在肥東縣橋頭集鎮小韓村,停放著一架曾載著周恩來總理出訪過多個國 家的三叉戟飛機50050號,這是新中國第一代政府專機,周總理曾經乘坐著它,出訪過越南、蒙古等幾十個國家。
這架飛機於20世紀80年代退役後,鑒於其歷史意義重大,經國家批准,它曾被有償提供給連雲港某公司,主要用於展覽,後在2003年10月7日的公開拍賣會上被拍買。當時有多家公司(包括一些境 外公司)參與競拍,最後由王命龍控股並擔任法定代表人的合肥市寶麗鮮農業科技開發有限公司(以下簡稱「寶麗鮮公 司」)競拍成交。
「周總 理專機」 被 拆!! !
飛機被拍買後,先是運到合肥煙墩,後來輾轉運到肥東縣橋頭集,在此處放了7年之久,因項目遇到城市規劃需要搬遷,所以一直沒有妥善保管。8月6日10時許,寶麗鮮公司法定代表人王命龍報案,以寶麗鮮公司股東之一張聖寬為首的團伙,糾集了100多名社會人員(據員工說這些人來自淮南、阜陽、合肥等社 會閑雜人員),聚集在安徽省合肥市肥東縣橋頭集鎮雞龍山苗圃,正拆卸停放在苗圃草坪的周恩來總理生前乘坐的已退役的專機。
聽聞消息,筆者趕到了事發現場。走近現場,看見斑駁的機身已經被安置在一輛超大的貨車上。貨車後面,還停放著很多吊機。在水泥墩邊,機翼、輪胎散落一地。距離現場幾十米外,還能找到飛機零件、鋼板。分拆後的飛機零件沒有被標明具體數字。現場也是空無一人。
拆卸飛機,是維修,還是盜賣?
筆者聯繫到王命龍,王命龍告訴我們,他和張聖寬是合作關係(後發現被欺騙)。「這架飛機最早拍賣時,是拍到我們公司名下的。」王命龍說,「最近我們聽說這架飛機要被分拆,賣給內蒙古鄂爾多斯的聖鷹通用航空有限公司。」王命龍說,他沒決定轉賣,他想把飛機留下來。其他任何人無權拆卸、維修、轉賣,「當時公司好幾個人到現場叫停分拆,併當場報了警。」
在離飛機不遠的苗圃,見到了安徽寬越置業集團負責人張聖寬。對於飛機被分拆轉運一事,張聖寬否認轉賣。他表示,這架飛機由於停在荒野太久,已經銹跡斑駁,出現很多負 面影響。他決定把飛機運往外地維修。「飛機沒賣。」張聖寬堅稱。那麼誰授權張聖寬拆卸、維修的權力?
再說,飛機既然是被運往外地維修,為何零件被拆得支離破碎,有的甚至掉落到很遠的地方,且沒有仔細標記?對此,張聖寬沒有解釋。此外,當問及該公司曾表態建設全國首家民間航空博物館進展如何,張聖寬稱:「不清楚。」
隨後,筆者聯 繫上了王命龍所說的聖鷹通用航空有限公司。該公司折姓負責人表示,這架三叉戟飛機的確要運到內蒙古。「可我們公司沒有買這架飛機,運來是為了維修裝潢的。」負責人表示,該飛機運輸時間段,還沒有確定。
另一次,當筆者在飛機拆卸現場遇到張聖寬時,問他:「你是張聖寬嗎?」,張聖寬不敢回答自己是「張聖寬」。為什麼不敢承認自己?豈非咄咄怪事?若不是心裡有鬼,何至於此?他心裡到底有什麼鬼呢?
張聖寬有資格處理這架飛機嗎?
此事已受到一些媒體的關注,從這些媒體的報道中,我們看到,「周總理專機」的所有權一直被認為屬於安徽寬越置業集團負責人張聖寬的。並且,該集團一位沈姓副總告訴我們,張聖寬是航天收藏愛好者,收集了不少飛機,當年花大力氣購 買這架退役專機回肥東,是打算建設全國首個民間航空博物館,對這些老飛機進行保護,同時也帶動龍泉山一個養生文化園項目。
但是,事實是如此嗎?王命龍告訴筆者,這架飛機當時確系他作為法定代表人代表寶麗鮮公司通過競拍依法取得,寶麗鮮公司對這架飛機享有所有權無可置疑,有他提供的《50050三叉戟產權轉移》和《中 國人民解 放軍39123部隊證明》等一系列證據形成的證據鏈相互印證。張聖寬對這架的飛機的所有權,有什麼證明嗎?如果沒有可信的證據,表明這架飛機的所有權依然屬於王命龍,或者說屬於寶麗鮮公 司,他有什麼資格處理這架飛機呢?
