星期四, 18 6 月

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顶大外语相关研究所 115学年笔试报考人数不到10人

大专校院近日公告硕士班甄试、笔试报考人数,龙头台大外文所于甄试阶段计26人报名,但笔试报名人数近五年来呈下降趋势,从111学年29人至115学年减为9人;日文系研究所笔试报名人数,也从近年的双位数减至7人。台大表示,人文领域学生容易跨至其他研究所就读;但学界也评析,不少顶大外文系有强烈的学术色彩,容易忽略学术可能只是少数人的生涯规划。 以人文社会学科为主的政大统计也指出,115硕班甄试阶段英文系两个组报名人数为13与12人,日文与韩文系研究所报名人数个别为9人。 台大教务长王泓仁则表示,考试人数下降反映报考管道的移转,又语言与人文领域升学路径多元,学生未必集中报考单一研究所。以外文相关领域为例,大学部课程除与语言训练外也涵盖文化研究、英语教学、翻译等,学生可依职涯规划选择外文、英语教学、翻译等不同研究所,甚至跨至资讯管理、法商等领域。 升学辅导平台大学问执行长魏佳卉则分析,顶大外文系大学部学生众多,但近年未反映在外文所报考人数上,学生可能是忧心投入三年硕班获得的价值与职涯出现断层;又不少顶大的外文系仍有极强的传统色彩,如侧重经典研究,对学者来说是捍卫其专业,但也可能影响创新。 前政大外语学院院长陈超明谈到,台湾大专校院外文系的问题在于教师太固守自身专长,很难走出去。外文系转型,要培养批判性思维、跨文化沟通能力,如导入prompt engineering 、人文关怀及超越机器思维的方向;也要考虑职场环境,而非一直强调外语及学术人文走向,毕竟学术只是少数人的生涯规划。 陈超明也指出,美国史丹佛大学等近年都打破主修与辅修,改采专业集中的方式调整,学生不只懂外语沟通能力,而是将外语文化力当作思考能力;再者,则是纳入AI工具应用,并与商管、资讯、设计等领域合作,因此国外近年也多将人文或外语学院改为人文与创意学院,让半数课程聚焦其他领域的结合应用。 王泓仁也说,外文系近年...
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台铁2026年将推四大促参及都更案 盼能超过总收入40%目标

台铁公司指出,今年度附属事业收入中,附业收入9.87亿元、资开租金收入28.15亿元,合计年增0.3%;为积极拓展附属事业收入2026年预计在推出四大促参及都更案,期盼能在2026年达附属事业收入超过总收入40%占比目标。(延伸阅读:台铁票价调涨客运 收入增26亿) 台铁公司表示,依据公司黄金十年总体目标提出资产开发的路径规划(RoadMap),搭配多元开发方式,拓展可活化资产,朝「打造铁路TOD美好生活圈、创造营收利润永续经营」发展愿景迈进。2025年积极推动执行台北南港玉成段都更案、南港调车场开发案、高雄车站第一环圈公办都市更新案(高雄车站专用区四、五及商四等土地)招商作业、高雄车站空间招商及活化、屏东火车站公办都市更新案等开发案。 展望2026年,台铁公司表示,预计推出高雄车站旅馆大楼促参ROT案、台北车站商场ROT案、台北市安东街土地开发案及高雄市自立路土地开发案。另高雄车站商业大楼暨车站周边商业空间遴选出租案也将在2026年第1季完成签约,未来10年将持续推动商业设施多角化经营,透过资产活化推动多元生活服务事业,以达附属事业收入超过总收入40%占比目标。 异业合作 另外,台铁持续推动异业合作发挥综效、配合各地方节庆活动,研发在地特色便当、扩大办理铁路便当节吸引国内外厂商参展及研发健康便当等模式,将便当分众化精准行销,更于全台各台铁便当门市贩售120元以上精致长销便当,可提供消费者多样化选择。另透过品牌联名合作开发「台铁梦工场」铁道商品,深耕典藏铁道文史及开发文创潮流商品。2025年度附属事业收入中,附业收入9.87亿元、资开租金收入28.15亿元,合计较2024年同期成长0.3%。 在永续方面,台铁公司已于2025年6月25日经环境部审核通过,取得自强、莒光及区间/区间快等三类车辆之碳足迹标签使用权;并撰拟2024年度永续报告书,预计于2025年12月底前...
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为何客厅东西那么多?10个马上丢清单,从清空平面开始,重拾家的生活感

