重庆两江新区官微发布，张雪机车与中机中联工程有限公司日前签署合作协定，将联手打造年产50万辆摩托车的研发生产基地。
根据规划，基地兼顾规模化量产、智慧化生产与高端品牌展示功能，生产工艺适配未来十年产品反复运算升级，是张雪机车打造世界级摩托品牌的关键战略布局，同时也能有效满足全球市场对张雪机车全系产品的需求。
张雪机车于2026年3月在WSBK顶级赛事中夺冠后，知名度迅速破圈，订单快速攀升。张雪机车创始人张雪在社交媒体上透露，企业6月产量已突破1万台。
市场端的火爆让张雪机车加快了建设新生产基地的步伐。基地设计方、中机中联工程董事长赵永勃表示，该公司将针对专案组建专家团队，量身打造行业领先的现代化摩托车智造园区，助力重庆市摩托车产业集群化、高阶化发展。
从月产破万到50万产能蓝图，从赛场夺魁到央企护航，张雪机车的狂奔，恰是重庆这座「摩托之都」重燃雄心的缩影。
数据显示，2025年重庆摩托车产量达785.7万辆，居全大陆城市首位，产业产值首次突破人民币千亿元大关；出口摩托车610.9万辆，占全大陆比重超过三分之一。
目前重庆集聚规模以上摩托车整车企业51家、零部件企业410余家，已形成年产能超2000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力。
以九龙坡、巴南、璧山为核心，「1小时产业圈」内密布上千家配套企业，一款新车从研发到投产的周期可从24个月缩短至12至15个月。
「重庆摩托车1小时产业圈」与长三角电子资讯创新圈、深圳机器人谷并称为中国专业化产业集群的代表。按照规划，到2027年重庆摩托车产业产值将突破人民币1400亿元。
