美伊战事导致荷莫兹海峡实质上几近关闭，已冲击中国大陆进口原油。大陆海关总署最新数据显示，今年3月，大陆进口原油3.62亿桶，与2025年3月同期相比下跌2%，其中自沙乌地阿拉伯、伊拉克、阿拉伯联合大公国、阿曼、科威特、卡达等六个国家进口原油1.226亿桶，则是大减25%。
大陆「财新网」报导，具体来看，大陆自沙乌地阿拉伯、伊拉克、科威特与卡达四国原油进口量下降幅度较大，降幅分别为30.7%、46%、52.3%、64.5%；从阿拉伯联合大公国进口量变化不大，从阿曼进口量大幅增长44%，主要是因为阿曼出口终端在荷莫兹海峡外。
为补足原油进口缺口，3月大陆从俄罗斯进口原油7,452.7万桶，增长13.3%；从印尼进口原油4,058万桶，增长107倍，成为当月仅次于俄罗斯与沙乌地阿拉伯的第三大原油进口来源国。
在液化天然气（LNG）方面来看，大陆3月进口LNG为395万吨，下降19.2%。其中，从澳洲进口114.4万吨，下降26.4%；从卡达进口98.8万吨，下降42.8%；从俄罗斯进口55.8万吨，增长43.8%，但未能弥补上述减量。
此外，由于大陆对自美进口LNG与原油加征关税，大陆3月未自美国进口LNG与原油。
据大陆外交部，大陆国家主席习近平应约与沙乌地阿拉伯王储兼首相穆罕默德通电话时表示，针对当前中东海湾地区局势，中方主张立即、全面停火止战，坚持通过政治外交途径化解争端，荷莫兹海峡应该保持正常通行，这符合地区国家和国际社会共同利益。
另据彭博报导，两位了解俄罗斯政府预测的人士称，今年俄罗斯对大陆出口的天然气价格预计平均为每千立方公尺258.80美元，比仍在采购的少数欧洲买家支付的价格低逾38%。价差在未来三年将逐步缩小，但到2029年幅度仍将略高于27%。
报导指出，尽管价格差距表明，中国现在仍是莫斯科最大的天然气客户，但与以前俄罗斯和欧洲的贸易关系相比，中国带来的利润要少得多。显示出俄罗斯在俄乌战争后转向亚洲的举措，未完全弥补其失去大部分西方市场所带来的损失。
