星期一, 8 6 月

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看见幸福台湾/国泰人寿 赞助太阳能板建置 打造绿电小学

偏乡问题不仅是资源短缺,而是如何有效运用资源,国泰人寿在澎湖科大引荐下,团队走访花屿国小时,听闻岛上孩子因为停电影响学习的故事后,决定出资协助学校建置太阳能系统,期望透过稳定的绿电供应,给予孩子良好的学习环境。 澎湖望安乡的花屿村属于三级离岛,由于岛上没有台电进驻,交通、物资、水电资源长期缺乏及不便,只能仰赖发电机的发电维持生活,一旦岛上停电,至少需等三至四天,甚至等一星期才有电可用。 国泰人寿在2022年发起「步步攻亿走」活动,将日常走路步数,转换为公益支持。只要全体参与者总步数达到200亿步,就提供300万元,用于协助花屿国小建置太阳能发电系统,推动校园迈向绿能转型,希望借此活动鼓励民众多走路顾健康,同时号召民众共同响应。 负责系统建置的索罗斯能源公司总经理陈伯仑谈到,身为长期住在台湾本岛的居民,无法想像现今仍有没有台电电网的地方存在,建置过程中发现岛上唯一电力来源,是依靠大型柴油发电机,但是学校与卫生所属于电力回路末端,往往因电力不足而导致电器无法使用或损坏,加上岛上水源依赖学校抽地下水与RO过滤,若没电时也是十分不便。 陈伯仑提到,岛上每逢东北季风时节,常常连续几天没电可用,导致学生无法正常就学,学校厨房因冰箱没电而导致食材保存不易,经过与校长讨论后,决定编预算在厨房设置储能设备,搭配柴油发电机,期望能协助学校厨房冰箱用电来保存食材。 再者,夏天时冷气因电力不足,不是无法启动就是只能降温至32度,几乎没有功能可言。往往面临经常断电情况,学生们无法使用电灯来写功课,有些课程也无法运用网路资源,导致学生学习十分不便。 适逢国泰人寿希望协助花屿国小建立太阳能系统以供学校使用,因此与国泰人寿合作将太阳能发电系统与储能系统一并纳入设计与施工规划。陈伯仑表示,如此对于学生最直接的感受就是能开冷气上课,老师们也会借此带学生们去参观太阳能系统,让同学们近距离了解太阳能...
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看见幸福台湾/「幸福城市第16站」澎湖 全龄关怀 世代共好

澎湖县具备丰沛的观光资源,是世界最美丽海湾之一,每年吸引超过120万名观光客到访,极具观光软实力。县长陈光复带领的县府团队,施政聚焦医疗照护、长照育儿、教育文化、观光产业、交通建设与环境永续,打造「全龄关怀、世代共好」的幸福澎湖。 澎湖县在经济日报「2025年幸福指数大调查」中排名全台第16,较前一年进步一名,其中在环境、居住指标表现优异,社会联系满意度佳。 经济日报县市幸福指数大调查由两部分组成,「客观幸福力」指标资料来源为政府统计,「主观幸福感」指标则由大规模民调结果所得。 澎湖县民意调查结果为全台第七,其中社会联系满意度佳,为全台第二;政府统计数据,则以居住指标、平均每人居住面积表现最佳,居全台亚军。 医疗与健康照护为澎湖县施政重中之重,县府指出,县府推出五项澎湖限定公费疫苗,照顾从幼儿到长者的健康需求,并持续补助长者假牙、扩增银发健身俱乐部据点,提升长者生活品质。 在县民照顾方面,县府提高生育补助,并推动冻卵补助、产后健康服务,每月提供3,000元的「家庭安全提升补助」。托育系统也同步升级,包含公共托婴中心增设、定点临托与2岁专班推动。 观光发展上,县府强调,澎湖以观光立县,是世界最美丽海湾之一,以「2025澎湖国际海上花火节」为例,结合《花生漫画》75周年及离岛特色活动,成功吸引超过23万人次参与,透过无人机展演、市集与整合行销,提升澎湖国际能见度。 冬季则推出冬游消费券、大行军挑战、跳岛慢旅行、文化活动及各项球类赛事,带动淡季观光动能。 此外,县府推动海草培育、海藻养殖,深化蓝碳治理,扩大废弃蚵壳清运再利用,并规划生物性碳酸钙循环中心。启动环保高效绿能循环经济园区民间自提促参前置作业,加强掩埋场消防监测及分选去化,提升污水监测与除磷设备、推动污泥制成生物炭,评估土壤改良与固碳效益,落实循环经济与净零永续。 展望未来,县府强调,将持续深...
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「普发现金1万元」沦诈骗集团诱饵 被害人遭盗领68万元

