星期三, 8 7 月

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金管会核准 eNotice平台将再提供二项服务 今年第三季上线
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金管会核准 eNotice平台将再提供二项服务 今年第三季上线

为符合环保减碳,并节省纸本寄送通知成本,金管会继核准集保结算所经营股利发放电子通知及ETF收益分配电子通知业务后,今日宣布再开放二大服务上线eNotice平台,一是公开发行公司现金增资股票发放,二是公开收购公开发行公司有价证券的电子通知业务,预计分别于115年7月底及9月底上线,由现行采纸本通知股东及应卖人之方式,增加电子通知的管道。 金管会表示,提升金融市场数位化服务为核心政策之一,为协助证券市场业者实践ESG理念,逐步推动服务事务数位化服务,先前已在111年12月29日发布令核准集保结算所得经营公开发行公司股利发放电子通知业务。集保结算所建置之「股利事务电子通知平台」(eNotice平台)自112年6月30日上线后,截至114年12月底止,已发送逾2100万笔电子通知。集保结算所进一步将现金增资股票发放及公开收购通知业务纳入eNotice平台服务范围,除可降低公开发行公司、公开收购人及受委任机构相关通知作业成本,亦可使股东及应卖人快速接收资讯以提升通知效率,符合证券市场需求及推动我国朝永续发展政策持续迈进。 金管会核准eNotice平台将再提供二项服务,今年第三季上线。图/本报资料照片...
大陆第2条跨省地铁 南京直达安徽马鞍山「宁马线」开通营运
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大陆第2条跨省地铁 南京直达安徽马鞍山「宁马线」开通营运

连接大陆江苏省南京市与安徽省马鞍山市的跨省地铁—宁马市域铁路,22日正式通车营运。此为继上海至江苏苏州地铁11号线后,大陆第2条跨省市地铁线路,亦是首条由两地政府共同出资、共同管理的跨省区域铁路,为长三角区域一体化发展提供新范例。 据央视新闻,宁马线全线总长约54.23公里,共设16座车站,南京及马鞍山段各占8站。线路采用市域B型列车,最高时速可达120公里,全程最短运行时间为37分钟,实现了「两市中心城区半小时直达」的目标。也创建两市共管的先河。 据悉,该线路已全面纳入南京地铁网络,实现调度、票务及服务统一管理。票价按里程计算,乘客换乘时无需二次购票,而长者免费、学生半价等福利政策亦实现跨省共享,便利两地民众日常通勤。 分析指出,此前马鞍山市因不符门槛,原未能独自建设地铁,本次在长三角都市圈整合战略下,透过市域铁路形式实现与南京的轨道交通互联。「宁马线」的开通,不仅是效仿上海与苏州、广州与佛山等地的「轨道上的都市圈」模式,其共同出资及管理的营运方式更打破了行政壁垒,为跨区域合作创下先例。 大陆交通专家认为,跨省市地铁的建成,不仅缩短了地理时空距离,更有助加速人口、资源等要素在区域内的流动与产业协同,预计将为南京都市圈的发展注入新动力。 连通大陆江苏省南京市与安徽省马鞍山市的宁马市域铁路22日正式开通营运,图为列车经过南京江宁滨江开发区站。(中新社) 连通江苏省南京市与安徽省马鞍山市的宁马市域铁路正式开通运营,南京与马鞍山中心城区30分钟直达。该线路起自南京市西善桥站,终至马鞍山市太白站,全长约54.23公里,设站16座,图为乘客从南京乘坐列车前往马鞍山。(中新社) 连接江苏省南京市与安徽省马鞍山市的跨省地铁—宁马市域铁路,22日正式通车营运。创下两市共管的先河。(新华社)...
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台股爆1.4兆天量等多项纪录 法人关注美伊战事发展

