港澳台

今天下午4时14分，台湾东部海域发生芮氏规模5.4地震，台铁行车也受到影响。台铁公司表示，东澳至新城、新城至凤林、宜兰至东澳3路段列车减速行驶。 根据交通部中央气象署最新资讯，今天下午4时14分发生芮氏规模5.4地震，地震深度23.2公里，震央位于宜兰县政府南南东方49.6公里（位于台湾东部海域），最大震度花莲县、宜兰县4级。 台铁透过文字说明，南澳、崇德4级，东澳至新城间按4级地震规定办理；花莲、和平、和仁、苏新各3级，新城至凤林、宜兰至东澳间按3级地震规定办理。 根据台铁规定，若是震度4级的区域，地震后第1趟列车以时速30公里慢行，第2趟列车起以时速60公里慢行到前方站，由工务、电务单位派员巡查路线，确定无碍，恢复原速度；若是震度3级，地震第1趟列车以时速60公里慢行到前方站，并检视路线，如果无异状，第2趟列车起恢复原速度。...

过去台铁发生异常事件或行车事故时，各车站公布的资讯不一，有些车站甚至未公告，为此，台铁打造新一代「车站列车资讯看板」，设计介面更简约，由行控单位控制、统一公布最新行车资讯，目前已率先于南港装设试办，预计今年底共59个车站建置、2028年2月全台车站完成设置。 台铁近日在南港站测试新一代资讯看板，以沉稳的黑灰色调为基底，融入简洁俐落的美学设计，让资讯显示更清晰直观。 过去发生行事故或异常事件时，台铁各车站资讯看板公布的资讯不一，有些车站甚至未公告。台铁公司表示，目前正在办理「台铁全线列车暨站务资讯显示系统更新案」建置，预计更新全线219个车站列车资讯显示器，取代旧有分批采购已届龄设备。 台铁指出，新一代资讯显示系统可由行控单位控制，统一公布行车资讯，包含列车故障或事故、异常事件，能更即时提供列车班次、目的地、延误状况等资讯。 针对新一代显示器设计，台铁说明，主要以旅客角度来规画，透过视觉与资讯辨识作为设计方向，导入色彩识别系统以区分不同车种，并统一各型显示器版面设计，强化旅客直觉辨识效果。 台铁进一步说，新一代训显示系统更新案新增「中心端列车资讯派送平台」，提供候车旅客即时得知列车运行及异常等相关资讯。 台铁表示，目前将南港车站作为示范站，进行试营运及各项软硬体测试工作，预计今年将有共59个车站资讯看板完成汰换，2027年完成82站、2028年2月全台车站完成建置。 过去台铁发生异常事件或行车事故时，各车站公布的资讯不一，有些车站甚至未公告，为此，台铁打造新一代「车站列车资讯看板」，由行控单位控制、统一公布最新行车资讯，目前已率先于南港装设试办。图为旧型资讯看板示意图。联合报系资料照...

日本队今天在世界棒球经典赛八强赛失利，以5：8不敌委内瑞拉队，挑战2连霸、队史第4冠失利，这是日本在经典赛开打20年最大挫败。 过去5届赛事，日本队是全球唯一连续打进四强的球队，2006、2009、2023年夺下冠军，2013、2017年排名第3，今年只打5场比赛（预赛4连胜）就在八强赛遭淘汰，写下队史最惨纪录。 日本队在预赛C组4场比赛对中华、南韩、澳洲、捷克队一共攻下34分，合计只失9分，今天光是对委内瑞拉队之战就掉了8分，成为队史罕见大量失分纪录。 委内瑞拉队今天轰出3支全垒打，重创日本投手群，成为赢球关键，继2009年排名第3后，队史第2次晋级四强。 摊开经典赛历届四强纪录，日本队晋级5次仍是最多，美国队4次、多明尼加队3次，接著是古巴、南韩、委内瑞拉、波多黎各、荷兰队各2次，墨西哥和义大利队各1次，共有10个国家拿过四强门票，义大利队今年成为第2支欧洲晋级球队。...

