星期日, 14 6 月

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那玛夏赏萤季登场 免费接驳串联部落观光

迎接春季赏萤热潮,高雄市那玛夏区公所举办年度赏萤季活动正式展开,吸引不少亲子游客关注,今年规划南沙鲁、旧民权、拉比尼亚、达卡努瓦及发拉斯等多条赏萤路线,并于每周六、日及清明连假期间提供免费接驳服务,串联各步道与部落市集,让游客轻松深入山林,同时带动地方观光与部落经济发展。 高雄市原民会表示,那玛夏拥有丰富自然生态资源,每年春天萤火虫大发生,种类多达15种以上,其中以黑翅萤为最大宗。夜晚时分,溪流沿岸萤光点点、宛如流动星河,吸引许多民众前来朝圣。活动将持续至4月30日,欢迎民众把握时间,走访山林,享受难得的生态美景。那玛夏区长孔贤杰指出,赏萤季期间除自然导览外,也结合多元活动,包括漂漂河、水乐园及大型装置艺术,并于4月规划部落演唱会,增添游憩亮点。此外,游客白天可安排走访锡安山,了解在地居民的自主生活与有机农业,或前往达卡努瓦品尝高山咖啡与特色甜品;夜晚再前往发拉斯生态园区赏萤,感受萤光闪烁的浪漫氛围。原民会表示,将持续协助推广赏萤季,透过观光活动提升部落能见度,打造兼具生态保育与产业发展的永续旅游模式。 高雄市那玛夏区公所举办年度赏萤季活动正式展开,并于每周六、日及清明连假期间提供免费接驳服务,串联各步道与部落市集,让游客轻松深入山林。记者刘学圣/摄影 高雄市那玛夏区公所举办年度赏萤季活动正式展开,并于每周六、日及清明连假期间提供免费接驳服务,串联各步道与部落市集,让游客轻松深入山林。记者刘学圣/摄影 高雄市那玛夏区公所举办年度赏萤季活动正式展开,并于每周六、日及清明连假期间提供免费接驳服务,串联各步道与部落市集,让游客轻松深入山林。记者刘学圣/摄影 高雄市那玛夏区公所举办年度赏萤季活动正式展开,赏萤期间还有漂漂河等水上活动,十分好玩。记者刘学圣/摄影...
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职场上别太好说话?Google前高阶主管:对大事说「好」,对小事说「不」

作者: 珍妮.伍德 我职业生涯的大部分时间里都很幸运,能在一个让我自觉有价值、受尊重的地方工作。不幸的是,有很多公司会策略性地利用员工的无私精神,用愧疚感来进行勒索:努力工作、多多加班、不要把时间留给家人、不抱怨、不组工会,只要做到这些,有一天你就会升官,说好的股票也会归你所有。 「安静离职」(quiet quitting)这类风潮的兴起,确实合理反映出一些问题,这个社会需要找出解方。然而,对你个人来说,故意摆烂并不是解方,而是在扼杀你的灵魂。妖魔化你的主管也不是解方,毕竟主管也只是承受著类似压力的另一个人罢了。我们都生活在资本主义的体系之下,或多或少都被这个体系逼得有些(或非常)疯。面对体制性的问题,最有效的应对方式也是体制性的解决方案。如果你的上司星期三离职了,星期四就会有一个新任上司带著旧议程来接替,换汤不换药。如果你换了工作,却没有改变你的工作态度或方式,多半会在三个月的试用期结束时,又陷入相同的困境。问题并不是你的老板(对你个人来说,不是对整个社会),问题在于你的界线,或者说,问题在于你缺乏界线。 更多关于界线的内容,请参阅〈狠心〉章节。从现在开始,请从对小事说不开始练习自私。何谓小事?比如:成为「祝赖瑞生日快乐」的电子邮件群组中,按下「回复所有人」的第十八个,那不会有任何回报;跟别人争论简报里一处无关痛痒的小细节,那对你完全没有好处;保持百分之百的每周进度会议出席率,并不会让你自动升迁。过去,每个主管身边都有一名行政助理,而真正优秀的行政助理会被视若珍宝,因为他们懂得保护老板的时间、精力与注意力。而今,我们得学会自私一点,才能为自己守住资源。要毫不妥协地守护你的行事历和代办事项表,就像一头斗牛犬一样。 我们得先学会对小事说不,才有办法对大事说好。何谓大事?例如:主动争取参与今年的重点策略专案,或你的主管在第二季优先关注的业务重点。这类任务或许令人望而生畏,且...
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车辆滑落轨道旁 台铁东部干线福隆-大里间单线行驶