台股今天创下多项纪录,上市、上柜指数皆创下新高,台指期首度突破39000点,4月以来大盘指数累计上涨逾7000点,在卖压出笼下,大盘上下震荡1757.51点,成交值逾新台币1.4兆元,创下新天量。法人表示,美伊战事发展将牵动台股后市走向。 台股4月以来在台积电和股王信骅股价强涨推升下,不畏美国与伊朗战事干扰,呈现惊惊涨走势,指数屡创新高。 台积电和信骅今天股价延续强劲走势,同创新天价,台积电盘中攀高至2135元,信骅达到16990元,推升大盘指数冲上38921.95点,创下历史新高;盘中指数上涨1043.48点,为史上第8大盘中涨点。 台指期今天早盘攀高至39087点,同创历史新高。柜买市场指数盘中首度突破400点关卡,达到404.55点。 据统计,台积电4月以来累计最高上涨375元,涨幅21.3%;信骅4月以来累计最高上涨6290元,涨幅高达58.78%。台股指数4月以来至今天高点累计上涨7198.96点,涨幅达22.69%;柜买市场指数4月来累计上涨96.82点,涨幅达31.46%。 市场多头气氛火热,颖崴于4月17日股价也登上10000元大关,台股迈入「双万金」时代,台股千金股阵容达到49千金的空前规模。兴柜也出现多档单日股价飙涨5成、甚至启动熔断机制的热况。 今天在短线冲高引发获利回吐卖压出笼下,大盘与柜买市场指数震荡翻黑,其中,大盘指数上下震荡高达1757.51点,终场收在37714.15点,下跌164.32点;柜买市场指数收在381.32点,下跌13.76点,跌幅达3.48%。 台股集中市场与柜买市场今天也同步创下新天量,其中,大盘成交值新台币1兆4014亿元,柜买市场成交值4105亿元,合计达1兆8119亿元。 资深分析师王兆立表示,台股短线有过热现象,盘中出现无差别杀盘;不过,随著卖压逐步去化,大盘有机会进入箱型整理。 兆丰国际投顾副总经理黄国伟说,近期台...
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台股爆量强震1,757点终场收黑164点 台积电领军这几档千金股稳定人心

台股23日集中市场冲高后翻黑,盘中高低点震荡高达1,757点,振幅4.63%,终场跌势缩减,以37,714.15点,下跌164.32点,跌幅0.43%;权王台积电(2330)收在2,080元,上涨30元,支撑大盘指数表现,统计影响大盘上涨点数的前十档个股中,竟有7档千金股,加上鸿海(2317)、欣兴(3037)等权值股,成为稳住多头人心的要角。 台股23日以37,971.69点开出,上涨93.22点、台积电以2,090元开高后一度拉升至2,135元,创历史新高,大盘指数也一度冲达38,921.95点,大涨1,043.48点,写历史新高,但联发科(2454)、台达电(2308)、广达(2382)等却开高走低盘中翻黑。 大盘指数在冲高后下杀翻黑,一度下滑至37,164.44点,下跌714.03点,高低点震荡达1,757.51点,振幅4.63%;大盘指数急挫后一度再往上拉至平盘附近,可惜卖压加重下再往下杀,终场则是在台积电稳住军心下跌势缩小,收在37,714.15点,成交值高达1.4兆元。 统计影响大盘指数涨点的前十名个股中,台积电居第一名,影响大盘指数约244点,其次是鸿海,收在225元,上涨4元,影响约18点;其后依序是贸联-KY(3665)、创意(3443)、欣兴、新代(7750)、可成(2474)、台光电(2383)、鸿劲(7769)、亚德客(1590)等。 延伸阅读 台股狂震1,757点、量爆1.4兆元!三大法人仅卖212亿元 最大卖压是谁? 台股大地震!写最强震荡与最长上影线两大历史纪录 台股爆量下杀 台积电、鸿海逆势涨 法人指原来是这原因...
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大陆主要信用评级机构据悉计划开会讨论提升评级品质

【彭博】-- 据知情人士透露,应监管要求,中国大陆主要信用评级机构计划于下周召开会议,讨论与评级品质相关的问题。 其中一位知情人士称,受邀参会的评级机构有10多家,会议将就评级虚高以及风险预警功能弱化等问题展开讨论,并发起机构公司治理完善和支持科创企业发展的相关倡议。知情人士表示,受邀参会的评级机构包括中诚信国际、联合资信、标普信评、惠誉博华等公司。知情人士并称,此次会议邀请由一家北京的行业协会发出,并提到此举系为回应监管部门的关切。 中诚信对此未予以评论。惠誉、标普、联合资信暂未立即回复寻求评论的请求。 监管机构和投资者长期以来认为,这些机构大量给出的虚高评级,成为评估风险的一大挑战。根据中国银行间市场交易商协会的报告,2025年度发行主体合计4,000多家,AA+级及以上占比73%。评级高度集中在高等级,令投资者难以区分发行人之间的差异。 近年来发行人暴雷事件不断,也进一步凸显了提升评级品质的必要性。以近期万科情况为例,这家陷入困境的房地产开发商去年底寻求推迟兑付境内票据,彼时评级仍为AAA级。12月初,万科终止与境...
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这个产业的绩优股投资人紧抱不卖 外资解释原来是这原因

