大陆交通运输部与国家市场监督管理总局，日前联合公布第二批国家标准化试点（智慧交通专项）名单，在全大陆25个试点专案中，「重庆市跨座式单轨交通智慧运营服务标准化试点」上榜。
重庆日报集团新闻客户端「上游新闻」报导，跨座式单轨作为适配多地形、绿色低碳的中低运量轨道交通优选方案，正处在技术迭代升级、服务提质增效的关键阶段，亟须透过标准化试点实现技术体系化、服务智慧化。
大陆首条跨座式单轨「重庆轨道交通2号线」2000年破土动工，随后规模更大、覆盖更广的3号线于2007年启动建设，如今这条全长67公里的线路，已创下单线营运里程最长、单向高峰小时最大、断面客流最大、单线运营交路最多三项全球纪录。
依托2、3号线多年营运累积，重庆已全面掌握跨座式单轨核心技术并形成自主智慧财产权，实现100%国产化、95%当地本土化配套供应，达成营运里程突破100公里、单日客流超100万人次、全产业链规模达100亿元的跨越式发展。
如今，重庆既拥有大陆第一条单轨线路，也拥有世界最长跨座式单轨线路，更成功打造世界首条空侧跨座式单轨机场捷运线，还积极对接越南、泰国、马来西亚等海外市场及国内文旅项目，实现从单线示范营运向技术、标准、品牌全链条输出的重要跨越。
此外，重庆持续深化跨座式单轨标准编制和修订，建立了「跨座式单轨交通标准体系」，为大陆跨座式单轨交通标准化建设提供了核心技术依据。
重庆市轨道运营公司相关负责人表示，重庆跨座式单轨将聚焦智慧服务、智慧调度、智慧运维三大方向，持续深化标准化实践。将以24号线全自动驾驶、灵活编组等智慧化示范成果为新实践，持续丰富智慧运营技术场景。
