星期三, 22 7 月

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台股指数震荡 台股企业持续成长未出现反转讯号
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台股指数震荡 台股企业持续成长未出现反转讯号

随著AI应用商机持续推进,台股企业获利上修趋势自2023年下半年以来延续至今,尚未出现反转讯号。法人普遍认为,科技相关次产业于2026年的获利预期持续上调,显示AI投资浪潮对台湾产业基本面的支撑力道仍强,成为台股中长期的重要成长动能。 瀚亚投信指出,尽管短期台股指数仍可能受到国际情势与市场杂音影响而震荡,但从基本面观察,在外需动能稳健、企业获利成长趋势明确,以及产业结构持续升级的支撑下,台股中长期仍具备结构性投资机会。特别是在AI相关应用持续扩展的带动下,台湾科技产业于全球供应链中的关键地位,仍有助于支撑整体市场表现。 从产业面来看,瀚亚菁华基金经理人叶彦廷表示,持续关注AI伺服器、记忆体、ABF载板及CPO(共同封装光学)等关键供应链。随著AI基础建设资本支出持续扩大,相关零组件需求明显成长,使部分产业呈现结构性供给吃紧的状态,有助于支撑产业中长期景气表现。法人指出,这类由AI应用驱动的需求,已逐渐成为影响台股产业轮动与企业获利的重要因素。 叶彦廷表示,面对市场震荡加剧的环境,投资操作上将持续透过汰弱留强与灵活调整持股结构,聚焦具备长期成长潜力与基本面支撑的台湾产业与企业。透过动态调整投组配置,期望在控管波动风险的同时,掌握台股在AI驱动下所带来的长期成长机会。 展望后市,叶彦廷认为,短期市场仍可能因不确定因素而出现波动,但在企业获利趋势未变、产业升级方向明确的背景下,台股中长期投资价值仍值得关注,投资人可持续以中长期角度审慎布局。 台股展望概况。资料来源:瀚亚投信...
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圆展营收/3月2.97亿、首季为近五年来同期最佳

圆展(3669)5日公告3月营收2.97亿元,月增43.35%,年增29.05%。2026年第1季合并营收6.89亿元,年增23.5%,为近五年同期高点。 圆展日前召开董事会,通过去年全年税后纯益1.05亿元,年减44%,每股纯益1.13元,董事会决议拟配发1元现金股利,配发率88%,创新高。 圆展表示,ODM事业去年第3季欧洲新专案量产后,成长动能延续至今年,目前亦积极洽谈日本客户中,加上智联健康事业布局有成,看好今年两大事业有望翻倍增长,力拚今年营运优于去年。
清明连假收尾 陆跨区流动量估8.4亿人次 长三角客流最集中
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清明连假收尾 陆跨区流动量估8.4亿人次 长三角客流最集中

据澎湃新闻6日报导,大陆清明连假进入尾声,各地迎来返程高峰。陆交通运输部数据显示,3天清明假期全社会跨区域人员流动量预计达8.4亿人次,日均约2.8亿人次,年增约6%;其中假期首日突破3亿人次,铁路与公路客运量均创历史同期新高。 报导称,铁路6日预计发送旅客约2,080万人次,并加开列车1369列以应对返程需求。郑州、长春、武汉、西安等地均加开临时列车,同时透过动车组重联及普速列车加挂车厢等方式提升运力。 公路方面,长三角与粤港澳大湾区返程压力较大,主要集中在城市出入口、景区周边及跨江跨海通道等路段。民航方面,当日预计运送旅客194万人次,水路客运量则超过111万人次。 交通运输部表示,今年多地中小学春假与清明连假衔接,带动亲子游与家庭出行需求升温,并形成涵盖交通、旅宿、餐饮及零售等多元消费场景。 另,长三角铁路6日预计发送旅客425万人次,成为大陆返程客流最集中的区域之一。截至4月5日,长三角铁路已累计发送旅客近2,100万人次,日均约350万人次,客流持续处于高位;其中4月4日清明连假首日发送466万人次,创单日历史新高。 此外,昨(5)日长三角铁路发送旅客345万人次,较去年同期成长15.3%。为应对高峰客流,铁路部门在既有增开班次基础上,6日再加开223列列车,并安排369列动车组重联运行、加挂97辆普速车厢,同时于夜间加开139列高铁列车,以提升整体运输能力。 铁路部门表示,将持续透过「一日一图」方式动态调整运力配置,即依客流变化灵活安排列车运行,并加强车站及列车疏导措施,确保返程旅客出行安全与顺畅。 陆交通运输部数据显示,清明连假期间全社会跨区域人员流动量预计达8.4亿人次,日均约2.8亿人次,年增约6%;其中首日突破3亿人次,铁路与公路客运量均创历史同期新高。图为南京南站进站大厅。(图/取自澎湃新闻)...
浓雾影响航行…厦金小三通6日停航部分航线仍未恢复
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浓雾影响航行…厦金小三通6日停航部分航线仍未恢复