近来印刷电路板(PCB)产业屡屡传出涨价、缺货等情事,引发外资圈高度关注。花旗证券观察到,目前投资人仍倾向续抱部位,丝毫不畏台股高档巨震,主因等待价格上涨的利多催化剂出现。 在供给紧张及价格可能上涨的背景下,花旗与高盛证券均持续看好产业的发展前景。台厂中,花旗点名喊「买」健鼎(3044)、金像电(2368);高盛则建议「买进」南电(8046)、景硕(3189)、金像电,并将AFB载板族群目标价调升15%。 花旗指出,根据市场回馈,投资人对ABF载板产业具有高度信心,并预期自第2季起至2027年第4季,将按季出现调涨价格的循环。投资人同样偏好铜箔基板(CCL)产业,主因在于产业供给紧张,预期第2季起至年底将逐季调价。 至于一般PCB,投资人则开始出现升温的疑虑,主要因为多家二、三线PCB厂将于下半年开始切入AI伺服器领域,特别是来自辉达(NVIDIA)的需求,这将可能冲击高度依赖NVIDIA的一线PCB厂。 台厂中,花旗看好具备高阶产品定位、且在东南亚扩产较少的公司,如利基型PCB厂健鼎与金像电。至于高盛,则喊买南电、景硕、金像电,并调升南电、景硕目标价至970元485元,欣兴(3037)虽然也升至555元,但评等为「中立」。 高盛指出,随市场需求强劲,供需结构对PCB、CCL、ABF载板供应商仍高度有利。其中ABF载板市场将从下半年开始供给短缺,并至少持续到2028年;PCB与CCL的供需失衡则将进一步支撑下半年至2027年的多轮涨价。 基于供给短缺下,高盛预期主要ABF载板厂今、明两年资本支出将加速成长,借以缓解供给紧张的态势。其中今年资本支出年增率约为33%、明年则升至36%,甚至预期2028年还有进一步的上行空间。 个别公司来看,高盛指出,景硕由于目前产能利用率已接近满载,且2026–2027年需求前景强劲,因此今明两年资本支出各约新台币80亿元及10...
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中国地方政府倒贴式招商 哪吒汽车3年亏841亿元

中国地方政府透过倒贴式招商争取经济政绩,哪吒汽车一度透过补贴优惠在多地设厂,最终熬不过市场考验,3年净亏人民币183亿元(约新台币841亿元),政府、企业、投资人沦为三输。 央视节目「焦点访谈」披露中国地方政府招商引资「内卷化」(竞相投入、效益下降)问题,哪吒汽车母公司合众新能源公司被点名为「典型负面范例」。 哪吒汽车在江西宜春的智慧工厂曾被视作招商引资亮点,现在却是空荡一片。江西宜春过往没有造车基础或区位优势,为了争取哪吒汽车在地设厂,宜春经开区投资达50亿元;土地、厂房也是透过当地国企投资成立公司解决。 为了争取哪吒汽车,当地提供投资股权、代建厂房、10年租金减免等措施,每辆在江西宜春出售的车,政府提供奖励2万元。为了达成招商引资成绩,江西宜春提供与风险不成比例的优惠政策;地方普遍认为,不给特殊政策难吸引大企业。 江西宜春经开区招商服务局长刘洋直言,当时国家鼓励新能源汽车产业,汽车产业链是完整的,加上安徽或沿海发达地区,许多新兴汽车品牌做得不错,「我们就觉得要引进一家具备实力、有市场前景的企业带动当地产业发展」。 江西宜春设厂实为合众新能源公司众多基地之一,在其他地方政府的招商引资下,合众新能源公司在浙江桐乡、广西南宁也有生产基地。以广西南宁来说,建厂计划的土地、厂房也是由政府所属企业出资、投资。 市场竞争促使被忽视的招商风险浮现,资料显示,合众新能源公司2021至2023年累计净亏损达183亿元,平均每卖一辆车亏损逾8万元。2024年起,哪吒汽车三地生产线停产;2025年下半年,合众新能源公司被债权人申请破产重整。 地方政府过度集中某一个项目,导致重复建设与产业内卷,2023年、2024年不少新能源车企打起价格战,这与地方盲目投资新能源汽车脱不了关系。在高合、拜腾、博郡等破产重整的新能源车企融资过程中,都有来自地方国有资本的投资。 中国国家发展改革委体制改革综合司副...
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中国反腐 第一季共处分56名省部级高官