桥头地检署日前接获情资,有诈骗集团假借政府「普发现金一万元」名义,诓骗民众帐户将遭盗领,借机骗取提款卡,受害民众当场就被盗领超过68万元,检警循线追查逮捕涉嫌收购人头门号的杨姓「卡商」等8人,检方认定其中杨姓卡商涉案情节重大,向法院声请羁押禁见获准。 检方调查,杨姓男子为诈骗集团中俗称的「卡商」,专门透过脸书张贴广告,以每笔4000元为代价,向乔姓男子及多名来台就业、就学的外籍人士收购电话SIM卡,再将这些电话号码提供给诈团作为犯案工具。 诈骗集团取得门号后,于去年12月1日拨打电话给被害人苏姓男子,接连假冒邮局人员、彰化县警局员警及检察官,佯称其「普发一万元现金」恐遭人盗领,要求交付金融帐户以供检方确认金流。 苏男信以为真,同月3日将台湾银行、国泰世华及高雄三信等3家银行提款卡交出,随即遭诈骗集团成员盗领走68万5000元。 桥头地检署主任检察官苏恒毅、检察官周子淳溯源侦办,经指挥高雄市刑大、移民署南区事务大队台南市专勤队发动搜索与拘提,共逮捕杨男及涉案外籍人士等8人到案,检方复讯后,认定杨男犯罪嫌疑重大,且有勾串共犯之虞,向法院声请羁押禁见获准。 诈骗集团收购外籍人士的电话SIM卡作为犯案工具,有被害人因此上当遭到盗领银行帐户。记者巫鸿玮/翻摄...
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午后对流旺盛 嘉义以南山区防大雨

中央气象署今天下午发布大雨特报,午后对流云系发展旺盛,易有短延时强降雨,嘉义以南山区防局部大雨发生,注意雷击及溪水暴涨,山区慎防坍方及落石;预估大雨持续至晚间。 大雨地区为嘉义县山区、台南市山区、高雄市山区、屏东县山区。 <!----> .coverstoryad { min-width:100% }
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淡江大桥机车道引议 公路局:单车道兼顾顺畅安全

