财经

「东京备忘录」官网资料显示，中国实施港口国监督（PSC）检查，3月1日至18日共扣押44艘巴拿马籍船舶，为去年同期3倍。有分析指出，中国此举冲击全球海运，未来恐出现大量巴拿马船转籍，重创巴拿马收入。 亚太地区港口国监督谅解备忘录（简称东京备忘录，Tokyo MOU），由22个成员国组成，中国与巴拿马都是成员国。巴拿马是全球第2大便利旗（Flag ofConvenience）船旗国。 航运媒体劳氏日报（Lloyd's List）13日报导，中国港口以PSC检查为由，3月8日至12日共扣押28艘巴拿马籍船舶，占扣押总数的75.7%，远超历史水准。此举似乎是巴拿马政府剥夺香港长江和记集团在巴拿马运河两个港口的经营权后，北京方面采取的最新报复行动。 在PSC检查中，一旦发现船舶有不符合国际公约或是本国法律法规的安全、环保、管理等缺陷，港口国监管机构有权对船舶扣押，强制要求船舶改正，直到确认不存在缺陷，才允许驶离港口。 「东京备忘录」PSC资料库显示，中国各港口3月1日至18日总计对262艘巴拿马籍船实施PSC检查，其中有44艘遭到「滞留」（Detention），滞留率约17%，自3月8日起明显激增。去年同期，只有15艘巴拿马籍船被中国滞留。 「东京备忘录」PSC资料库还显示，3月以来被中国滞留的巴拿马籍船，有许多是「一般风险」、「低风险」等级船舶。相较之下，其他国籍船就算是船况较差被列为「高风险」等级，也甚少在检查后遭滞留。去年同期，被滞留的巴拿马船皆为高风险等级。 有中国大陆海事自媒体称，这显示许多停靠中国港口的巴拿籍船，原本不需要检查，却在此刻遭到登检。但巴拿马有苦说不出口，因为中方是以法律手段反制。 微信海事自媒体「船险资讯」17日发文分析，船舶滞留预计将造成船东的滞期费大幅增加（单船日均增加约1.8万美元）、船期延误和整改成本。为避免持续被查，未来恐将出现大量巴拿马旗船舶...

台湾证券交易所将于3月23日起举办包括「AI」及「自行车」产业共11家上市公司业绩发表会，分享近期公司财务业务情形、产业最新动态与发展，展现公司竞争优势及提升公司资讯透明度，并于4月7日举办「ASIC趋势带动多元AI晶片与记忆体发展」专题演讲。 「AI产业」公司有：达明（4585）、联德控股-KY（4912）、力积电（6770）、景硕（3189）、耀登（3138）、全讯（5222）、所罗门（2359）等7家陆续自3月23日至4月10日召开。「自行车业」公司有：巨大（9921）、拓凯（4536）、桂盟（5306）、美利达（9914）等4家集中在3月25日上演。 证交所指出，透过召开上市公司业绩发表会，期能让投资人更了解目前产业应用及趋势，强化资讯透明度，并增加投资人获取企业讯息之正确管道。 证交所表示，为强化上市公司财务健全、业务资讯透明度，持续鼓励上市公司办理业绩发表会，以提升资讯对称性及强化资讯揭露品质。各场次业绩发表会投资人除可至现场参与外，亦可透过本公司WebPro影音传播网(https://webpro.twse.com.tw/WebPortal/vod/101/?categoryId=101)收看。...

中国加强军民两用物项对日出口管制后，共同社今天报导，中国1月对日本的稀土磁体出口量为221吨，月减21.1%。 共同社中文网引述中国海关数字表示，1月中国对日本的稀土磁体出口量为221吨，月减21.1%。2月维持在同一水平的222吨。 报导提到，日本首相高市早苗去年11月在国会答辩时的「台湾有事」说法，引发中国高度不满，中国政府今年1月6日加强了军民两用物项对日出口管制，稀土可能也受到了影响。 美国总统川普（Donald Trump）和高市早苗于当地时间19日在白宫举行会谈，路透社报导，美日发布了一项行动计划，目的是为了开发关键矿产与稀土供应链中，取代中国的替代方案，初期将聚焦为选定的矿产类别建立价格下限。 日经亚洲（Nikkei Asia）稍早前报导，其中一个项目是在美国中西部印第安纳州的稀土精炼作业，日本三菱综合材料正在讨论投资及参与该项目，内容包括从家电、汽车及工业设备的「废弃永久磁铁」中回收利用稀土元素及稀有金属。...