疑似有公路车祸,导致车辆滑落至台铁路线轨道旁,目前台铁福隆-大里间西正线封锁,以东正线单线双向行车,台铁东部干线列车均有延误。 根据台铁APP通报,福隆-大里间西正线(K39+700)旁有公路车祸,车辆越过护栏沿边坡滑落至路线旁,为了维护行车安全,即时起福隆-大里间西正线封锁,暂以东正线单线双向行车,上下行列车均有延误。 台铁预估,受影响车站包含大里,石城及福隆,预计恢复时间为今天下午3时。
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台湾新车安全评等出炉 中华汽车CMC ZINGER 0颗星

车辆安全审验中心今天公布最新台湾新车安全评等(TNCAP),TESLAMODEL Y获得5颗星评价,中华汽车CMC ZINGER获得0颗星评等,且发现有座椅无法固定车体,将要求业者提改善措施。 交通部为提供消费者新车安全资讯,促使车辆产业升级,提升国内车辆安全性,推动台湾新车安全评等计划(TNCAP),由财团法人车辆安全审验中心执行。 车安中心今天举办记者会公布今年第1季的评等结果,车安中心执行长周维果表示,今年TNCAP进入第2版规范,较去年第1版来说标准跟要求更为严格,项目要求也加入在地化项目并贴近国际标准,在地化新增的项目包含盲点辅助系统试验、电动车碰撞的触电保护试验项目等。 车安中心经理洪国益说,今年第1季评比的车辆为TESLA MODEL Y以及中华汽车CMC ZINGER,其中TESLA MODEL Y获得5颗星评价,而CMC ZINGER则获得0颗星评等。 洪国益指出,TESLA MODEL Y在4大安全领域得分中,成人保护93%、儿童保护89%、弱势道路使用者保护75%及安全辅助71%,整体评等为5颗星。 CMC ZINGER在4大安全领域得分中,成人保护43%、儿童保护33%、弱势道路使用者保护40%及安全辅助0%,整体评等为0颗星。 车安中心表示,CMC ZINGER车型在执行比强制性安全法规更严格的TNCAP前方偏置撞击及前方全宽撞击2项试验后,都发现第2排座椅其一椅脚锁扣脱开,造成座椅无法有效固定于车体。 车安中心指出,且CMC ZINGER车型在前方全宽撞击试验后,也发现第2排其1座椅安全带脱开,造成乘客无法有效束缚的状况,将请业者善尽企业责任,提出改善措施,并按照交通汽车安全性调查召回改正及监督管理办法办理召回改正。...
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清明连假省道车潮 以扫墓祭祖及观光为主

清明连假即将到来,公路局表示,这次旅次以扫墓祭祖及观光旅游为主,预估车潮在4月3日至4月5日涌现,返回工作地车潮则预估从4月5日下午至4月6日开始陆续出现。 今年清明节连续假期自4月3日起至4月6日,为期4天,交通部公路局今天发布新闻稿表示,这次连假主要旅次将以扫墓祭祖及观光旅游为主,省道主要干道及各地观光风景区将出现车潮。 公路局预估,扫墓祭祖及观光旅游车潮将于4月3日至4月5日涌现,返回工作地车潮则预估从4月5日下午至4月6日开始出现。 公路局表示,预估较壅塞时段包含台9线苏花路廊,南下4月3日凌晨1时到下午5时;北上4月5日上午10时到晚间9时及4月6日下午3时到晚间6时。 台9线南回公路,往屏东方向4月5日下午4时到晚间8时及4月6日下午4时到晚间7时;台1线水底寮至枫港路段,南下4月3日上午10时到中午1时;北上4月5日下午3时到晚间9时及4月6日下午3时到下午5时。 台61线凤鼻至香山路段,南下4月2日上午11时到下午2时、4月3日中午12时到下午2时及4月4日下午1时到下午2时;北上4月2日下午1时到下午3时、4月4日下午2时到下午3时、4月5日下午1时到下午3时及4月6日下午2到下午3时。 台61线竹南路段,南下4月3日上午8时到下午3时及4月4日上午10时到中午12时;北上4月4日下午5时到晚间7时及4月5日下午4时到晚间8时;台61线中彰大桥改建路段,南下4月3日下午5时到晚间7时及4月4日上午9时到中午12时;北上4月4日下午3时到晚间8时、4月5日下午2时到晚间8时及4月6日下午2时到晚间6时。 公路局说,衔接国道的台64线中和交流道、台65线土城交流道、台74线台中快官到成功路段及大里二到雾峰路段、台18线中埔交流道、台86线归仁交流道、仁德系统及台88线凤山至五甲路段等,及重要观光风景区邻近路段包括台2线福隆及万里到大武仑路段、台2线及台2乙线...
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趁早抗衰老!棒式、桥式、卷腹、深蹲…都是徒手训练的好选择