编按:为什么家里东西那么多?不知如何开始整理?作者提醒,先找出类垃圾,从简单、有成就感的地方动手。整理不能一鼓作气,重点是持续,慢慢整理、慢慢进步,渐渐成为一个能整理的人,让居住空间、数位环境永保清爽舒适。 作者:黄惠如 客厅是家庭生活的中心,是放松、休息、娱乐的地方,家人聚在这里,聊天、看电视、阅读、招待朋友,共度美好时光。正因为客厅具有多种功能,所有家人也都在这里活动,客厅也因此成为杂物大本营。 电视柜下堆著褪色的DVD、CD,更别说播放器也还留著;早就不看的杂志一直堆著;指甲刀、梳子、水杯、零食、发票等也随手放在边桌,渐渐地我们也习惯了客厅杂物,久而久之我们也「看不到」杂物了。 经过漫长的一天,回家后的我们需要一个能够放松的空间,如果满眼看到的都是杂物,让人窒息烦杂,无法好好呼吸。客厅比家里任何地方更需要秩序,以下六个步骤帮助你找回生活感的客厅空间。 ●第1步 丢掉垃圾 DVD、CD、录音带、杂志、确定不再需要的书等,如果还有价值的,可以寻求出售、赠与,否则直接处理,对自己不需要的东西,请冷酷与诚实。清除垃圾所累积的动力,可以帮助你继续整理。 ●第2步 丢个大的 虽然舍弃大物件需要审慎考虑,但客厅往往存在著不需要的大型物品或家具。例如,早就坏了的按摩椅,但一直无法下定决心处理。清理了一个大型家具,客厅空间会有惊天动地的改变。 ●第3步 丢掉破损的物品 破旧的地毯都在积灰尘,塌陷的抱枕抱起来怕怕的,我们往往因为客厅空间大,就把客厅当作临时储物间,这些习以为常的东西趁机处理。 ●第4步 平面清空 我总是建议大家,要清空平面,因为杂物吸引杂物,不知不觉,杂物又在边桌、茶几上成堆;另一个原因是,清空平面的视觉净化效果,会立即带给你不一样的感受。 将相框、蜡烛、书籍和小摆饰从茶几、边桌、沙发等平面上移开,这样就可以清楚地看到整个客厅,在这个空白的空间生活几天甚至一个星...
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非文非理 AI 时代 「语言所」招生杀出重围

顶大语言学研究所报考人数近五年呈现缓步上升趋势。学界分析,近年语言学研究所学生多来自于外文、中文,甚至也有资工背景学生修读,在于语言本身是一门能结构化的科学,如人机互动等背后都牵涉语言的结构与变异,在AI浪潮中让语言学被各界看见。 阳明交大外文系系主任卢郁安表示,语言学本身是一门结构化的科学,以中文而言,其结构化知识长久以来见于中文系的声韵、文字学中,而现在科技关注发展大型语言模型、人机互动等,背后牵涉到语言的结构与变异,以及可能产生的偏见,都是语言学长期关注的议题。 卢郁安指出,语言学长久以来被认为是「不文不理」,正因如此,AI浪朝下语言学反而不可取代,甚至让该门学问始让外界看见,也吸引到不少原大学时就读外文、中文等相关语言领域学生报考,也有资工、生科背景等学生加入。 卢郁安也说,阳明交大近年也提供语言学与人工智能学分学程,人文、外文领域能对接当代社会发展,而人文学科也有责任回应当代社会的需求。 以台大为例,其115学年外文、日文等硕士班报考人数降至个位数,但语言学硕士班近五年报名则呈上涨趋势,计32人报考。卢郁安也说,以阳明交大为例,语言学硕士班近年都能稳定满招。 台大则表示,语言学连结人文的文本与意义探究、社会科学的行为与制度脉络,以及理工领域的形式化分析和建模方法,又台湾目前未普遍设置语言学学士班,让研究所成为汇聚不同学术背景学生的平台。 台大也认为,语言学与心智科学、认知科学、人工智慧与语言科技具高度关联,吸引来自外文、中文、心理、哲学等人社领域学生,也有理工背景学生是对资料分析、计算方法、语言科技感兴趣而投入。顶大语言学研究所报考人数近五年呈现缓步上升趋势,学生多来自于外文、中文,甚至也有资工背景学生修读。示意图,非当事人。图/联合报系资料照片...
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男酒后在北捷大直站咆哮 北市警1分钟就到场

