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欧盟执委会公告，批准一款在中国生产的纯电动汽车免征进口反补贴税，条件是设定最低价格和年度配额。这是欧中上月达成共识后，欧盟对中国电动车征收反补贴税「软著陆」首例。中国商务部今天回应称，「中欧汽车产业深度融合、互利共赢」 。 综合新京报、路透社报导，欧盟执委会10日公告，已接受德国福斯汽车（VW）旗下CUPRA品牌提出的申请，允许其在中国生产的Tavascan电动休旅车免征进口关税，条件是设定最低价格和年度配额。 这也代表欧盟将不再对CUPRA Tavascan加征20.7%的反补贴税。CUPRA Tavascan是在欧洲设计与研发、中国生产的车型，是福斯汽车推进电动化的关键车型。 欧盟执委会表示，在完成相关调查后认为，福斯汽车为该特定车型设定的价格下限不会对欧盟产业造成损害，因此决定予以接受。此外，福斯汽车还承诺限制其向欧盟出口的数量，并将在欧盟投资一系列与纯电动汽车相关的重要项目。 这是欧盟执委会在欧中电动汽车反补贴案中，接受的首个车厂承诺案例，象征中国电动车重新敲开欧盟市场大门。 中国驻欧盟商会表示，中国汽车制造商正考虑为其计划出口到欧洲的电动车车型申请类似的豁免协议。 据新华社，中国商务部新闻发言人何亚东下午在例行记者会回应媒体相关提问时表示，此前，中欧双方经多轮磋商，在世贸组织规则框架下，实现电动汽车案「软著陆」，受到国际社会、中欧产业等各界的普遍欢迎。 他说，根据磋商共识，中欧双方支持中国电动汽车企业用好价格承诺，欧方为此专门发布了双方磋商后形成的指导文件，并承诺秉持非歧视原则，客观公正地进行评估。 何亚东说，中欧汽车产业深度融合、互利共赢。希望欧方切实落实中欧领导人会晤重要共识和案件磋商成果，期待越来越多的中国企业与欧方就价格承诺达成一致。中方愿与欧方继续保持对话沟通，为中欧产业发展营造开放、稳定的市场环境。...

重庆一名商人在贵州遵义市仁怀市投资人民币7亿元成立环保公司，却在公司建成后遭到官方「强行接管」，民企私有财产不保。贵州当局12日发布调查通报，指仁怀市政府的接管确实不符合法律规定。 近年中国经济承压，官方多次强调要改善民营企业的营商环境。去年9月，陆媒报导重庆泰克公司在仁怀的投资争议后，中共遵义市委、市政府成立联合调查组，并在昨天发布调查通报。 事件起于2017年，当时仁怀市政府方面与重庆泰克环保科技股份有限公司等企业组成的联合体签订安龙场废水处理厂建设项目PPP（政府和社会资本合作模式）合约。同年底，贵州仁怀市水务投资开发有限责任公司与重庆泰克等共同出资组建贵州泰克中铝环保有限公司。 根据通报，相关项目在2021年初开始试运行，但仁怀市政府认为贵州泰克存在重大违约行为，污水处理量不符合PPP项目合约约定，存在白酒废水溢流和爆管的较大环境污染风险。 2022年6月10日，仁怀市政府有关部门向重庆泰克等企业送达解除合约通知书，并组织相关单位对该项目实施「临时接管」。 通报说，仁怀市政府在未履行告知、听证等程序的情况下实施临时接管，不符合相关法律法规规定，解除合约行为不符合PPP项目合约约定。 但通报也指出，贵州泰克存在未按有关规定和PPP项目合约实施招投标、法人治理结构和财务管理不规范、未落实安全生产主体责任造成2人死亡的安全生产事故等问题。 通报说，为了解决问题，遵义市政府已责成仁怀市对临时接管行为进行整改。2月4日，仁怀市政府就结束临时接管状态及后续有关事宜与贵州泰克签订协议，安龙场废水处理厂经营权已全面移交贵州泰克。 通报说，对调查中发现的涉嫌违纪违法线索，遵义市已按程序移交纪检监察机关追责问责。 综合奔流新闻等媒体报导，重庆泰克环保科技股份有限公司负责人唐显策表示，上述由仁怀市招商引资的项目总投资人民币8.2亿元（约新台币37亿元），其中仁怀市水投集团投资2000万...