文/洛桑加参医师 很多人以为,抗衰老就是把外表照顾好,但真正让人看起来老、活得累的,往往不是年龄,而是精力下降、身体变弱、恢复变慢。明明没有生病,却常常觉得疲惫,做一点事就累,站久坐久都不舒服,这些才是高效人生最早松动的警讯。 知名身心灵预防医学专家,洛桑加参医师在新书《净心安好:108个不生病的藏传身心灵预防医学处方》中提到,想持续享受由身心健康带来的青春红利,过上不容易疲惫的高效人生,不只外表年轻,更要内在强健。拒绝老态龙钟,迎接苍劲如松的乐活年,抗衰老微习惯要趁早养起来,才能越活越有劲。 洛桑加参指出,提升精力和效率,第一步不是硬撑,而是练体干、强核心。日本医生讲「体干力」,西方健身教练讲核心肌群,其实是同一件事。负担支撑重任的体干肌肉,能让人姿势挺拔,久坐久站都比较不容易累。初级训练可以先从腹式呼吸开始,平躺练习最容易,吸气时腹部鼓胀,吐气时腹部内缩,持续练习21天,建立身体感觉。接著是挺起脊柱,意识身体平衡,左右肩膀同高,避免脖子前伸、翘脚歪身、骨盆前倾。使用电脑和手机时,也要把萤幕调至视线高度,减少肩颈负担。 进一步来看,棒式、桥式、卷腹、深蹲,都是徒手训练的好选择。若能依个人需求搭配教练设计训练菜单,再配合健腹滚轮、半圆平衡球等器材,效果会更明显。核心有力,做什么都不吃力,精神变好很快有感,身材变化也看得见。 不过,锻炼不是愈拚命愈有效。洛桑加参提醒,运动真正能持之以恒,靠的不是苦撑,而是快乐休息。建议每周保留2到3天没有运动压力的日子,让肌肉恢复,预防过度训练、减少受伤风险。其他4到5天安排运动日,不论是和同事打羽球、自己游泳慢跑,或是在旅行中多走路、提早两站下车步行回家,都是好方法。从散步到健走,再到慢跑,从10分钟到20、30分钟,慢慢进步,才走得长久。当运动达到一定强度,多巴胺自然会出来推你一把,进入善循环后,反而会舍不得停下来。 除了体...
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把机会让给团队成员?Google前高阶主管:自私一点,挺自己到底