有媒體稱,是張聖寬斥資30萬元,用半個月時間將飛機從江蘇運到合肥。王命龍對這點兒又進行了否定,他說搬運飛機都由寶麗鮮公司出資,張聖寬並未出一分錢。
可見,這已不是一件簡單的飛機拆卸事 件,而是涉及到了張聖寬與寶麗鮮公司的糾紛。
張聖寬與寶麗鮮公司的糾紛
王命龍介紹說,寶麗鮮公司是他於2003年控股興辦的實業,並擔任該公司董事長(法定代表人)兼總經理,20О8年1月22日,張聖寬、王崢與王命龍和寶麗鮮公司另二名小股東林明、金先友簽訂《合肥市寶麗鮮農業科技開發有限公 司合同書》,張聖寬利用職務之便用林業局的國有資產「肥東縣雞龍山苗圃有限公司」謊稱是自己的資產(後來查證才發現是欺騙的)和剩下一個空殼的安徽龍泉山生態旅遊發展公 司造價7000萬入股寶麗鮮公 司,由此取得了寶麗鮮公 司70%股份的絕對控股權(據王命龍介紹,他事後經調查取證發現是張聖寬、王崢虛構事實騙取寶麗鮮公司的股份)從而攫取了寶麗鮮公司的經營決策權和財務控制權(現在又採用這種手段盜買周總理的專機)。後來他們瞞著王命龍和寶麗鮮公司股東林明,在股東會決議和董事會決議上偽 造王命龍和林明的簽名,擅自將寶麗鮮公司的法定代表人和總經理變更為金先友。王命龍和林明雖然在寶麗鮮公 司名義上仍分別持有18%和6%的股份,但失去了在寶麗鮮公司的知情權及一切權利。
據肥東橋頭集派出所顧警官介紹說,寶麗鮮公司於2017年5月26號召開股東會,會 議決議同意將飛機轉讓給北京一家公司的張學光,決議上面有張聖寬、金先友、王崢、林明、王命龍的簽字,蓋的是寶麗鮮公司的公章。而王命龍聲明,他當時一直在老家辦事,怎麼會出現在五月二十六號的股東會上呢?還有股東簽名一看就是偽 造的。
這簽名系何人偽 造?這背後又有什麼不可告人的秘密呢?王命龍認為,這與張聖寬脫不了干係,他既然已經侵吞了寶麗鮮公司的財產,現在要進一步侵吞這架飛機。
張聖寬拆卸飛機是否構成犯罪?
張聖寬拆掉這架飛機,是出於維修的目的,還是要轉賣掉,我們還需要進一步調查。而這架飛機的所有權屬於寶麗鮮公司,張聖寬雖為寶麗鮮公 司的重要股東,是否得到寶麗鮮公司的允許對飛機進行拆卸?王命龍予以否認,他認為張聖寬企圖將飛機盜賣給內蒙古自 治區鄂爾多斯市聖鷹通用航空有限責任公 司,拿到盜賣的巨額橫 財後一走了之。
倘若如此,這就不僅僅是拆卸飛機這麼簡單的事了,而是張聖寬利用職務上的便利,將寶麗鮮公司的財物非法佔為己有,已經構成了犯罪。
讓我們保住「周總 理專機」,讓它留在合肥!
「周總理專機」是新中國第一代政府專機,見證了周總理縱橫捭闔的外交生涯,也見證中國外交事業不斷發展壯大!這架飛機是重要的歷史文物,保住這架飛機是對周總理的紀念!許多觀望的百姓也都希望周總理的專機能留在合肥。
筆者聯繫上了肥東橋頭集鎮派出所一位負責人。該負責人告訴記者,他們的確接到了關於三叉戟飛機被賣走的報警,當時民警趕赴現場進行了制止。據警方初步調查發現,三叉戟飛機被運走的背後,涉及股東之間意見不一致。該負責人介紹,目前派出所還在積極調查協調,弄清事情真相。
王命龍告訴筆者,經過多次報警,周總理專機還是沒有保住,被拆卸運走,這是什麼原因呢?原來張聖寬是合肥市政協委員,省、市工商聯常委。他甚至欺 騙一些媒體和領導為其造勢,使不明真相的人認為這架飛機為他所擁有,他有處理這架飛機的權 利。從而顛倒黑白,混淆是非,最終達到他不可告人的秘密。
真的是這樣嗎?倘若如此,那不是保護傘嗎?那我們期待著有關部門出面解決,找出事情真相,讓罪犯團伙繩之於法,給人民一個交待。
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