网路及行动邮局「综合储金存簿转定存」转存本金，单笔金额及每日/每月合并上限，今天起从300万元降至100万元，中华邮政说，若超过限额，可至临柜办理，经统计综合储金约114万户。 根据中华邮政统计，全台邮局存簿储金帐户逾2900万户，其中综合储金约114万户，占比约3.9%，而所谓的综合储金是指将存簿储金及定期储金综合纳入同一个储金帐户内，方便储户管理，也可透过网路邮局（含行动邮局APP）线上办理相关交易。 由于邮局定存利率高于活存，部分民众若有闲置资金及长期储蓄需求，会选择将活存转为定存，以获得较高利息。 为增进公司资金运用效率，并参考金融同业网路银行（含APP）综存活期转定期每月限额，中华邮政日前公告，自今天起网路邮局及行动邮局「综合储金存簿转定存」转存本金单笔金额及每日/每月合并累加存款金额，由原本不逾新台币300万元，调整为不逾100万元（网路邮局与行动邮局转存本金金额并计）。 不过，若超过当月限额，中华邮政指出，民众可到开户邮局临柜办理综合储金活期存款转定期存款，并提醒应携带综合储金簿、原留印鉴。...

继去年成功打造BLACKPINK与TWICE两大城市行销企划，掀起全民追演唱会疯潮后，今（15日）Live Nation Taiwan 理想国再度正式宣布全面启动TWICE台北城市行销计划「ONCE CITY MAP」，这次终于不用再羡慕高雄。 本次城市行销以「ONCE CITY MAP」为核心概念，首度集结8大官方限定活动，从交通系统、城市地标到大型打卡装置全面布局，将整座台北打造成前所未见的「ONCE CITY」，让粉丝走到哪里都能遇见TWICE。 这一次活动版图横跨华山（官方快闪店）与松山文创园区（官方周边店）两大期间限定周边据点，另外结合台北捷运主题车厢、猫空缆车专属车厢、国父纪念馆站闸门献声体验（*哔卡声为TWICE全员亲自献声）等沉浸式朝圣行程，更于连线9大大台北地标，结合演唱会经典曲打造「9大神曲」舞蹈打卡点，邀请粉丝一起大跳TWICE舞蹈挑战。 同时也将于下周演出场地台北大巨蛋设置限定拍照场布，还有新地标天空塔点灯应援，宣告TWICE十周年强势席卷全台，打造K-POP史上最盛大的台北城市级应援行动。 ✦ 华山限时POP-UP快闪店 ❝期间限定快闪品项及特典，打造装置打卡区❞ ●日期：2026.3.14 – 23 ●地点：华山1914文化创意产业园区中4A馆 ●时间：11AM-9PM ✦ 松山文创园区巡回专属周边店 ❝期间限定巡回品项及特典，打造装置打卡区❞ ●日期：2026.3.20 – 22 ●地点：松山文创园区 4号及5号仓库 ●时间：10AM-10PM (3月22日至7PM) ✦ 台北捷运专属主题车厢 ❝沈浸式朝圣，搭上板南线一路到大巨蛋❞ ●日期：2026.3.16 – 4.15 ✦ 国父纪念馆站捷运闸门献声体验 ❝ K-POP破天荒，全员亲自献声TWICE哔卡声 ❞ ●日期：2026.3.20 – 22 ✦...

云林家扶中心今天颁发高中职暨大专生助学金共526万元，却一度因募款不足差点无法发放，直到2天前扶幼委员会捐出150万元会费、立委许宇甄捐出10万元，才勉强募足，主委陈灿勲直言「很多人说经济好、股市大涨，其实只有半导体产业受惠，传统产业与民生仍受关税、国际战争冲击，募款变得越来越困难。」 云林家扶今在虎尾综合社会福利馆举办助学金颁发典礼，本学期共颁发112名高中职生、251名大专生，总金额526万元，主委陈灿勲、副主委李万吉、感恩圣仁基金会执行长陈宗贤、立委许宇甄、议长黄凯、县议员黄美瑶、县府社会处长林文志、虎尾镇长林嘉弘等人到场给予学生祝福。 陈灿勲坦言，助学金直到颁发前二天仍短缺200多万元，最后由家扶扶幼委员会捐出150万元会费、感恩圣仁基金会捐助60万元才补上大半缺口，身兼扶幼委员的立委许宇甄得知，再捐出10万元，才让助学金顺利发出。许宇甄表示，希望透过公私协力，与家扶共同支持弱势孩子安心追梦。 陈灿勲表示，「很多人说经济好、股市大涨，其实只有半导体产业受惠，传统产业与民生仍受关税、国际战争冲击，募款变得越来越困难。」今年世界棒球经典赛资格赛表现亮眼的中华队先发投手徐若熙，过去曾长期接受桃园家扶扶助，包括奖学金与棒球装备，多次公开感谢家扶支持，才有机会站上国际舞台。他说，这正是家扶持续努力募款的动力，希望每一个孩子在追逐梦想的路上，都能获得社会支持。 家扶中心今同时表扬多名努力向学的家扶学子，就读航空光机电系的大二学生李相贤，来自单亲家庭，母亲务农抚养三名子女，他仍积极学习专业技能，未来希望成立无人机创作工作室，透过3D列印打造自己的飞行器。 云林家扶主任廖志文表示，目前已有三名扶助学生透过特殊选才录取大学，包括中山医学大学营养学系、国立台东大学化工与材料工程系及逢甲大学材料科学与工程系，他感谢社会各界持续支持，让弱势学子在困境中仍能看见希望，勇敢筑梦。 ...

