一段时间以来，汽车产业供应商困扰于帐款拖欠，近几年汽车产业倡议控制帐期，并获得比亚迪等龙头响应。而这趋势也延伸到电池业，大陆电池产业联盟日前发布缩短供应商帐款支付规范的倡议，明确建议，中小供应商帐期应控制在最长60个自然日，包括宁德时代等大陆电池巨头响应，但后续落实仍得持续观察。
在汽车行业「内卷」态势下，超长帐期拖垮中小供应商，去年6月中汽协倡议帐期要缩短至60日，获得17家车企响应，但帐期拖欠不光整车行业，动力电池业帐期问题其实特别严重，因为牵涉到行业谈判话语权的问题。
据第一财经去年统计数据显示，在8家上市动力电池厂商上，2024年收款周期平均为103天，但是付款周期平均值却高达255天，中间相差152天。以动力电池龙头企业宁德时代为例，2024年收款周期平均为65天，但是付款周期平均值却高达259天，中间相差194天，展现出强势的帐期谈判地位。
目前，宁德时代、亿纬锂能、弗迪动力、欣旺达动力、中创新航等动储能电池产业链龙头已相继表态，表示将积极响应「倡议」号召，维护行业健康发展。
这次「倡议」最核心、且最引人注目的，在于聚焦于帐款支付环节，约定中小供应商帐期上限60天，优先现金支付。具体而言，「倡议」区分大、中小供应商差异化设置结算规则，其中对于中小企业供应商，帐期自货物交付或验收合格当日起计算，最长不超过60个自然日，付款日遇法定节假日顺延；倡导全部采用银行转帐、电汇等现金方式结算。
而大陆工信部也就倡议做出回应，「推动缩短货款帐期，既是缓解供应商经营压力、促进产业技术迭代的现实需要，也是企业完善内部治理、提升现代化管理水平的应有之义。」
宁德时代第一时间对「倡议」响应称，「公司深知，产业链的健康稳定是行业高质量发展的根基，维护公平诚信的市场环境，保障供应商合法权益，是公司义不容辞的责任。」
此外，倡议也对采购交易诸多环节制定自律规范：在订单签订环节上，规定单方违约需补偿；在交付验收环节上，强调压缩验收周期，杜绝拖延付款等。
大陆电池产业联盟日前发布缩短供应商帐款支付规范的倡议，宁德时代等大陆电池巨头响应，但后续落实仍得持续观察。（路透）