受浓雾影响海上能见度不足,厦金「小三通」客运航线6日一度停航,截至当天中午,部分航线仍未恢复通行。 据中国新闻网报导,厦门港当天清晨突发浓雾,气象部门于7时7分将大雾黄色预警升级为橙色预警,受降水影响,部分水域能见度低于700公尺,对海上交通造成冲击。 当天上午7时许,包括厦金「小三通」、厦漳、厦鼓旅游、厦浯及「海上看金门」等7条客运航线全面暂停。随著雾势减弱,部分航线自9时40分起陆续恢复,气象台并于9时43分将预警降为黄色。 截至10时30分,厦金「小三通」、厦浯及「海上看金门」等3条航线仍维持停航状态。 另据央视新闻报导,福建沿海6日上午出现大范围浓雾,厦金、泉金、黄马等3条两岸「小三通」客运航线均暂停航行。至11时30分,泉金航线已恢复运营,但厦金与黄马航线仍持续停航。 福建气象部门表示,6日白天至夜间沿海地区及近岸海域仍可能出现浓雾。海事单位已加强监测与预警,并视能见度改善情况,适时解除交通管制、恢复航行。 受浓雾影响海上能见度不足,厦金「小三通」客运航线6日一度停航。(图央/取自视新闻)...
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东阳第1季营运面临传统淡季考验 分析师却看好全年营运向上

东阳(1319)1月营收月增2.7%、年减3.5%,2月营收则是月减33.2%、年减42.8%;分析师表示,2月营收明显下降,主要是受到农历春节假期,以及台美关税波动影响;客户将待关税15%明确实施后,才会大量拉货。 因此,预期3月营收有望较1月略增;虽第1季为传统旺季,但因关税波动影响,预估营收56.3亿元,季减10.3%、年减19.9%。 法人机构表示,东阳在2025年营运方面,受到美国关税、中国车市、汇率等因素影响,AM、OEM营收表现相对平缓,分别为年减0.3%、年减6.3%,全年营收年减1.9%;获利能力方面,虽第2、3季毛利率走弱,但受惠于第1季高毛利率带动、且第4季毛利率回升,全年毛利率较2024年略增,税后纯益38亿元,年减13%,每股获利(EPS)6.43元,公司将配发现金股利5元。 2026年方面,若台美关税底定,受惠于北美市场补库存需求及价格稳定,AM业务仍是营收主要成长动能来源,OEM营收表现将相对平稳下,预估全年营收261.4亿元,年增4.1%,税后纯益40.8亿元,年增7.3%,EPS为6.9元。...
陆深江高铁海底隧道掘进至113公尺 创世界最深纪录
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陆深江高铁海底隧道掘进至113公尺 创世界最深纪录

据央视新闻6日报导,连接广东深圳与江门的深江铁路珠江口海底隧道建设取得新进展,盾构机「深江1号」已掘进至水下113公尺,创下全球水下高铁盾构隧道最深纪录。 报导指出,该隧道已掘进4公里多,整体最深处达水下116公尺。由于水压相当大,加上施工区域需穿越13种地层、5种复合地质及6条断裂带,工程条件复杂、施工难度高。 深江铁路为大陆「八纵八横」高速铁路网沿海通道的重要组成部分,目前工程已进入攻坚阶段。珠江口隧道为关键控制性工程,位于广东东莞与广州之间的珠江入海口,全长13.69公里,横跨多个水道。 报导称,施工方面,「深江1号」采用「边挖边拼」方式推进,在掘进同时完成隧道管片拼装。直径超过13公尺的隧道,每一环需由9片预制管片组成,有助提升施工效率。 盾构机在海底作业时,透过操控室系统即时监控掘进状态,并结合定位系统随时调整方向与角度,同时对泥浆流量与压力等参数进行调控,以维持设备稳定运作。 报导进一步指出,深江铁路正线全长116公里,建成后深圳与江门可望1小时内通达,中山北站至深圳机场仅需25分钟,深圳与广州南沙自贸片区之间也可实现半小时高铁连通,粤港澳大湾区轨道交通网将进一步完善。 「深江1号」采「边挖边拼」方式推进,在掘进同时完成隧道管片拼装。(图/取自央视新闻) 盾构机「深江1号」已掘进至水下113公尺,创下全球水下高铁隧道最深纪录。(图/取自央视新闻)...
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永丰黄柏棠 看好 PCB 族群