作者: 珍妮.伍德 自私一点:挺自己到底 自私(形容词):过度关注自己,或只关心自己。 自私新解:挺身争取渴望事物的勇气。 艾米莉亚在一家大型银行担任主管,一直以来,她都不吝于支持她的同事和下属。她是那个上一秒得知某个内部职缺,下一秒就跑来告诉你赶快去应征的人;她是那个会提点你主管在批准升迁时会优先考量什么的人;少了她,要在整个组织里找到前进方向会变得困难许多。艾米莉亚天生就是个好帮手。她是你最想要的那种伙伴。唯一别想指望会得到艾米莉亚坚定支持的人,就是她自己。她有点无私得过头了。 艾米莉亚通常表现优异,但有次有项额外事务让她从本职工作上分了心,当季她拿到了不甚理想的绩效分数。分数低空飞过,差点落入需要接受辅导的范围。主管给予的回馈语气虽是鼓励性的,但大意就是「请把心思放在正事上」。 那个让她分心的副专案,其实并没有让艾米莉亚的工作贡献变少,却让她无法花足够的心力让自己的贡献被看见。在职场上,重要的不是你做了什么,而是主管认为你做了什么。这看似很不公平,但主管毕竟没有读心术。让上司看见你有多认真工作,原本就是你的职责之一。 让自己的努力被看见有多重要,艾米莉亚并不是不知道。她最近才让一名较资浅的同事在某专案中担任对外沟通的主要角色,因为那位同事最近有望升迁,正需要多点曝光度。不论实际分工如何,银行里的高层主管们总倾向将大部分的功劳归给代表团队进行沟通的人——无论是每周发送电子邮件、还是在主管会议上负责简报的人。 艾米莉亚面临了两难的局面。出于帮助同事的心意,她原本又打算鼓励自己的下属梅芙在另一个专案上负责对外沟通。但目前看来,艾米莉亚自己的能见度反而更需要提升。她能够改变心态,主动争取这个机会吗?抢下一个她原想保留给其他团队成员的角色,这让她觉得自己……有些自私。 当艾米莉亚跟我分享她遭遇的道德困境时,我回她一句我老爸常挂在嘴上的话:「除非当上领头犬,否则,你眼前...
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高雄机场出境壅塞 将增安检线盼提升查验量能

立法院内政委员会今天考察高雄国际航空站出境通关流程,盼提升相关动线处理效率。航警局高雄分局表示,预计6月增加第4条安检线,另待新航厦第一期完工,可望增加查验量能。 民进党籍立委李柏毅、李昆泽、许智杰及内政部政务次长马士元等人,针对高雄机场报到安检动线出现壅塞等情况,上午到高雄国际航空站考察出境通关流程,于听取简报说明后,到机场内了解相关规划。 内政部政务次长马士元在现场表示,通关流程须跨单位协调,目前瓶颈点有2处,包含安检线及航空公司服务效率,前者将先以加派人力因应,如增加航警及替代役等,至于如何提升航空公司服务台效率,后续将由航空站与航空公司协调。 航空警察局高雄分局长田伟仁说明,高雄国际机场国际航厦于民国86年启用,设计年容量为609万人次,随疫后旅游需求增加,去年客运量攀升至574万人次,达设计容量94%,趋近饱和临界点。 田伟仁表示,国际航厦3楼报到柜台,合计有4座岛柜、88个柜台、16座自助报到柜台,使用率于上午5时至7时许达高峰,出境旅客数每小时接近1400人,下午2时至4时许则为另一个使用高峰区段。 田伟仁表示,非连续假日的单日出境旅客已突破9000人次,壅塞主因为「管制区外排队人潮」及「报到柜台人潮」在有限大厅内的空间重叠,既有腹地受限,因此造成壅塞状况。 田伟仁提到,目前研拟3个优化措施,包含空间重划、降低旅运尖峰量,以及提升检查量能,透过跨单位协调、增加安检区排队动线、调整团客报到区、提早首班开柜时间、加派安检人力、设置自动查验通关柜台「e-Gate」等,以此减少通关时间。 田伟仁说,安检等候及受检时间于尖峰时段平均约为35分钟,借由上述优化措施,盼减少为24分钟,并纾解旅客排队拥挤、混乱等情形,另外,将于6月增加第4条安检线,而新航厦第一期将于2032年完工,可望大幅增加航厦空间及安检、证照查验量能。 移民署国境事务大队长林清芬补充说,目前移民署出境...
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「拒绝,只是谈判的第一个条件」92岁奶奶教会Google前高阶主管的事:不要怕无耻

