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有「绿巨人」 之称的老牌国营事业中华邮政公司近期释出半日制内勤职缺，希望加快补足人力，然而过去被视为兼职或过渡性质的半日制工作，如今进入国营事业体系，这类工作型态只是企业用人的权宜之计，还是可能成为未来劳动市场的新常态呢？

民航局今天表示，配合国际民航组织（ICAO）规范，每名旅客搭机限制携带2个行动电源，且禁止在机上充电，从4月8日起实施，目前为宣导期，若未来屡劝不听最高可开罚10万元。 联合国国际民航组织宣布，每名乘客搭机只能携带2个锂电池行动电源，且禁止在机上为行动电源充电；各家航空公司日前都已宣布配合实施。 交通部民用航空局今天发布新闻稿表示，配合ICAO针对锂电池行动电源发布的新规范，并从4月8日起实施。 民航局指出，ICAO针对锂电池行动电源的规范，除原先不可托运、仅准以手提行李携带上机外，这次新规定限制每位旅客携带行动电源数量为2个，并禁止旅客在飞行途中充电。 民航局说，目前国籍航空公司及往来台湾的多数外籍航空公司，已禁止行动电源于机上使用及充电，ICAO新规定的主要差异，是限制旅客携带行动电源的数量。 此外，民航局表示，目前是宣导期，待ICAO正式修改相关规定后，就会配合修法；若未来旅客违规，且执意要携带超过的数量或在机上充电，将可依民用航空法第43条开罚新台币2万到10万元。 为符合国际规范及维护飞航安全，民航局日前邀集航空公司、桃机公司、各航空站及航警局开会，研商相关宣导等配套措施；考量航空公司前置准备作业及预留宣导期，民航局规划于清明假期后、4月8日起全面实施，并已请相关单位共同做好准备及加强宣导。 民航局说，除提醒搭机旅客务必遵守行动电源携带数量的规定外，也呼吁旅客应注意行动电源相关安全规范，对于所携带的行动电源应妥善包装、个别保护，及避免碰撞、短路等风险，飞机上也不可使用行动电源及进行行动电源充电，以共同维护航程安全。...

今年台北以外的地区都水情告急，中部的日月潭蓄水率近期跌破六成，连接码头的浮排落差将近两层楼相当陡峭，伊达邵码头已部份封闭，象征水情的九蛙叠像已全数离水，显示水库正式进入枯水期，码头浮排与引桥坡度明显增加，行走动线宛如陡峭阶梯，安全风险同步升高。由于近期水情严峻，鸟瞰可见潭区水线大幅内缩，岸旁潭底裸露大片黄土，甚至干到龟裂。 管理日月潭水库的台电表示，春耕插秧需水高峰已过，3月下旬起下游农水需求减少，可望减轻潭区供水压力，目前每天进水量约7至8CMS（每秒立方公尺），放水量为6.8至8.2CMS，朝「入出平衡」迈进，将尽量调度维持约6成蓄水率。 旱情严峻，日月潭水近期蓄水率约6成，鸟瞰可见潭区水线大幅内缩。记者黄仲裕／摄影 旱情严峻，日月潭水近期蓄水率约6成，水位降至742.2公尺，距满水位748.48公尺，落差达6.28公尺。记者黄仲裕／摄影 旱情严峻，日月潭水近期蓄水率约6成，岸旁潭底裸露大片黄土，甚至干到龟裂。记者黄仲裕／摄影 旱情严峻，日月潭水近期蓄水率约6成，水位降至742.2公尺，距满水位748.48公尺，落差达6.28公尺，九蛙全都露。记者黄仲裕／摄影...

台铁去年一辆R150型柴电机车，在调车时撞及停留车，幸无人员伤亡。运安会近期公告调查报告，向台铁及铁道局提出评估增加调车员司于紧急状况下有效警示司机员措施等4建议。 去年，台铁花莲机务段一辆编号R169的R150型柴电机车，欲联挂停留于洗车线2股的EMU3000型新自强号列车时，撞及该停留车，造成EMU3000型新自强号列车联结器及鼻罩毁损，无人员伤亡。 国家运输安全委员会近日在官网公布调查报告，运安会表示，司机员于调车机接近「停车再开」标志，且调车员司使用红色号志旗指示其停车时，司机员未依指示停车而持续朝停留车方向运转。 运安会说，调车员司发现司机员未依指示停车时，因站立处无可停止调车机运转的设备，仅能持续挥动号志旗却未能及时唤起司机员注意而立即停车，最终调车机以时速12公里撞及停留车。 运安会指出，调查发现台铁调车号讯采用视觉警示，容易增加司机员视觉注意力的负担，较难达成即时警示司机员效果，若于紧急状况下能利用听觉警示较能确保在不同情况下达到警示效果。 运安会说，台铁在调车标准作业程序未明订调车员司于紧急状况时，可利用行调无线电警示司机员停车，较难防止司机员未依指示停车而导致车辆冲撞事故，且未能即时修复或补设已毁损或倾倒停车再开标志，不利于调车员司及司机员判断列车停车位置与所需煞车距离。 除此之外，运安会说，台铁花莲机务段系采用关闭调车机列车自动防护系统方式进行调车作业，致调车机运转于花莲站与花莲机务段间，存在冒进险阻号志与其他列车冲撞风险。 运安会向台铁提出3项建议，包含评估增加调车员司于紧急状况下有效警示司机员或其他可使调车机立即停止运转方式；修复或补设已毁损或倾倒停车再开标志；重新评估花莲机务段采用调车机关闭列车自动防护系统方式进行调车作业安全性与适当性。 运安会向铁道局提出应本于监理机关权责，将台铁有关「修复或补设已毁损或倾倒之停车再开标志」安全改善建议，纳入...

