中国大陆电动车龙头比亚迪的月度销量增长陷入停滞，市场正质疑比亚迪的全年销售目标能否实现。
据彭博报导，比亚迪6月销量为38万2,585辆，虽仍位居行业领先，但相比前几个月的增幅明显放缓，月比仅增长0.2%。今年上半年，比亚迪累计销售214万5,954辆，年比增长33%。
虽然上半年销量成绩亮眼，但若对照全年550万辆的销售目标，比亚迪半年仅完成39%全年销售目标，意味着下半年仍需销售约336万辆，平均每月需卖出56万辆。这与比亚迪6月销量相比，有近18万辆的差距。
然而，比亚迪的月度销量增幅近几个月已趋于停滞，而夏季本就是汽车消费传统淡季，这一趋势短期内恐怕难以扭转。
此外，剔除海外与商用车销售，比亚迪在中国的核心乘用车交付量正持续萎缩。6月比亚迪在中国的销量年比下滑8%，反映出消费者在竞品选择上，越来越青睐吉利、蔚来、小米等竞争对手。
汇丰控股数据显示，今年上半年吉利的市场份额增长最快，比亚迪则是市占率下降最多的企业之一。
中共总书记习近平日前在一场高规格会议中发言时，罕见质疑各地政府扎堆发展新能源、人工智能等新兴产业的必要性。他说「上项目，一说就是几样：人工智慧、算力、新能源汽车，是不是全国各省份都要往这些方向去发展？」他强调，推进城镇化必须符合经济社会发展规律，「不能脱离实际、急于求成」。
比亚迪将在下月晚些时候公布上半年财报，并在未来几周发布7月销量数据，届时分析师将审视比亚迪的2025年目标是否正变得愈加遥不可及。