上市柜公司元月营收日前出炉，受惠人工智慧（AI）需求持续畅旺，缴出改写历年同期新高纪录的亮丽成绩单，法人建议，操作首选营收超前且未来营运展望强劲个股，包括华通（2313）、台光电（2383）、双鸿（3324）、亚德客-KY（1590）等。 大型本国投顾分析，台股整体上市柜公司元月营收年增幅度较去年12月的20.3%扩大，创新高家数达157家，虽然低于前一月的180家，但高于去年同期的77家。 法人指出，以旗下追踪的30个主要族群元月营收相对原预估第1季财测达成率而言，科技族群约78%符合预期或超越预期，维持前月水准；非科技族群约69%符合预期或超越预期，较前一月的38%比例有明显进展。 整体表现来看，法人表示，除AI 供应链强者恒强外，智慧手机与内需族群连续四个月出现回温迹象，而工业自动化则是连二个月转强。 观察科技次族群，以铜箔基板的42%、云端数位的41%、网通PCB的38%、面板的36%、ABF载板的36%等营收达成率相对优异； IC设计服务的29%达成率偏低。 非科技族群，则以工业自动化的39%、货柜航运的38%、食品的37%、餐饮的37%、观光的37%等元月营收达成率相对较佳；自行车的24%、重电的28%、钢铁的29%等营收达成率偏低。 元月营收创新高公司当中，族群性较明显者主要集中在AI，包括AI 伺服器/零组件、半导体设备/材料、记忆体、PCB相关、光通讯等。非AI包括工业自动化与国内餐饮等。...

盘势分析 台股农历新年封关表现强劲，虽然联准会预定新主席华许相对鹰派背景造成市场担忧并一度冲击台股表现，但随国际金融市场回稳，大盘迅速恢复多头格局。 由于今年以来涨势凌厉，不排除年节过后，可能受到春节假期期间国际市场变化影响出现震荡。不过美国消费者信心回升，台湾去年12月景气灯号转红，基本面强韧，美国CSP业者对AI资本支出持续大幅增加，均为台湾AI供应链投资机会奠定良好基础。市场对于美国企业资本支出回收周期担忧虽在，但目前较像是「成长中的烦恼」，而非泡沫破裂前兆，若因此回档整理，反而是逢低加码时机。 投资建议 AI相关族群仍是长期趋势看好主轴。展望年后行情，建议投资人可将焦点转向「结构性成长机会」相关族群，包含液冷散热、HVDC电源管理，以及半导体先进封装技术演进。随AI晶片尺寸因算力提升增大，可望带动封装及测试介面需求，相关设备与材料供应链将迎来长线成长动能。 其次，光通讯受惠资料中心规格升级至800G甚至1.6T，具备明确价增量涨趋势。 此外，投资人亦可留意具备涨价题材产业。随著记忆体、载板及PCB供应吃紧，相关类股仍有获利上修空间。建议拉回可优先布局受惠AI及涨价趋势个股，并避开营运展望转弱的消费性电子族群。...

中日关系紧张之际，日本水产厅今天表示已扣押一艘中国渔船并逮捕了船长，这是2022年以来，水产厅首次扣押中国渔船。 日本共同社报导，该渔船涉嫌在长崎县外海专属经济区（EEZ）内无视停船命令而被扣押。船长12日被捕，他被指控试图逃避日方执法人员的登船检查。 日本水产厅九州办事处表示，该船共有11名船员。 水产厅负责在日本周边海域进行船上检查及打击非法捕捞的行动。本次中国渔船遭扣押，是日本水产厅今年扣押的第一艘外国渔船。 日本首相高市早苗去年11月在国会答询时提出「台湾有事说」之后，日中关系陷入紧张。不过，即使在中国的压力下，高市早苗2月8日率领自民党取得众议院改选压倒性胜利，外界认为，这增加了日方对抗中国的筹码。...

台美正式签署「对等贸易协定」，法人机构表示，这不是一般的贸易协定，而是一场结构性的再定价，对台股来说，将是「正面效益」远大于「负面影响」的利多。 台新新光金控首席经济学家李镇宇表示，这次谈判相当成功，其中最重要的，就是关税从「32%+MFN（最惠国税率）」一路谈到「15%且不叠加」。这已经相当不容易了，再加上2,072项产品豁免，实质平均关税降到12.33%。关税大规模下降，换句话说，台湾企业原本背著一个几乎接近36%的平均负担在跑步，现在变成12%多。 等于把台商的脚镣拆掉。台湾厂商不怕竞争，怕的是不公平的竞争。只要能跟竞争国站在同一个起跑点，台商是很有竞争力的。 更关键的是「不叠加」，计算方式与日本、韩国、欧盟一致，等于终于站在同一条起跑线。 这一点，对工具机、机械、医材、纺织、农渔产品，是真正的现金流差异。 法人机构表示，此次台美签署对等贸易协定，在出口关税部分，对工具机、自行车、纺织、半导体等产业上，将有实质助益，对台股将是大利多；至于在进口关税的部分，对肉食品（大成、卜蜂等）、汽车通路商（泛德永业、和泰车、裕日车等从美国进口商）、一般通路商（受惠美系保健食品等采购成本降低的宝雅、大树、统一超）等业者来说，也将属利多；虽对国内的乳品、养猪、本土制造汽车等产业来说，将是受害族群。 而对台股来说，半导体等受惠产业远大于受害产业下，此次台美签署对等贸易协定将属实质的利多。...