受中东战事扩大影响，国际供应链出现连锁反应。美式卖场好市多近期针对部分塑胶类消耗品启动限购措施，品项涵盖保鲜袋与垃圾袋等约14项商品，实施期间自2026年3月27日至4月2日，每卡限购一组。 随著国际局势不稳推升油价上扬，进一步牵动石化原料供应吃紧与塑胶制品成本攀升，引起国际卖场发起塑胶相关制品限购令。好市多指出，限购状况会视销售状况与市场需求滚动式调整，目前供应正常。 好市多表示，限购商品包括，科克兰拉绳式垃圾袋 49公升 × 200入、科克兰垃圾袋 37.8公升 × 500入、科克兰双层夹链冷冻保鲜袋（大）32入 × 6盒、科克兰双层夹链冷冻保鲜袋（中）44入 × 6盒、I Wrap Pico PE食物保鲜袋1,000入、Ziploc双层夹链冷冻保鲜袋（大）152入、Ziploc双层夹链冷冻保鲜袋 17.7 × 18.8公分 × 216入、Ziploc拉链式保鲜夹链袋 166入、Ziploc可封式三明治保鲜袋580入。 保鲜膜类则为科克兰保鲜膜30.16公分 × 231.03公尺 × 2入、科克兰保鲜膜30.48公分 × 914.4公尺、Glad Press’n Seal强力保鲜膜3入、Glad佳能PE保鲜膜300公尺 × 33公分 × 2入；另EZ’n抛弃式塑胶手套1,000入，也被列为限购项目。 塑胶供应拉警报！好市多开第一枪 祭「塑胶袋、保鲜膜」限购令。民众提供...

台铁1周内接连发生电车线故障与调车事故，立委质疑越要求反而越出包。台铁董事长郑光远坦言，这些事故属人为疏失，虽有SOP却未落实，将全面检视执行情形，未落实者将惩处。 立法院交通委员会今天邀请交通部长陈世凯列席报告业务概况，台铁山佳站3月27日发生电车线故障，影响201列车、累计延误逾2万分钟，另3月30日再传调车事故，均成为立法委员质询焦点。 国民党立委鲁明哲提到，台铁公司化迈入第3年，但安全与准点的表现，却让民众感受不佳。 民众党立委陈清龙表示，台铁要求人员认真研读行车规章，防止路线、电车线故障的事故，「越要求、越是重点，结果越出包。」 台铁董事长郑光远表示，近期多起事故，主因在于虽有标准作业流程（SOP），但未确实执行。以3月27日事件为例，集电弓未落实检修，司机员在VCB（真空断路器）故障时，未依规定立即停车检查，反而继续行驶，导致后续修复困难；已要求运安处及相关单位，全面检视各项SOP落实情形，未落实者将进行惩处。 交通部长陈世凯指出，除了台铁SOP需重新检讨外，若SOP未能有效落实，台铁也必须启动问责文化。 民主进步党立委李昆泽表示，台铁调车事故112年有6件，113年8件，114年10件，今年也已有5件；是否应增补相关人力、加强调车人员训练，以及提升员工激励措施，包括无责任事故奖励、提高夜点费。 郑光远表示，除积极强化教育训练外，针对人力不足问题，已改采地方直接招募基层人员，过去半年已见成效。...

