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中国大陆「载人航天工程」首批外籍航天员（太空人）选拔工作本月上旬结束，2名巴基斯坦籍候选人穆罕默德·齐尚·阿里（Muhammad Zeeshan Ali）和胡拉姆·达乌德（Khurram Daud）最终入选。 据「中国载人航天工程网」消息，中国载人航天工程办公室表示，2人近日将作为预备太空人到中国大陆参加训练，在完成各项训练并通过考核后，其中1人将以载荷专家身份参加飞行任务，成为首位进入中国空间站（太空站）的外籍航天员。 去年2月，中国大陆与巴基斯坦在伊斯兰堡签署《关于选拔、训练巴基斯坦航天员并参与中国空间站飞行任务的合作协议》，正式启动巴基斯坦太空人选拔工作，经过初选、复选、定选3个阶段的严格筛选和评定，最终选拔出2名巴基斯坦预备航天员。 新华社报导，本次中方为巴方选拔训练太空人，在中国航天史上具有里程碑意义，是中国太空站国际合作的标志性成果，亦是中巴全天候战略合作伙伴关系在航天领域落实的又一成功范例，充分彰显中国愿与国际社会分享航天发展成果的开放态度。 中国大陆载人航天工程首批外籍太空人选拔工作在4月上旬结束，2名巴基斯坦籍候选人入选。（截自央视新闻）...

随著中东局势持续变化、油价再现波动，加上美国通膨数据微幅升温，市场对联准会降息幅度的预期出现收敛。摩根资产管理指出，在资金面不再大幅宽松的情况下，投资主轴将回归企业基本面，企业获利动能将成为推升股市的关键。 其中台股企业获利年增率上修至35%，反应AI推升台股表现值得期待。 摩根资产管理亚太区首席市场策略师许长泰表示，回顾过去35年全球超过8次重大地缘冲突事件，对股市多属短期干扰，且多数情况下，市场在事件发生后1至3个月内即出现反弹。仅有俄乌战争因叠加疫情后供应链失衡，推升通膨并触发快速升息，导致股债同步下跌。相较之下，当前中东冲突对供应链冲击较为有限，投资人仍应聚焦基本面数据。 在产业面上，许长泰指出，全球科技巨头持续扩大AI资本支出，加上企业导入AI的速度加快，预期未来六个月企业AI普及率将由18%提升至22%，尤其在金融、医疗与资讯产业最为明显。随著AI应用由技术端走向实务导入，相关供应链需求同步升温，有助带动股市表现。 此外，AI模型训练成本快速下降，也成为推动应用普及的重要关键。以ChatGPT为例，从2023年第四代模型到2025年新一代模型，每百万tokens成本大幅下滑，显示AI技术门槛持续降低，有助企业加速导入，进一步巩固产业成长趋势。 在台股方面，摩根环球市场策略师林雅慧分析，台股长期与电子出口高度连动，但在AI带动下，市场结构已出现转变。尽管目前本益比约18.6倍，高于过去20年平均14.4倍，但在企业获利年增率上修至35%的情况下，整体估值仍属合理区间，显示基本面支撑力道仍强。 不过，林雅慧也提醒，中东局势仍可能对全球能源供应与投资方向产生长期影响，包括能源来源与运输模式的改变，以及AI发展下产业竞争格局的重塑，均可能促使资金重新配置。 另一方面，ETF市场亦出现结构性变化。摩根指出，近年投资人不再仅依赖传统股息或债息，台湾主动式ET...

