AI重点
- 星宇首架特别涂装艺术机空山银由张国炜亲驾返台。
- 飞机采A350-1000复材机身，涂装历经长达6到8个月调校。
- 空山银抵桃机引爆航空迷朝圣，观景台一度启动人流管制。
星宇航空首架特别涂装机「空山银」今天上午由董事长张国炜驾机返台飞抵桃园国际机场，第二航厦观景台涌入大批航空迷，因超过300人容留上限，一度实施人流管制。
星宇航空与日本艺术家空山基量身打造的首架艺术机——「STARLUX AIRSORAYAMA 空山银」（机身编号：B-58553），于法国时间3日完成交机，作为星宇航空首架特别涂装机，张国炜特别率队亲赴法国土鲁斯空中巴士公司（Airbus）总部参与交机仪式，同时亲自驾驶「空山银」返台，班机于台湾时间5日上午11时38分抵达桃园国际机场。
张国炜接受媒体联访表示，这架飞机花了很多精神，最主要是空山基的作品基本上都是要传达出金属亮光感觉，但A350-1000飞机比较特别因为是复合材质机身，不像一般传统的飞机，所以没有办法抛光，又要符合空山基镀铬的反光感觉，基本上对整个团队来讲是非常困难，只能在漆面上做调配。
张国炜指出，团队花了很长的时间，因为机身也不能用金属漆，最后新的厂商就选择用云母的方式来呈现金属感觉，大家可能会感觉金属应该要很亮，但漆并不是金属，所以看到实机时会感觉它是比较暗沉一点，没有像一般镀铬亮。
张国炜说，这次飞机可以顺利回来，非常感谢包括空巴团队、漆的制造商团队，团队花了非常长的时间，光调漆就调了6到8个月，因为空山基都在东京没办法到现场去，所以来来回回调整了好几次，最后的成果呈现给大家，希望大家喜欢。
第二航厦观景台一早就挤满人潮，甚至超过容留人数300人而进行管制，但仍有许多民众排著长长的队伍等候，1名航空迷表示，他特别提早1小时就到场等候，虽然太阳很大，班机抵达时间延后，但还是很庆幸自己有提早到，才能一睹「空山银」艺术机风貌。
精华 FAQ
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这架由日本艺术家空山基合作打造的「空山银」，于台湾时间5日上午11时38分抵达桃园国际机场，并由张国炜亲自驾机返台，成为星宇首架特别涂装机。
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因A350-1000为复合材质机身，无法像金属机般抛光，也不能使用金属漆，团队只能透过漆面与云母效果反复调配，整个调漆过程就花了6到8个月。
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由于航空迷大量涌入第二航厦观景台，现场人数超过300人的容留上限，机场因此启动人流管制，但仍有不少民众排队等候，只为亲眼目睹空山银。