淡江大桥机车专用道为单车道遭质疑过窄,公路局今天说,宽度符合规定,依目标年交通量,单车道达C级顺畅,另考量强风,避免并行风险;若有事故,可由邻近主线车道救援。 连接新北市淡水与八里的淡江大桥预计5月12日通车,有民众反映,淡江大桥机车道宽度偏窄,扣除路肩、标线,实际宽度仅1.5至1.6公尺,若发生事故,恐影响救护车通行;外界也提出多项建议,包括可评估拓宽机车道、改为汽机车混合车道的方式,或将淡江大桥解编为一般省道。 交通部公路局今天召开「淡江大桥机车道设计说明」记者会,组长陈贵芳表示,淡江大桥是省道台61线快速公路系统,依规定普通重型以下一般机车不得行驶快速公路主线,目前规划设计主线将连接到台61主线,「以现况来说,汽机车混流是有它的困难。」 公路局指出,淡江大桥桥面同时整合快速公路主线、机车、公车、未来轻轨、自行车、行人等及人本交通等通行环境布设,必须在有限桥面空间下进行安全分流与配置。 考量淡水、八里两地短程旅次需求,陈贵芳表示,在快速公路主线车道外侧规划设置实体分隔机车专用单车道,以兼顾快速公路功能与地方短程联络需求。 其中,机车专用道速限为每小时40公里,全桥长约2公里(含引道),行驶时间约3分钟。 淡江大桥机车专用道采全段(包含上、下引道及桥面段)分隔式机车道设计。陈贵芳强调,横断面车道宽度为2.5公尺,符合公路路线设计规范规定,对于外界所称机车道宽度仅1.5至1.6公尺,则是标线内空间,并非工程设计规范所认定横断面车道宽度规范。 至于机车道拓宽的可行性,公路局表示,机车道外侧的斜索阻尼器是在实体分隔以外,未侵入到机车道,但因斜索区承受整个桥梁结构载重,「以目前的工程技术,应该算是不可移动。」 针对机车专用道采单向单车道设计,公路局说明,除了考量整体桥面条件及使用需求外,另依规划设计阶段目标年(民国130年)的预估交通量(1653辆/单日尖峰小时)进行规划设计,...
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MBTI看腻了?心理专家揭会看人的老板,2分钟就知道顾客要什么

文/专业咨商心理师林萃芬 店里摆了财神爷、招财猫、咬钱蟾蜍、发财树、大元宝,气氛做足了,生意却不一定真的上门。很多人以为,做生意想要「招财进宝」,靠的是这些看得见的吉祥物,但真正能让顾客买单的,往往不是摆设,而是你能不能在短短几分钟内,看懂对方是什么样的人。 专业咨商心理师林萃芬在其著作《从肢体洞察人心》中指出,最有效的招财术,其实不是求神问卜,也不是靠运气,而是每个人本来就有的一双眼睛。只要懂得观察顾客的肢体语言、心理需求与眼神变化,就有机会快速掌握对方的个性、用钱观与情绪状态,进而提供真正对味的商品与服务,让顾客愿意买单,财运自然也会悄悄找上门。 第一招,是从肢体语言判读顾客的个性 现代人普遍忙碌,来匆匆去匆匆,要想加快成交速度,最好能在两三分钟内掌握状况,了解顾客心里到底想要的是什么。要判读陌生人的个性,其实并没有想像中困难,只要用心观察他的行为举止,很快就能找到答案。 当顾客一踏进门,就可以观察他的脚步快慢、手是插口袋还是紧抓包包、眼神是浏览商品还是与你对视,这些都是无声的「心理档案」。如果顾客脚步急促、眼神游移,可能是目标型顾客,内心已有心仪商品,希望速战速决,买了需要的东西就离开,服务时要迅速有效率,别耽误他时间。若顾客手插口袋、不多说话,可能是内向型或防备型顾客,需要空间观察,不宜马上靠近推销。若顾客主动提问、语气轻松,可能是外向开放型顾客,愿意互动聊天,也较容易建立关系与信任。 此外,还可以观察顾客走路时脚步的轻重快慢、表情的喜怒哀乐、说话速度的快慢、拿皮包的样子,以及穿著的款式色彩,即可略知一二。通常急性子不但走路速度快、讲话速度快,连找座位的速度都很快。相反地,慢性子的人则会先欣赏店家的装潢摆设,再找自己喜欢的座位,跟店员说话的速度也比较慢。碰到急性子的顾客,服务人员的手脚务必快速俐落、随叫随到,不然他就会觉得服务不周。反之,慢性子的顾客则...
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淡江大桥机车道宽度引议 学者吁通车后观察再评估