永丰投顾总经理黄柏棠指出,尽管大盘受总体经济干扰而震荡,AI基建趋势依然不可逆。台湾PCB产业凭借全球34%的市占率与完整供应链优势,将成为优先受惠族群。 从AI伺服器的规格跃升、核心材料CCL的世代交替,到台厂在载板与高速传输领域的深度卡位,多重结构性利多正同步发酵,建议投资人无惧短线波动,以中长期视角逢低分批布局,锁定已切入AI算力核心供应链的指标大厂。 全球AI算力竞赛进入硬体落地期,带动传统PCB产业迎来价值重估。因AI伺服器对板层、散热与高频传输要求严苛,高阶PCB单价已较传统产品翻涨数倍,产业正式迈向量价齐升的多头格局。 这波产业变革的核心,在于AI伺服器极为复杂的硬体架构。为完美整合高频宽记忆体与极高密度的散热设计,AI伺服器对PCB讯号稳定度的要求达到前所未见的严苛标准。传统伺服器通常仅需12~16层电路板,而AI伺服器则跃升至20~30层,部分高阶应用甚至突破40层大关。层数增加与良率控制的双重考验,构筑出极难跨越的技术壁垒,让具备高阶制程能力的厂商在营收与毛利同步爆发,彻底扭转过去依赖冲量换微利的传统模式。 铜箔基板(CCL)是PCB的核心原材料,其品质直接决定讯号传输表现。预期2026年市场主力规格,将从M8升级至搭配低介电损耗玻纤布与HVLP4铜箔的新世代材料,等级的全面拉升将直接反映在产品单价与毛利表现。 更值得关注的是,M9等级CCL预计2027年进入放量阶段,采用介电损耗更低的石英布取代传统玻纤布,讯号损耗可再优化一至两成。与此同时,1.6T交换器亦将同步升级,单机产值较现行800G提升四成以上,为上游供应商开启全新的成长曲线。 据TrendForce资料,2025年全球AI伺服器规模年增24.5%至210万台。放眼 2026年,在北美几大云端服务巨擘持续扩张资料中心资本支出的带动下,出货量仍将保持双位数动能,再加上高效能运算客户...
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法人:今年仍有降息机会 看好短天期债券投资价值浮现

时序进入2026年第2季,回顾首季全球市场在通膨疑虑与地缘冲突夹击下大幅波动。布兰特原油强冲百美元关卡,点燃通膨恐惧并压抑降息预期,导致美债殖利率持续攀升。尽管局势紧绷,在高油价与利率路径不明的背景下,债市承压情绪挥之不去,持续考验投资人的避险与资产配置韧性,不过现阶段利率仍处于历史高档,债券资产对于投资人,仍属具吸引力的配置标的。 国泰优选非投等债(00727B)最新公告每受益权单位拟配息金额,本次金额为每单位配发0.85元,单季配息殖利率2.11%,年化配息率达8.46%,是4月非投等债ETF中配发金额最高。 国泰投信指出,地缘政治不确定性导致通膨预期波动,就业市场亦持续呈现供过于求的状况,使联准会降息时点有待观察,不过现阶段判断今年仍有机会降息,中长期货币政策方向偏向宽松趋势不变,在利率处于相对高档之际,债券投资建议回归收益考量。针对现阶段的市场环境,透过高度分散且聚焦短天期的工具进行配置,成为平衡收益与风险的折衷方案。 国泰优选非投等债ETF持有逾200档的1到5年期短债,具备分散性与低利率敏感度的防御优势,若想参与本次除息,投资人可留意最后买进日为4月17日,并于4月20日除息。 国泰优选非投等债经理人陈韵竹表示,根据3月联准会FOMC会议决议,基准利率虽维持不变,但官方上调了经济成长与通膨展望,点阵图显示今、明两年预计仅各降息一码。这份数据反映出市场共识朝向「不著陆」情境倾斜,美银美林最新调查也证实,多数经理人虽不担心经济衰退,但对通膨与停滞性通膨的焦虑感正显著升温。在利率路径不明确的当下,短天期资产因对利率变动敏感度较低,防御特性脱颖而出。 尽管地缘冲突与科技业发债导致信用利差略微走扩,但整体仍处于历史低点,并未出现系统性风险。目前美国非投资等级债指数殖利率约7.68%,优于过去15年的平均水准,投资价值已逐步浮现。从资产配置的角度分析,非投资等级...
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马兴瑞落马 分析:或涉军工反贪和家族式腐败