台北捷运大直站27日下午发生旅客情绪失控事件,50岁陈姓男子因酒后情绪不稳,在捷运站内大声咆哮,站长见状拒绝进站,孰料陈男反而更加愤怒大吼大叫,站方为防事态扩大,喷洒辣椒水并由保全持钢叉、盾牌控制,警方获报火速到场,把陈男带回派出所,待他酒醒,警询后依社会秩序维护法裁罚。 警方调查,陈男今天下午带著19岁的儿子,步行至大直捷运站准备搭车返家,陈男因白天与工程公司老板发生争执,心情不佳又饮酒,进入站体时情绪突然失控,在闸门口大声咆哮。 台北捷运大直站今天下午发生旅客乘车冲突。记者翁至成/翻摄 廖姓站长见状,考量男子情绪激动且疑似酒后失控,为维护站内秩序与旅客安全,当场拦阻陈男进站,未料陈男情绪进一步升高,持续叫嚣,站务人员随即通报警力,并由保全人员持钢叉、盾牌戒备,站长也喷洒辣椒水制止。 中山分局大直派出所27日下午3时46分接获110报案,当时担服捷运站1号出口巡守任务的警力获报,1分钟内即赶抵现场,顺利将陈男控制带回派出所,过程中,仅站长在制止时右手无名指轻微擦伤,无其他人受伤。 陈男到所后情绪逐渐平复,供称因工作纠纷心情低落,加上饮酒才会失控,警询后依社维法第72条第1款「于公共场所酗酒滋事、谩骂喧闹,不听禁止者」裁处,最高可处1万元罚锾。...
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林聪明沙锅鱼头食安后续「调查报告全公开」!网友:勇于承担

有七十多年历史的嘉义名店「林聪明沙锅鱼头」光华店,日前被接连爆出民众外带吃到蟑螂、塑胶袋,业者今在脸书发布「食安事件说明」,包括所有调查报告全公开,重申嘉义中正路门市自12/22起自主休业一周,进行全面清洁消毒与流程检视,视改善进度弹性复业,恢复营业时间将另行公告;嘉义光华分店则无限期自主休业。预估影响逾1.5万消费人次。 林聪明沙锅鱼头表示,「感谢这段期间,顾客愿意给我们调整与说明的机会,让我们能重新检视每一个环节」。并指出,除了第一时间先主动联系顾客与关心,内部随即决定两间门市自主卫管休业,全面检视门市环境、作业流程与人员卫生管理制度。 在事件期间,嘉义市卫生局与12月21日与23日两度前来稽核,「虽两间门市皆符合相关检验标准,但我们仍启动更高规格的自主卫生管理,而不只是通过检查就恢复营业;并主动再延长休业天数,从内部盘点厘清问题来源,希望能找出真正的原因进一步改善。」 调查报告附加说明,公开透明的积极态度,让网友喊赞。图/摘自品牌粉丝专页 对于原本计划前来嘉义用餐旅游、却因此扑空的顾客,林聪明沙锅鱼头也感到抱歉。「老店真正的价值,来自顾客长年累积的信任」,「我们深知这不只是ㄧ份事业,背后代表每一代的人努力不懈的精神,美味的传承更是一份必须珍惜与守护的责任。」 网友对此详细说明,纷纷留言表示支持,认为是「勇于承担跟改进的品牌」。「接触过这么多老店,林聪明的餐厅和厨房真的是我看过最干净,且最要求商品品质的良心店家」。「事件发生后也正面对决没有丝毫闪躲与掩藏,可见企业文化的诚实与可靠,值得肯定」。「值得我从桃园再次回“嘉”一趟」。...
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让割颈少年孝顺被害家属延烧 高院夜半声明:凶手律师提修复式司法