真人版影集「海贼王」第二季3月10日上线，影艺公司与高雄市政府在高雄举办「妈祖护航！草帽海贼大游行」，主办单位并请来大甲镇澜宫妈祖，与片中草帽海贼团一同领队游行至高雄港边。中午警方布岗管制交通，呼吁车辆避开管制区。 这项大游行活动于今天下午3时，自高雄市苓雅区成功二路与海边路口出发，将游行至高雄港16号码头。警方与游行主办单位工作人员中午已在成功二路与海边路口围上交通管制路障及三角锥，禁止各种车辆进入游行区域。 警方表示，因应游行活动，今天从中午至下午5时管制海边路。 中午航海王黄金梅利船亮相，大甲镇澜宫神轿也到场；大游行由大甲镇澜宫妈祖队伍领队，跟随航海王黄金梅利号及影片主角草帽海贼团。主办人表示，有妈祖的加持，让活动更顺利。 大甲镇澜宫庙方人员说，镇澜宫除了「镇殿妈」以外，参与庙会遶境活动的是「湄州妈」，这次参加活动的大甲妈是「大妈」。 大甲镇澜宫妈祖参与航海王游行。记者林保光／摄影 航海王人物在高雄亮相，吸引海贼迷围观。记者林保光／摄影 航海王人物在高雄亮相，吸引海贼迷围观。记者林保光／摄影 大甲镇澜宫妈祖参与航海王游行。记者林保光／摄影 航海王黄金梅利号和航海王人物在高雄亮相，吸引海贼迷围观。记者林保光／摄影...

清明节将至，为减轻旅台乡亲返乡祭祖的交通与经济负担，并纾解清明连假期间台金航线机位吃紧情形，金门县政府今年再度租赁客船办理「台中—金门」往返专船航班，可载运300人次，单程仅要500元，预计4月2日晚间自台中港启航，4月6日上午自金门料罗港返航，单程航程约8至9小时，并自3月16日起开放订位。 县府观光处表示，县长陈福海相当关心旅台乡亲在清明期间返乡祭祀的交通需求，除指示相关单位提前做好扫墓交通与安全配套措施，也循往例在清明连假期间安排台金专船，提供乡亲返乡另一项交通选择。 观光处指出，本次专船单程可搭载约300名乘客，原则上将以旅居台湾本岛的金门乡亲优先搭乘，若仍有剩余名额，将视情形开放一般民众搭乘前往金门旅游，请有需求的民众向北、中、南、花东、宜兰各同乡会联系窗口洽询。 依规画，去程航班将于4月2日晚上11时自台中港启航，预计隔天上午8时抵达金门料罗港；回程航班则于4月6日上午11时自料罗港出发，预计晚间8时抵达台中港。 票价方面，一般身分单程500元；敬老、儿童、学生及身心障碍者等特殊身分为300元；低收入户凭证明可免费搭乘；票价已包含保险费、清洁费与行政作业费。 观光处表示，订位自3月16日起至3月27日止受理登记，民众可向各县市登记窗口现场购票或电话预约，每人单程最多可订6张票，完成订票后须于2日内汇款，回程金门至台中订位则开放至4月5日中午12时。 为方便旅客前往登船，县府也安排接驳专车，出发地点包括台北中正纪念堂自由广场、桃园中坜、台中荣总附近、台南仁德交流道及高雄中正路交流道等地，统一接驳至台中港登船。回程在金门则于烈屿乡公所、金城车站、山外车站及沙美车站等地设置集合点。 观光处提醒，若航行前3天因天候因素不适合航行，或登记搭乘人数未达船舶运能55％，该航次将取消，旅客可依规定办理退票。 县府表示，清明期间台金航线需求向来高峰，透过专船疏运...