新华社今天报导,中国今年第一季反腐行动共处分18万3000人,其中包括56名省部级高官。 据报导,中共中央纪委国家监委通报2026年第一季全国纪检监察机关监督检查、审查调查情况。今年第一季,中国纪检监察机关共立案24万5000件。 通报显示,纪检监察机关共接收信访举报96万8000件次,其中检举控告类26万4000件次;处置问题线索57万件。 在24万5000件立案中,包括省部级干部30人、厅局级干部1267人、县处级干部1万人以及乡科级干部3万3000人;现任或前任村党支部书记、村委会主任立案2万3000人。 在被处分的18万3000人中,党纪处分13万5000人、政务处分6万1000人;处分省部级干部56人、厅局级干部1125人、县处级干部8439人、乡科级干部2万5000人、一般干部2万5000人,农村、企业等其他人员12万4000人。 通报显示,今年第一季,中共纪检监察机关批评教育和处理37万6000人次;对行贿人员立案9066人,移送检察机关983人。...
政策支持发威 深圳机器人2025产值达兆元 创史高
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政策支持发威 深圳机器人2025产值达兆元 创史高

近日发布的《深圳市机器人产业发展白皮书 (2025)》数据显示,2025 年,深圳市机器人产业总产值达人民币2,426亿元(约新台币1.05兆),年增长20.56%,创下历史新高。值得注意的是,深圳服务型机器人2025年产量达796.65万套,在大陆全国占比高达42.9%,近乎占据大陆国内半壁江山。 深圳特区报报导,2025年,深圳机器人集群实现营业收入379.03亿元,同比增长34.3%;实现增加值73.66亿元,年增25.0%;此外,2025年深圳市拥有机器人专利的企业数量增至4676家,同比增长19.44%,增速较2024年的6.04%实现大幅跃升。 从类型上看,深圳工业机器人产量年均增长22.0%,2025年产量达19.49万套,年增43.1%,占据全国25.2%的份额;服务机器人领域优势更突出,同期年均产量增速12.0%,2025年产量达796.65万套,在大陆全国占比高达42.9%。 而深圳在机器人产业上推出许多支持政策,深圳近年将机器人产业集群纳入全市20大战略性新兴产业集群重点培育,市工业和信息化局先后印发产业集群行动计划1.0和2.0版本,市科技创新局出台《深圳市具身智能机器人技术创新与产业发展行动计划(2025-2027年)》。 根据深圳市政府的计划目标,到2027年,深圳将在机器人关键核心零组件、AI晶片、人工智能与机器人融合技术等方面取得突破,新增培育估值过百亿企业10家以上、营收超十亿企业20家以上,实现十亿级应用场景落地50个以上,关联产业规模达到人民币1,000亿元以上。 图为乐聚(深圳)机器人技术有限公司技术人员在调试一部人形机器人。(新华社)...
台股到底贵不贵?摩根:AI 获利动能强、18.6倍估值并不贵
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台股到底贵不贵?摩根:AI 获利动能强、18.6倍估值并不贵

摩根投信23日举行环球市场洞察暨ETF展望记者会。随著美伊之间的停战协议不断更新,油价近日又开始蠢蠢欲动。不过,有鉴于美国通膨微升已影响到联准会降息幅度的预期,市场预期投资也终将回归基本面。 摩根环球市场策略师林雅慧表示,以台股为例,过去长期以来,台股的表现与电子产品的出口高度相关;若按过去20年14.4倍的平均本益比来看,当前台股18.6倍的本益从表面看来确实偏贵。受惠于AI趋势下,台股已发生结构性的改变,随著台厂供应链的出口持续扩大,台股的每股盈余也持续上调,最新的获利年增率已来到35%,对照目前18.6倍的本益比来看,台股的估值就不算贵。 不过林雅慧也补充,当前中东的战争,也给投资带来了一些长期影响,包括对美国、欧洲与拉丁美洲来说,以后的能源需求会来自何处(海运或本地)、以及来自什么(石化能源或新能源),都会驱动相关产业投资版图的变化;此外,AI应用的提升,是否会让市场积极区分模型领导者与被颠覆者,这些变因都会促使法人重新思考相关产业的配置逻辑。 摩根资产管理亚太区ETF团队产品专家佘珮嘉指出,有鉴于市场多变,ETF投资人对于理财也有了较以往更不同的想法。在过去,投资人对传统股息或债息的依赖程度较高,但由于这几年市场的高度震荡,衍生性收益ETF占整体ETF资产管理规模的比例,也从2021年的10%快速上升到目前的25% ,这就代表投资人对于收益来源的认知,较过去已有了更积极的需求。 这种情况,也反映在台湾主动式ETF的市场里。佘珮嘉指出,今年来台湾发行的主动式ETF,其中有部分就运用了掩护性买权策略;这也代投资人不再仅仰赖被动收益,反而想更主动创造多元的收益来源。 另外根据投信投顾公会统计,尽管仅开放一年多,但台湾的主动式ETF的规模已来到新台币2,982亿元,光是2026年以来就新增新台币1,020.14亿元,受益人数占整体基金规模的市占率,也从去年底的...