大陆福建省昨（20）日公布「福建省十五五规划纲要」全文，其中两岸专篇里，提到「适度超前建设交通和物流基础设施」，加快构建陆海空立体式综合性对台通道枢纽，加快推进与金门和马祖通水、通电、通气、通桥，并探索两岸电力、大宗商品等领域能源资源互通等。 大陆国台办发言人陈斌华日前表示，和平统一后，两岸将实现「互联互通、应通尽通」，完全可以弥补台湾在电力、天然气、原油等方面的短缺，为台湾的能源资源安全提供可靠保障。 福建「十五五规划纲要」1月底通过，但昨天才经由福建日报对外公布全文。「纲要」一共17篇，第八篇为「发挥服务祖国统一独特作用奋力建设两岸融合发展示范区」，当中五章分别为「建设宜居宜业共同家园」、「提高闽台经贸合作质效」、「打造两岸人文交流高地」、「构建全域融合发展新格局」、「深化平潭综合实验区开放发展」，份量颇重。 值得注意的是，文件指出要「适度超前建设交通和物流基础设施」，加快构建陆海空立体式综合性对台通道枢纽，畅通闽台与大陆其他地区连接通道，加快推进与金门和马祖通水、通电、通气、通桥。优化加密福建沿海与台湾本岛及金门、马祖客货运航线，推动建设台湾海峡海上航运补给基地。...

台湾证券交易所公告，2月份全体证券商税后净利150.23亿元，较上月衰退102.12亿元、月减约40.47%；累计今年前二月全体证券商税后净利402.58亿元，较去年同期成长266.76亿元、年增约196.41%，受惠台股1、2月狂涨逾22％，使券商大赚并创下历史同期新高。 证交所表示，2月份大盘总成交值约9.785兆元，较上月减少41.18%，使证券商经纪手续费收入较上月衰退；2月份自营之出售证券利益及证券评价利益较少，使证券商自营业务净利较上月衰退48.9亿元、月减约39.94%；2月份证券商承销业务净利则较上月衰退8.95亿元、月减约36.5%。累计今年前二月证券商经纪手续费收入，因大盘总成交值增加而较去年同期成长；本期自营之出售证券利益及证券评价利益较多，使证券商自营业务净利较去年同期成长171.23亿元、年曾高达691.84%；本期承销业务净利则较去年同期成长21.43亿元、年增114.84%。 <!----> .coverstoryad { min-width:100% }...

美国总统川普周四在白宫与到访的日本首相高市早苗会晤，在谈及亚太外交战略时表示，他原定于3月底的访华行程，受美、以对伊朗开战影响，将延后约一个半月。按其最新说法，媒体估算会在5月中旬访问中国。 彭博社报导，川普表示，他推迟的赴华与国家主席习近平峰会之行已经「重新安排」，并暗示峰会将于5月中旬举行。但报导称，川普并没有给出具体的访问日期。 川普原对外声称，他定于3月31日至4月2日访问北京，与大陆国家主席习近平会晤。但2月28日美国与以色列对伊朗发动大规模军事行动后，中东战火升高，川普及白宫日前宣布已向中国方面提出延后。川普并曾表示，他将在五至六周后访华。按当时说法，访陆时间将落在在4月底到五月初。 但在与高市会谈前两人共同接受媒体提问时，川普又说访陆时间已「重新安排」，将延迟一个半月。按此最新说法，访陆时间将延到五月中旬。川普表示，「相信届时会有一次很棒的行程」。而他将在见到习近平主席时为日本说些好话（speaking Japan's praises）。 高市则在谈到与中国关系时表示，日本维持一贯地对与中国的对话持开放态度，并一直以冷静的态度处理与中国的关系。...