新北市杨姓国中生遭郭姓少年持弹簧刀割颈死亡,扯出法官在审理案件时,询问被害者家属「你愿意接受郭○○(凶手)好好孝顺你吗?」,舆论挞伐。台湾高等法院26日深夜11点49分发声,澄清是因凶手的律师提出「修复式司法声请」,本案前手法官因此询问被害家属有无接受各种形式补偿的可能性,被害家属拒绝后,并未要求他们接受。 高院表示,刑事诉讼法第271条之4所定的「修复式司法」,目的是借由有建设性的参与及对话,在尊重、理解及沟通氛围下,寻求弥补被害人的损害、痛苦及不安,以真正满足被害人的需要,并修复因冲突而破裂的社会关系。为贯彻此精神并提升成效,法官依被告的声请,于听取检察官、代理人、辩护人及辅佐人的意见后,可以转介适当机关、机构或团体,由专业的修复促进者以更充分的时间、更完整的资源来进行修复式司法程序。 少年割颈案在高院审理时,换过承审法官,前手法官在准备程序时,因凶手的律师声请修复式司法,法官因此向被害人家长说明修复式司法的意义,并强调必须以双方的理解与同意为前提,且被告也须真诚提出可以做到的方案,于是询问被害人家长有无接受任何形式补偿的可能性。 高院表示,前手法官举「2名少年被告孝顺被害人家长」为例,因被害人家长当场拒绝,法官即谕知暂不处理修复式司法,未要求被害人家长接受此方案。 声援杨姓国中生的团体「孩想陪你长大」26日至司法院前陈情,批评因少年案件不公开审理,反造成受害者家属饱受司法、凶手律师羞辱、霸凌、折磨。 「孩想陪你长大」24日在脸书上贴文,点名律师林月雪「要求被害家属不得再受访并提到案情内容」、「调阅死者父母资产清册,并以此降低赔偿金额」、「再次要求法院提死者的身障姊姊的资产清册」。 早在今年3月6日高院开庭时,告诉代理人希望郭与林女能脱掉口罩答辩以示尊重,但两名少年凶手置若罔闻;庭后,陪同被害人家属出庭的犯罪被害人保护协会人员,竟遭律师林月雪警告不能与记者...
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台铁票价调涨客运 收入增26亿

台铁公司化将满2年,票价调涨后客运收入较去年增加26亿元,不过今年准点率截至10月仅94.24%,未达目标。台铁公司表示,今年事故统计、行车异常事件都较去年减少,已呈现下降趋势。准点率在扣除不可抗力因素后,11月已达成97.5%的目标。 台铁公司表示,截至114年1至11月事故统计,重大事故2件、较去年减少2件;一般事故38件、较去年减少3件;行车异常事件759件、较去年减少88件,呈现下降趋势。准点率在扣除不可抗力因素后,11月已达成97.5%的目标。 在提升营运绩效具体措施方面,台铁表示,票价调整自6月23日起截至12月19日,平均每日上车人数65.2万人次,票务收入6,444.3万元,相较去年同期票价调整前平均每日上车人数64.3万人次、票务收入5,033.6万元,每日客运量增加约1万人次(+1.4);票务收入增加1,410.7万元(+28.0)。预估全年客运收入较113年增加约26亿元,平均日运量近67万人次,较113年增加2.9%。 为积极拓展附属事业收入,台铁表示,今年积极推动执行台北南港玉成段都更案、南港调车场开发案、高雄车站第一环圈公办都市更新案(高雄车站专用区四、五及商四等土地)招商作业、高雄车站空间招商及活化、屏东火车站公办都市更新案等开发案;明年预计推出高雄车站旅馆大楼促参ROT案、台北车站商场ROT案、台北市安东街土地开发案及高雄市自立路土地开发案。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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游览车转型交通车上国道免通行费 12/28起实施