中共中央政治局委员马兴瑞涉嫌严重违纪违法,正接受调查,有港媒透露,马兴瑞出事,可能与军工反腐和家族式腐败有关。 中国官方新华社3日公布了马兴瑞受查的消息,明报今天刊文表示,这则消息算不上震撼弹,因为马兴瑞被调离新疆自治区党委书记职位之后,已经失踪了4个月,外界都预料到他落马是迟早的事。 文章认为,这则消息的亮点反而是马兴瑞担任了中央农村工作领导小组副组长。 据分析,马兴瑞的前任陈全国半途离疆,返回北京后同样担任此职,投闲置散,在中共20大提早「裸退」,算是平安着陆;12年前山西省委书记袁纯清因为三晋官场塌方式腐败下台,其后也是担任中央农村工作领导小组副组长。 由此可见,三农(农业、农村、农民)工作虽说非常重要,但领导小组却经常安置问题高官。 对于马兴瑞为何落马,文章表示,他的职业生涯可以分为三个阶段:军工、广东、新疆;中共20大闭幕不久,军队掀起反腐风暴,火箭军与装备系统最先「出事」,军工央企也牵连其中。 马兴瑞有「航天少帅」之称,曾任中国航天科技集团总经理,不少门生故旧都已落马,包括曾在航天科技集团担任其秘书的南昌市长高世文已「失踪」两个月。因此,外界猜测马兴瑞卷入军工腐败,大概八九不离十。 此外,马兴瑞也可能涉及家族式腐败。 据指出,马兴瑞出身于黑龙江双鸭山矿工家庭,曾担任深圳市委书记、广东省长,双鸭山与广东相隔万里,但过去几年却特别亲近,公开资料显示,深圳前海一些金融控股集团、企业集团老板都曾前往双鸭山,捐款数百万,寻求战略合作。 疫情期间,这些粤企更是频频向双鸭山捐赠医疗口罩等防疫物资。 文章透露,在这些双向互动中,居中协调的是马兴瑞的弟弟马兴全。 据指出,马兴全是双鸭山市人大常委、北京展盈兴业信息科技有限公司董事长,在当地经营房地产、煤炭、市政、劳务、建筑工程等;马兴瑞的夫人也是马兴全的大学同窗,据称在商界也很活跃。 文章表示:「将来马兴瑞罪状如果包括『家族式腐...
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仍有降息机会 短天期债券投资价值浮现

时序进入2026年第2季,回顾首季全球市场在通膨疑虑与地缘冲突夹击下大幅波动。布兰特原油强冲百美元关卡,点燃通膨恐惧并压抑降息预期,导致美债殖利率持续攀升。尽管局势紧绷,在高油价与利率路径不明的背景下,债市承压情绪挥之不去,持续考验投资人的避险与资产配置韧性,不过现阶段利率仍处于历史高档,债券资产对于投资人,仍属具吸引力的配置标的。 国泰投信指出,地缘政治不确定性导致通膨预期波动,就业市场亦持续呈现供过于求的状况,使联准会降息时点有待观察,不过现阶段判断今年仍有机会降息,中长期货币政策方向偏向宽松趋势不变,在利率处于相对高档之际,债券投资建议回归收益考量。针对现阶段的市场环境,透过高度分散且聚焦短天期的工具进行配置,成为平衡收益与风险的折衷方案。国泰优选非投等债(00727B)持有逾200档的1到5年期短债,具备分散性与低利率敏感度的防御优势,若想参与本次除息,投资人可留意最后买进日为4月17日,并于4月20日除息。 国泰优选非投等债基金经理人陈韵竹表示,根据3月联准会FOMC会议决议,基准利率虽维持不变,但官方上调经济成长与通膨展望,点阵图显示2026、2027两年预计仅各降息一码。这份数据反映出市场共识朝向「不著陆」情境倾斜,美银美林最新调查也证实,多数经理人虽不担心经济衰退,但对通膨与停滞性通膨的焦虑感正显著升温。在利率路径不明确的当下,短天期资产因对利率变动敏感度较低,防御特性脱颖而出。 00727B经理人陈韵竹提到,尽管地缘冲突与科技业发债导致信用利差略微走扩,但整体仍处于历史低点,并未出现系统性风险。目前美国非投资等级债指数殖利率约7.68%,优于过去15年的平均水准,投资价值已逐步浮现。从资产配置的角度分析,非投资等级债具备高票息保护与波动度低于股票的特性,适合做为股债之间的卫星配置,协助投资人在维持收益率的同时,有效降低整体投资组合的震荡压力。 0...