大陆广东一名大一女生稍早前前往泰国参加泼水节，抵达后怀疑遭人控制，其后更被转送至缅甸边境一带的电诈园区。家属指出，已按对方要求支付3万U币（与美元挂钩的稳定币，合约人民币20.4万元、新台币95万元）作赎金，但对方其后一再拖延放人，事件已由大陆警方立案调查。 据扬子晚报，被困女生小阳（化名）为广东某大学一年级学生。家属向媒体表示，小阳经一名「朋友」邀请，于4月10日由广州白云国际机场飞往泰国，原定参加泼水节后短暂逗留数日，并已预先购买4月15日返程机票。 家属称，小阳于当地时间4月10日下午5时55分抵达泰国后，原本相约接机的「朋友」并无现身，其后她即被一名男子控制。辗转两日后，小阳被带到缅甸边境附近的三佛塔地区，怀疑已被转卖至电诈园区。 报导指出，至4月13日小阳一名高中同学察觉其行踪有异，怀疑她受人控制，于是立即通知其父亲。小阳父亲其后多次透过微信语音联络女儿，最终由一名自称「好心哥哥」的男子接听电话。 对方声称，自己见到小阳后「动了恻隐之心」，并已花费2.9万U币将她「买下」，要求小阳父亲支付3万U币作补偿，便会安排放人。家属又指出，对方曾警告不得报警，否则会将小阳再次转卖，甚至以性暴力言语作出恐吓。 小阳父亲其后四处筹款，并于4月13日下午按要求转帐3万U币。对方收款后曾承诺可随时放人，家属亦联络缅甸当地朋友协助接应，但其后多次被拖延。 据悉，小阳目前仍可透过手机与家人保持联络，但家属一直无法确认她在园区内的实际处境，亦不清楚有否遭受虐待，对其人身安全深感忧虑。家属已于4月14日报警，广东警方目前已正式立案调查。 广东一名大一女生稍早前前往泰国参加泼水节，抵达后怀疑遭人控制，其后更被转送至缅甸边境一带的电诈园区。家属付出20多万人民币赎金后，仍未获释。（扬子晚报）...

为符合环保减碳，并节省纸本寄送通知成本，金管会继核准集保结算所经营股利发放电子通知及ETF收益分配电子通知业务后，今日宣布再开放二大服务上线eNotice平台，一是公开发行公司现金增资股票发放，二是公开收购公开发行公司有价证券的电子通知业务，预计分别于115年7月底及9月底上线，由现行采纸本通知股东及应卖人之方式，增加电子通知的管道。 金管会表示，提升金融市场数位化服务为核心政策之一，为协助证券市场业者实践ESG理念，逐步推动服务事务数位化服务，先前已在111年12月29日发布令核准集保结算所得经营公开发行公司股利发放电子通知业务。集保结算所建置之「股利事务电子通知平台」（eNotice平台）自112年6月30日上线后，截至114年12月底止，已发送逾2100万笔电子通知。集保结算所进一步将现金增资股票发放及公开收购通知业务纳入eNotice平台服务范围，除可降低公开发行公司、公开收购人及受委任机构相关通知作业成本，亦可使股东及应卖人快速接收资讯以提升通知效率，符合证券市场需求及推动我国朝永续发展政策持续迈进。 金管会核准eNotice平台将再提供二项服务，今年第三季上线。图／本报资料照片...

连接大陆江苏省南京市与安徽省马鞍山市的跨省地铁—宁马市域铁路，22日正式通车营运。此为继上海至江苏苏州地铁11号线后，大陆第2条跨省市地铁线路，亦是首条由两地政府共同出资、共同管理的跨省区域铁路，为长三角区域一体化发展提供新范例。 据央视新闻，宁马线全线总长约54.23公里，共设16座车站，南京及马鞍山段各占8站。线路采用市域B型列车，最高时速可达120公里，全程最短运行时间为37分钟，实现了「两市中心城区半小时直达」的目标。也创建两市共管的先河。 据悉，该线路已全面纳入南京地铁网络，实现调度、票务及服务统一管理。票价按里程计算，乘客换乘时无需二次购票，而长者免费、学生半价等福利政策亦实现跨省共享，便利两地民众日常通勤。 分析指出，此前马鞍山市因不符门槛，原未能独自建设地铁，本次在长三角都市圈整合战略下，透过市域铁路形式实现与南京的轨道交通互联。「宁马线」的开通，不仅是效仿上海与苏州、广州与佛山等地的「轨道上的都市圈」模式，其共同出资及管理的营运方式更打破了行政壁垒，为跨区域合作创下先例。 大陆交通专家认为，跨省市地铁的建成，不仅缩短了地理时空距离，更有助加速人口、资源等要素在区域内的流动与产业协同，预计将为南京都市圈的发展注入新动力。 连通大陆江苏省南京市与安徽省马鞍山市的宁马市域铁路22日正式开通营运，图为列车经过南京江宁滨江开发区站。（中新社） 连通江苏省南京市与安徽省马鞍山市的宁马市域铁路正式开通运营，南京与马鞍山中心城区30分钟直达。该线路起自南京市西善桥站，终至马鞍山市太白站，全长约54.23公里，设站16座，图为乘客从南京乘坐列车前往马鞍山。（中新社） 连接江苏省南京市与安徽省马鞍山市的跨省地铁—宁马市域铁路，22日正式通车营运。创下两市共管的先河。（新华社）...