【彭博】– 随著比亚迪及其竞争对手纷纷加大折扣力度，以避免在世界最大汽车市场中失去市场占有率，中国大陆试图平息汽车行业价格战的努力正遭遇挫败。 据彭博汇编的中国大陆汽车市场数据，比亚迪汽车3月的平均降价幅度加深至创纪录的10%。数据显示，竞争对手吉利汽车和奇瑞汽车的折扣幅度也略有上升。 这提醒人们，中国大陆汽车市场正面临著竞争激烈和产能过剩的双重困境。 由于国内势创利润率承受著巨大压力，比亚迪、吉利和其他中国大陆汽车制造商正不断寻求海外市场的成长，从巴西、英国到澳洲和加拿大，纷纷在海外布局。 监管机构旨在遏制通缩势头的呼吁迄今为止收效甚微，业内人士表示，折扣促销的趋势短期内难以停止。 汽车行业咨询公司Automotive Foresight董事总经理Yale Zhang表示，价格竞争将永远存在，不会在今年或明年消失。 大约一年前，中国大陆政府召集了十几家主要电动汽车制造商的负责人，试图结束价格战，并警告他们不得低于成本价销售汽车或提供不合理的折扣——这样的行动官方今年已经做了至少三次。 去年的会议还涉及了