中国民航市场竞争激烈，南方航空昨天推出「一刻登机」服务，打破了境内民航业者普遍提前30至40分钟关闭报到柜台的惯例，旅客只要在起飞前15分钟抵达登机门即可登机。
综合澎湃新闻、上游新闻等陆媒，南航广州往返北京大兴机场的航班，8日起全面取消「值机截载」（报到截止）时间，推出「一刻登机」服务，为中国民航业内首创。
自此，旅客无需顾及航班登机截止时间，只需在飞机舱门关闭之前，即航班计划起飞时刻前15分钟抵达登机门，即可登机。
报导说，「一刻登机」是透过智慧化技术升级及业务变革，将时间压缩至15分钟，此举打破了中国国内机场一般提前30到40分钟截止登机的惯例。
这一举措也迅速在中国社群引发热议，被网友称为「史上最宽松的登机政策」；还有人说，以后可以像赶公车一样赶飞机了。
中国民航业目前仍处于复苏阶段，包括南航在内的三大航空公司去年仍处于亏损，但已显著减少中。
报导说，在这个背景下，航班当然也需要提高吸引力，以面对高铁等其他交通工具带来的激烈竞争；压缩登机截止时间，尽可能减少旅客的通行时间成本，自然就成了提升「服务体验」绕不过去的一环。
报导说，首先实施的广州往返北京的「南航快线」，每天往返达28班次，商务旅客比重较高。新举措将更好地便利临时改期、突发差旅、赶早晚班机以及商务常客的旅客群，进一步提升民航出行便捷度。
不过报导也提到，对于有托运行李的旅客，该航线的托运行李办理时间仍为起飞前30分钟。
南航昨天开始试运行「一刻登机」后，未来还将计划扩大到更多广州始发的航线上。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});