有民众质疑淡江大桥机车道宽度2.5公尺过窄。有学者建议,通车后先观察3个月到半年、甚至1年车流量、速率及事故率等,再评估是否调整;也有学者呼吁让公路局说明当初规划考量。 连接新北市淡水与八里的淡江大桥预计5月12日通车,有民众反映,淡江大桥机车道宽度偏窄,忧心一旦发生小型车祸,恐引发连环碰撞,甚至影响救护车通行,针对相关疑虑,外界也提出多项建议,包括可评估拓宽机车道、改为汽机车混合车道的方式,或将淡江大桥解编为一般省道。 针对淡江大桥机车道宽度,交通部公路局北区新建工程分局19日说明,依据公路路线设计规范规定,快速公路路肩外采用分隔设计,车道宽最小2.5公尺,淡江大桥机车道采实体分隔,宽度为2.5公尺,符合公路路线设计规范规定,因淡江大桥属台61快速公路,路肩外应采用分隔设计,因此采用机车单车道及专用道通行。 成功大学交通管理科学系教授郑永祥接受中央社记者访问时表示,2.5公尺的机车道宽度确实符合规范,未来若有进一步的交通工程及管理改善措施,仍须依规范并根据所观察通车后尖、离峰期间车流量、速率、车流密度及事故率等数据后,综合考量并进行专业评估是否调整,建议通车后可先观察3个月到半年、甚至1年时间再做评估。 阳明交通大学运输与物流管理学系教授吴昆峰呼吁,外界不宜太早下结论该如何进行改善,应让公路局说明当初预估的汽车、重车与机车流量,以及为何采取现行配置,让社会检视其规划设计合理性。 吴昆峰指出,没有人会希望在桥上发生事故,但若不幸在机车专用道发生事故,是否有引导机制让车流通过,若缺乏配套方案,恐让机车全困在机车道上,而他以国道出现事故为例,通常会围成一区或关闭2、3个车道,让其他车辆仍可慢速通过。 淡江大桥主桥全长约920公尺,主跨达450公尺,为世界最长跨距的单塔不对称斜张桥,由国际知名建筑师札哈.哈蒂(Zaha Hadid)事务所操刀。 淡江大桥完工后将编定为省道台61...
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60岁以后每天走路,大脑会发生什么事?

多数60岁以上规律走路的人,理由不出这几种:控制体重、保护心脏、维持活动力。这些理由都成立,但60岁后每天走路所产生的最显著影响,其实会出现在大脑。 编译 乐羽嘉 在过去二十年,神经科学家发现,走路不只能减缓老年人的认知退化,它还能从物理层面改变大脑结构。走路能让大脑长出新组织、加强大脑网路之间的连结,让神经元充满一种扮演大脑细胞肥料的化学物质。 这些效益,只需要多数人口中「出去走走」的强度就能达成。 走路能让大脑变大 这不是比喻。在一项发表于《美国国家科学院院刊》(PNAS)的随机对照试验中,匹兹堡大学的艾瑞克森(Kirk Erickson)研究了120名平时久坐不动的老年人。其中一半的人被要求每星期三天在操场走路40分钟,另一半则进行伸展和塑身运动。 一年后,走路组的海马回体积增加了2%。海马回是大脑中负责形成记忆的区域,也是阿兹海默症最早影响的区域之一。同时,做伸展组则如预期出现海马回萎缩,降幅约1.4%。 从数据来看,无失智症的60岁以上成年人,海马回通常每年萎缩1%到2%。而2%的增加,实际上有效地把大脑萎缩的年龄逆转了一到两年。艾瑞克森表示,「我们曾认为晚年海马回的萎缩几乎是不可避免的」,研究则证实并非如此。 低强度也有效果 这是最惊人的部分,你不需要快走、慢跑或把自己逼到极限。发表在《海马回》(Hippocampus)期刊的研究发现,即使是低强度的日常走路,像走路去超商、搭公车或在公园漫步,也与老年人较大的海马回体积显著相关,而且和是否进行更剧烈的运动无关。 研究人员特别指出,研究中大多数老年人「按传统运动标准衡量并不活跃」,也很少达到指引建议的活动量。但即使是他们温和的走路习惯,也和大脑萎缩明显较少有关,影响大小约占平均海马回体积的0.2%到1.4%。有鉴于每年的萎缩率在0.8%到2%之间,这个数字意义重大。 这项发现可以告诉60岁以上长辈...
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疑钻平台系统漏洞骗餐 中年外送员遭警查缉到案