台股20日受到热门族群下跌拖累，指数出现震荡走势，终场下跌145.8点，跌幅0.43%，收33,543.88点，法人认为，全球持续受战争发展及油价走势影响，目前台股仍维持资金轮动的健康态势，短期仍须留意地缘政治风险造成波动加剧，同时提醒近期台股布局的四大要点。 台股周线小幅上涨143.56点，周线涨幅0.43%，法人资金动向上，外资连续3周卖超千亿元以上的水准，惟金额持续下降，本周外资减码1,652.66亿元，自营商第4周减持56.1亿元，投信法人则再度独挑大梁，连续买超6周11.74亿元，三大法人合计卖超1,697.02亿元。 PGIM保德信金满意基金经理人郭明玉指出，全球持续受到战争发展及油价走势影响，台股也出现大震荡，不过从盘下各类股表现来看，目前台股仍维持资金轮动的健康态势，只要战争时间未持续拖延或是战事影响扩大，则对台股影响相对有限，从历史经验来之后看往往能收复跌幅。 郭明玉进一步分析，回顾过去5次重大国际战事的经验，包括911恐攻、美国攻打伊拉克、克里米亚战争、俄乌战争、以哈冲突，虽然事件初期股市往往出现震荡甚至下挫，但随著不确定性逐步消化，资金回流风险性资产。统计显示，战事发生后半年与一年，美股平均涨幅约12%、台股更有23%的上涨空间，显示地缘政治冲击多属短线干扰，中长期趋势仍回归基本面与经济成长动能。 郭明玉表示，虽然指数震荡，但热门的AI相关题材如AI伺服器升级、辉达（NVIDIA）GTC大会等，仍旧推升相关族群投资热度，下周尚有卫星展等题材支撑买盘。另外，根据统计，2025年全球半导体营收达7,750亿美元，2026年可望提前突破1兆美元，随地缘政治与AI快速成长，推动台湾半导体供应链加速全球化布局与扩产，台湾仍是重要根据地。 但郭明玉也提醒，短期仍须留意地缘政治风险造成波动加剧，近期台股布局宜买黑不买红、选股不选市，以题材及落后补涨股区间...

【彭博】-- 马尼拉金融区的一家比亚迪汽车经销店近来生意火爆，Matthew Dominique Poh称，仅过去两周他就接到了相当于一个月的订单量。「由于油价上涨，客户纷纷用电动汽车替换燃油汽车，」在这家经销店从事销售工作七个月的Poh说。而在大约1770公里之外的河内，Nguyen Hoang Tu Anh表示，由于客户到访量成长了三倍，他经营的VinFast展厅不得不增聘销售人员，并在伊朗战争爆发后的三周里卖出了250辆电动汽车。这意味著每周销量超过80辆，是2025年平均速度的两倍。「改用电动汽车将帮助我们省下不少钱，」41岁的电信公司员工Lai The Manh Linh说道。他把烧油的丰田威驰小型车换成了一辆全新的纯电动VinFast 5紧凑型跨界车，用于每天60-70公里的通勤。尽管汽车制造商们尚未公布3月（海湾冲突爆发后的首个整月）销售数据，但早期迹象表明，中国比亚迪和越南VinFast等亚洲电动汽车制造商正在受益于油价飙升。太平洋地区尤其能体会到油价上涨的痛苦。因为通过霍尔木兹海峡运输的原油通常约80%会运往该地区，而现在中东冲突导致这一路线实际上走不通了。亚洲开发银行首席经济学家Albert Park称：「油价上涨从来都有利于朝电动汽车转型。它能创造加快这一绿色转型的经济动机。」根据彭博新能源财经的模型，全球普及电动汽车在去年帮助避免了相当于每天230万桶原油的消耗。原文标题BYD Showrooms Are Bustling Across Asia After Iran Oil Shock--联合报导 Anuchit Nguyen、Ainsley Thomson、Peter Vercoe、Ishika Mookerjee、Kevin Dharmawan.More stories like this are available on bloomberg....