台湾步入超高龄社会，许多年长者常有肌少症，但长辈通常以年纪大了，走慢一点很正常。但北荣妇女医学部遗传优生学科主治医师张家铭于脸书表示，从医学角度来看，走路变慢、起身变费力、提东西没以前有力，其实常常是身体发出的健康讯号。 「肌肉不只是力量的来源，更是整个身体代谢、免疫与活动能力的核心。」张家铭说，当肌肉慢慢流失，很多慢性疾病也会跟著出现，且很多人不知道，肌肉从中年就开始慢慢流失。依国际研究指出，真正能有效改善肌少症的运动方式，不只是单一运动，而是把有氧运动与阻力训练结合在一起。 医学研究发现，人体骨骼肌约从40岁左右开始慢慢下降，这个过程非常缓慢，所以很多人一开始没有感觉，但如果没有适当刺激，肌肉量每10年都可能持续下降，等到60岁、70岁时，很多人会突然发现体力不如以前，走路速度变慢，从椅子站起来也变得吃力，这就是医学上所说的肌少症。 肌少症将使肌肉力量变弱。研究显示，将增加跌倒风险、降低生活自理能力，也和慢性疾病、住院率甚至死亡率增加都有关系，目前改善肌少症仍以运动是最有效的方式。 研究指出，运动并不复杂，大多数训练是把有氧运动与肌力训练放在同一次运动里进行，例如先快走或骑脚踏车约20到30分钟，接著再做深蹲、弹力带或简单重量训练20到30分钟。这样的运动大约每周3到5次，持续几个月后，研究就观察到肌肉力量、走路速度与身体组成都出现改善。 经过有氧运动与阻力训练结合后，可以改善肌肉力量，如握力平均增加约2.7公斤，握力越好，代表整体肌肉功能越佳，也和较低的跌倒与失能风险有关，而身体功能方面，走路速度可以变快，从椅子站起来5次的测试也更顺利。身体组成的骨骼肌量平均可增加约0.6到1公斤，骨骼肌质量指数也会上升，而体脂肪比例平均可下降约1.5%到2.5%。 因此，为让身体「持续活动」，同时给肌肉「明确刺激」，建议以下4点： 第一，规律有氧运动，可以选择快走、...

台铁每年拾获旅客遗失物高达8.6万件，为减少处理争议已修改规定，16日将实施，新增协寻需留联络资讯，并调整不受理回送托运物品品项，原「裸装3C」改为无论是否有保护壳皆纳入。 据台铁公司统计，平均每年拾获旅客遗失（留）物件数约为8.6万件，以随身行李、水壶、伞具、证件/电子票证及衣物为大宗，常见处理争议为物件状态认知落差及回送处理天数等。 台铁近日公告修正遗失（留）物处理原则，将于3月16日实施，其中包括受理人员应询问民众物品遗失（留）地点、姓名、联络电话以利办理后续通知，不愿留下资料者，不予受理。 台铁过去基于便民原则，对于资料留存多采弹性处理，但曾发生寻获遗失物后却无联系资讯而无法通知状况，还得先安排地点存放。台铁告诉中央社记者，为进一步提升服务流程明确性，调整将现行实务上「提供基本联络资料」惯例明文规范，以建立更完善的通知机制。 台铁这次还调整不受理回送托运遗失（留）物品项，除了新增需冷藏或冷冻物品（含生鲜品）、植物等限制回送规定外，而现行裸装3C产品（含手机、笔电、平板及相机）不受理回送，未来也将扩大适用于含手机壳或保护套的3C产品，包括手机、平板、电脑、电子阅读器、笔电、相机及行动电源等，须由旅客亲自或委托亲友至保管车站领取。 至于遗失（留）物管理规范也有所变动，根据新制规定，遗失（留）物为易腐坏、有异味（含便当盒内食物）或逾保存期限物品，若遗失（留）人或代领人无法于当日至保管站领取，台铁得于当日营运结束后，连同盛装食物容器一并以废弃物处理。 其中，遗失（留）物明显可判断为废弃物者，台铁得于当日营运结束后以废弃物处理。 此外，现行规定，拾得物若为危险品或易燃物，受理人员须尽速通报警察机关处理，且不得登录为遗失物，新制则将判断标准扩大为外观疑似有爆炸、自燃之虞，或属危险品、违禁品等情形，均须通报警方处理（行动电源得迳行送适当处所进行回收），并将处理过程登载于遗失物管...