作者:珍妮.伍德 Jenny Wood 无耻一点:打开你的气场 无耻(形容词):对不光彩的行为感到无所谓。 无耻新解:为自身努力与能力背书的勇气。 我的奶奶莉拉就很无耻,都已经八十八岁高龄了,竟还答应当我的伴娘,完全不在乎跟年轻五十岁的伴娘们在一起排排站。她甚至当场做起伏地挺身─我们有录影存证。这样够无耻吗?她身高只有一百四十七公分、体重四十一公斤,却精力十足,无人能挡。 「拒绝,只是谈判的第一个条件。」是奶奶的人生信条。她靠销售年金保险为生─一直到九十二岁才以金融服务公司的执行长身分退休。她对待销售这件事,充满著开朗又理直气壮的无耻精神,正如她在她那漫长、充实而精采的人生中,面对所有事情的态度一样。每当客户对她说「不要」,她的眼睛就会闪闪发光,因为那代表展现她推销功力的时间到了。 我先生强恩拿到他的工商管理硕士学位后,我们搬回纽约市,为了省钱,在找公寓的过渡期间,我们就在奶奶家的沙发床上睡了几个月。每天晚上,我们都跟她一起用餐,在饭桌上,她会用她那特有的温和直率又不失可爱的招牌风格,对我们晓以人生智慧。这些智慧很快就派上了用场,事情是强恩才刚去新工作上任不久,公司就通知他被列入接下来大规模裁员的名单中。最晚进来的最先走─老规矩一向如此。 那天晚上,我们把这个坏消息告诉莉拉奶奶,她的眼中又闪起那抹熟悉的光芒。 「拒绝,只是谈判的第一个条件。」她提醒我们:「先别签任何文件。」 强恩叹了口气,当你听到一位备受敬重的长辈提出这种……听起来不切实际的建议时,这是几乎所有人都会有的自然反应。难道他们要你走人,你只要拒绝就不会被裁了吗?但他没显露他内心的想法。 「我不认为这样行得通。」乔恩说,「裁员是单方面的决定。他们说:『你不用来上班了。』我只能说:『好。』」 这时,奶奶也叹了口气─就像任何一位成功的八十多岁执行长,当她的建议未获得应有的重视时会有的自然反应那样。...
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吃完更累?医生揭「惰性食物」六特征让你愈吃愈倦

文/洛桑加参医师 工作做到一半肚子饿,嗑完便当却立刻想睡。咖啡一杯接一杯,精神仍旧提不起来。一停下活动、坐下来吃东西,疲累感立刻涌上。这样的经验,几乎人人都有,却很少人真正追究原因。其实,问题不一定出在睡眠,而是出在餐桌上。有些食物,真的会让人越吃越感到疲劳、爱困。在印度的传统观念中,瑜伽士将这类令人倦怠乏力、迟钝昏沉的食物,称为「惰性食物」。反之,能快速补充能量、让人精神为之一振的食物,则被称为「悦性食物」。 惰性食物往往具备六大特点,包括不新鲜、高加工、低营养、难消化、煮过头、调味重。而风味清爽、烹调简单、在阳光下生长,且从产地到餐桌距离很短的新鲜食材,则属于让人吃了能感到满足愉悦、元气满点的悦性食物。知名身心灵预防医学专家,洛桑加参医师在新书《净心安好:108个不生病的藏传身心灵预防医学处方》中指出,只要聪明择食,并搭配进食习惯的调整,就能轻松提升进食效率与身心状态。他也整理出四个实用的饮食技巧,帮助现代人从「吃完更累」,转向「吃完更有精神」。 眼睛先吃,欣赏丰富色彩 进食不只是嘴巴的事,更是一场完整的感官体验。先用眼睛欣赏、鼻子闻香,能提早唤醒消化系统。现在西方很流行正念饮食,提醒人们要用心吃。用心怎么吃。难道是从心脏伸出一张嘴,把桌上的汉堡吞下去吗。那只会出现在恐怖片里。真正的用心吃,是全心全意享受美食,把感官全部用上,极大化这场用餐体验。 「眼睛先吃」的另一层意义,在于视觉上的营养筛选。煎炸、裹粉或过度烹调的餐食,往往色泽单调,难以引起食欲。相较之下,富含植化素的缤纷蔬果,光看就让人食指大动。把彩虹带上餐桌,看了心情好,营养也更均衡。依四季节律调整饮食,春天让绿色鲜蔬养肝,夏天红色强心,秋天白色润肺,冬天黑色食材益肾,培本固元,自然有感。 少肉改豆,减少脂肪摄取 洛桑加参分享,有些人一餐动辄吃下十几盎司牛排,红肉蛋白质虽高,脂肪却也不低。更别提在饲...