过去曾发生游览车载旅行团翻覆,主因驾驶大多跑交通车、不熟山路。为提升安全,交通部修法,鼓励同时经营旅游和交通车的游览车业者,转为专办交通车,行驶国道免收通行费,28日起实施。 目前全台有1.3万多辆游览车客运业车辆,红牌游览车可经营游览及交通车业务,黄牌交通车仅可经营交通车业务,今年10月时全台专办交通车的黄牌游览车仅80多辆。 交通部表示,黄牌交通车因营运型态与市区及公路汽车客运业相似,为鼓励游览车客运业经营交通车业务者,将其牌照由红牌转换为黄牌交通车,专注经营交通车业务,因此提供减免汽车燃料使用费及免收国道通行费等诱因。 交通部继10月底正式将专办经营交通车的游览车纳入汽车燃料使用费免征对象后,本周公告修正公路通行费征收管理办法。 交通部表示,主要为避免平日从事交通车业务的红牌游览车,因临时调度承揽上山下海的旅游行程,衍生交通安全风险,未来专办经营交通车的游览车,上国道可免收通行费,预计28日正式上路。 根据交通部公路局统计,先前10月底将专办经营交通车的游览车纳入汽车燃料使用费免征对象后,目前已有19辆红牌转黄牌。...
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社会力挺割颈案家属 涌入千万善款 杨父致谢:请暂停捐款

新北校园割颈案日前二审宣判,行凶的郭姓少年与涉教唆犯案的林姓干妹,分别被判处12年与11年徒刑。被害学生杨姓少年的父亲认为刑度过轻,庭外泣诉「司法已死」,更提到曾被法官询问「能否有机会让他们来孝顺你们」,引发社会不舍声援。由新北市府协助设立的爱心募款专户随即涌入大量捐款,短短三天涌入千万捐款,一度造成平台当机。杨父感谢社会援助,但公开喊话:「钱已足够,请把善款留给更需要的人。」 本案发生于2023年12月25日中午,杨姓国三生担任风纪股长,因提醒隔壁班林姓女学生勿破坏公物,却遭郭姓男学生持刀砍杀身亡。去年一审判郭生9年徒刑,涉教唆犯案的林姓干妹判刑8年。本月23日二审宣判,郭生改判12年、林女11年。 案发后,新北市社会局于去年1月协助杨家设立爱心募款专户,作为身障女儿医疗复健及生活照护之用,原订募集目标为500万元;在二审宣判前,专户已累计300余万元。未料近日因二审判决引发社会高度关注与声援,捐款金额迅速攀升,截至26日晚间已累积1424万元。 「从没想过会出现这种数字,既震撼又感动。」杨爸表示,原本设定的目标金额是500万元,如今已远远超出需求,这笔款项足以确保女儿未来生活无虞,未来除优先作为女儿照顾与医疗等支出,也会与相关单位讨论,评估是否以部分善款替儿子成立基金会,让儿子的名字与社会各界的爱心,化为长期支持弱势儿少与家庭的力量。 杨父表示,这几天收到来自各界的关怀与善款,「每一份心意我们都心存感谢」。他强调,目前家庭所需已足够,恳请大家暂时停止捐款,将爱心转送给其他更需要帮助的家庭,让善意持续扩散、照亮更远的地方。 杨父表示,昨天是儿子的祭日,律师也刚好收到二审判决书,在阅读详细判决理由后,内心非常愤怒、情绪难以平复,将与律师及犯罪被害人保护协会研议争点,在法定期间内正式提出上诉,绝对会为了儿子与公平正义奋战到最后。这段时间社会各界的声援,也是支撑他们...