新北市树林区日前发生一起某外送平台外送员,疑似利用系统漏洞私吞餐点,树林警分局获报后,主动介入查访并调阅相关监视器厘清,稍早通知现年47 岁的涉案王姓外送员到案说明,询后被依诈欺函送检方侦办。 日前有受害店家上网爆料,指称遭王男反复利用取餐后再转单的漏洞,私吞客户所点的餐食,造成树林地区多间店家被骗,提醒树林地区的餐饮同业多加注意。 树林警分局得知此事后,主动介入查访,联系疑似遭骗餐的餐饮业者,并调阅相关监视画面厘清,目前已有受害商家出面,前来警局制作笔录,警方稍早也通知王男到案说明,警询后将依诈欺罪嫌函送新北地检署侦办。 新北市树林区日前发生王姓平台外送员,疑利用系统漏洞私吞餐点,警方已通知王男到案说明,询后将依诈欺函送检方侦办。记者蒋永佑/翻摄 新北市树林区日前发生王姓平台外送员,疑利用系统漏洞私吞餐点,警方已通知王男到案说明,询后将依诈欺函送检方侦办。记者蒋永佑/翻摄...
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绿色行动力论坛后天登场/永丰银董座曹为实:绿色金融 活络绿能

永丰银行董事长曹为实表示,随国际情势剧烈变动及AI(人工智慧)产业快速发展,处于「国力=电力×算力」的时代,积极布局绿色能源与数位基础建设,成为推动产业永续的关键动力。 经济日报与永丰银行共同主办「2026绿色行动力论坛—智慧绿能新纪元」,将于本周四(23日)登场,曹为实将发表专题演讲,主题为「绿色金融活络绿色能源」。永丰银行表示,期望透过论坛方式邀集政府与产业代表共同探讨能源转型政策方向及智慧储能等应用,及金融业扮演的关键角色。 曹为实将于演讲中剖析金融业在净零转型与AI浪潮中,协助企业建构能源韧性的前瞻布局。曹为实表示,旗下透过绿能融资、绿电交易平台、储能融资、净零解决方案等多元化金融服务推动企业转型,包括表后储能、智慧电网、虚拟电厂到强化供应链等,全面活络绿色能源市场。 随著政府持续强化电网韧性,永丰银行除运用金融力量提供支持外,更透过创新架构,协助企业在电价波动与低碳转型双重挑战下,建构净零、低碳的能源系统。 永丰银行截至去年底,旗下太阳光电厂融资余额为全台第一,亦携手37家售电业者促进绿电交易自由化,年转供约8亿度、等同980座大安森林公园减碳效果,同时主办永续指标连结联贷案。 经济日报与永丰银行连续第五年共同主办绿色行动力论坛。本次论坛将由国家发展委员会副主委高仙桂致词,阐述最新政策方向,包括政府全力推动二次能源转型,将以「AI赋能」与「绿色金融」为两大支柱全力发展多元绿能,以提高能源自主性。同时,推动深度节能、科技赋能,以及强韧电网,以强化能源韧性。 紧接著将进行三场专题演讲,除了曹为实,包括经济部常务次长赖建信、台塑新智能总经理刘慧启也将进行专题演讲。最后压轴的主题座谈,由台湾电力副总经理吴进忠、东元电机总经理高飞鸢以及永丰银行协理蔡逸贤进行跨界对谈,探讨企业如何在创能、储能、节能及韧性电网等面向前瞻布局。 立即报名...