苏花公路新澳隧道北上车道今天上午9时许一度因火烧车，双向封闭，造成后方车流回堵；经相关单位抢救后，已于上午近11时，恢复双向正常通行，无人伤亡。 警消调查，赵姓男子在上午9时许，开著一辆工程车行经苏花公路台9线117公里处新澳隧道北上车道时，车辆不明起火，所幸赵男及时下车，没人伤亡。当地警消分队获报后，立即前往处理。 公路局东区养护工程分局南澳工务段表示，当时为协助相关单位抢救，一度封闭新澳隧道；消防员于上午9时20分许扑灭火势后，采南下单线双向管制通行；上午近11时现场排除后，已恢复双向正常通行。

为配合大甲妈祖遶境进香活动，台铁公司今天宣布，4月17、26日将加开合计38列次，其中加开自强号列车将于3日凌晨0时起开放订票，另规划在17、26日区间车加挂车厢156辆。 台铁公司发布新闻稿，公布大甲妈祖遶境活动加开列车疏运资讯，其中4月17、26日加开自强号8列次、区间快车30列次，合计38列次，以及17、26日区间车加挂车厢156辆。 针对这次加开自强号列车，台铁表示，将于3日凌晨0时起开放网路、「台铁e订通」、超商及电话语音订票，相关加开列车车次及时刻，可于台铁官网及订票APP「台铁e订通」查询。 为便利民众乘车，台铁建议，可多使用电子票证乘车，或预先购买回程车票，以节省排队购票时间；另外，17、26日（共2天）暂停受理彰化至竹南间海线各站（包含成追线列车海线区间）两铁环保业务（携车袋折叠式脚踏车除外）。...

美伊战事升温，牵动全球能源与石化原料价格波动，也让民生消耗品市场出现抢购现象。美式卖场好市多（Costco）宣布针对多项塑胶类民生用品祭出限购措施，包括垃圾袋、保鲜袋、保鲜膜与抛弃式塑胶手套等商品，全面采取「每卡每项限购1份」措施，引发市场关注是否掀起新一波「塑胶袋之乱」。 根据好市多公告，此波限购商品涵盖多项高周转民生耗材，其中保鲜袋与垃圾袋类包括：科克兰拉绳式垃圾袋49公升×200入、科克兰垃圾袋37.8公升×500入、科克兰双层夹链冷冻保鲜袋（大）32入×6盒、科克兰双层夹链冷冻保鲜袋（中）44入×6盒、I Wrap Pico PE食物保鲜袋1000入，以及多款Ziploc夹链袋与保鲜袋商品。 另外，保鲜膜类商品也同步列入限购名单，包括科克兰保鲜膜30.16公分×231.03公尺×2入、科克兰保鲜膜30.48公分×914.4公尺、Glad Press’n Seal强力保鲜膜3入、Glad佳能PE保鲜膜300公尺×33公分×2入；此外，EZ’n抛弃式塑胶手套1000入也被纳入限购范围。 对于限购措施，好市多表示，主要是因应近期部分塑胶类商品需求增加，为让更多会员都能顺利购得所需商品，因此采取阶段性数量管制，目前各项商品供应仍属正常，后续将视销售状况与市场需求滚动式调整，尚无明确解除限购时间表。 市场人士指出，近期中东局势紧张，带动原油与石化原料价格波动，塑胶相关原料如聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）等报价明显转强，也使下游民生塑胶制品供应链承受压力。由于垃圾袋、保鲜膜、夹链袋等商品属家庭与餐饮通路高频消耗品，一旦市场出现涨价预期或补货不稳讯号，往往容易引发提前备货与抢购潮。 通路业者观察，这波现象与过去卫生纸、鸡蛋等民生品项短期抢购情况相似，未必代表市场缺货，但消费者对价格上涨与供应不稳的预期心理，往往会先反映在卖场端。尤其量贩与会员制通路因包装量大、单价相对...

清明连假疏运期为2日至7日，桃园机场公司预估3日为出境高峰，单日运量上看16.2万人次。航警局今天表示，除调整警力，也申请支援替代役男46名，并提高辅助安检员人力100名。 航警局发布新闻稿表示，因应清明连假疏运需求，除原有建置安检警力268名外，也向役政司申请46名替代役男上线协勤，并提高辅助安检员人力100名，协助安检线旅客前导、行李复查等非涉公权力工作，期望达成安检线满线全开不中断服务，提升安检量能。 安检仪器整备部分，航警局指出，已于假期前巡检各项安检仪器，包括X光行李检查仪、金属感应门、手持式金属探测器等均保持正常，另外也规划仪器故障紧急应变机制，并协调厂商派员进驻、备妥关键零组件，确保设备运作稳定不间断。 航警局呼吁出境旅客，行动电源、打火机、电子烟及蓝牙耳机不要托运，随身行李携带的液体不得超过100毫升，安检前须先倒掉瓶内液体，并取出笔电、净空口袋物品、脱下外套、背心、帽子及皮带等物品放入置物盒内受检，以加速安检作业。...