24日，結果也沒有得到妥善解決。
2020年4月26日，在法院預約好到5月11日去，沒有我的擋案，又重新預約。6月5日第一次調解，4S店沒去。6月份至7月份，ESP經常跳出，熄火難啟動。ESP跳出大燈亮，轉向燈和示擴燈都不亮。有3次車子在行走的時候，車子在楊高路1車道突然熄火，後面2個車急剎鳴喇叭，催我這個車子，示擴燈不亮，轉向燈也沒有，喇叭也不響。
第二次開庭，2020年9月21日下午2點，我把上面的事告訴了法官，我看修車這事這麼長時間，沒有給解決好，我也不為4S店擔著了，把給我換的不是新的變速箱告訴了法庭。這次4S店再次說謊，說我在上海樂迪汽車銷售服務有限公司維修施工單是假的。我很生氣，我花108元檢測費，並且那裡的師傅也給劉經理通過電話，師傅對我說因為你這個是剛換變速箱，不到2個月，不是在我這而換的，所以收費，他說我給你開個單子，他會報銷，我也自己承擔了。
2020年10月23日，第三次開庭，4S店劉經理也到場核實了，實際情況和我說的也差不多，就是法官問劉某，當時我說車子是有4S店修壞的，讓他說當時的情況。他沒有說什麼，迴避了。這次開庭，4S店有2點不誠實，一是去樂迪4S店檢測，不承認；二是他指著我說敢投訴就敢弄死我，也沒有承認。
這次開庭，4S店劉經理承認這個換的DC也不是原廠的。我還以為是原廠件新的呢！我問法官變速箱不是新的，希望能及時做鑒定，不然時間久了，檢測結果不好做鑒定，對我們消費者再有傷害。法官說不是一個區，他只能管青浦區的，變速箱要到閔行區起訴。所以說這一個案子就特別難辦，要是再等好長時間，把我消費者精力和證據消失了，放走違法者，這樣會害人的。所以現在證據好取，希望有關部門能幫我解決這個問題。
為了修個車，窩了一肚子的氣。實在沒有辦法了，我太難了，沒有任何人知道我的痛苦。懇請有關部門給予幫助，以大事化小事的原則，妥善處理。我能接受修好車，希望能幫我把修車的事，解決一下吧。 （上海 馬宏臣）
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