地球知識局
文字 | 澄澈
校對 | 凱爾希 編輯 | 卡皮巴貓
礦坑塌陷、企業倒閉、林場停產、人口外流……
之前，我們講了東北的30座資源枯竭城市。這批城市裡除了極個別幸運兒，似乎都逃不出礦竭城衰的宿命。
挖呀挖
再多的煤也經不住這麼折騰
（阜新組圖 圖：壹圖網）▼
但中國資源枯竭的城市，又何止東北一處。華北和西北這兩北地區，共同組成了遼闊的北方模式。相比東北老鐵高度一致的「鐵鏽帶敘事」，他們的命運可謂冰火交加。
本期我們將聚焦北方21座資源枯竭城市，看看他們如何與時代賽跑，又如何在泥沼中求生。
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煤海沉浮，命途多舛
這21座城市裡，有16個煤炭枯竭，3個有色金屬枯竭，2個石油枯竭，煤炭佔了絕對比例。而且跟東北老鐵一樣，煤炭組的命運也是相當慘。
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但和東北不一樣的是，華北西北的煤，比東三省要多得多。按比例看，東三省的煤其實還不到全國的百分之二，那華北西北能佔多少呢？
如果把全國煤炭資源按構造帶劃分，我們可以得到一張九宮格版圖。東西走向的天山-陰山、昆崙山-秦嶺-大別山，以及南北走向的賀蘭山-龍門山、大興安嶺-太行山-雪峰山，這四大構造帶把全國煤炭劃成了「九大分區」。
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光昆崙山-秦嶺-大別山這條線以北的六個區，就產出了全世界幾乎一半的原煤，集中了全國九成以上的儲量。中國14個億噸級煤炭基地，這裡就佔了13個。
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如果不算黑吉遼和蒙東，華北和西北這四個區佔比高達四分之三。其中晉陝蒙寧一個區就佔了54.6%，是華南貧煤區的104倍。而16座北方煤炭枯竭城市，就分布在這片黑色的富礦帶上。
他們大致可以分成兩條「煤帶」，一個在黃河幾字彎，一個在黃淮海。這些煤城的品位、儲量和開採難度迥然不同，命運也是天差地別。
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和加速轉型的石、烏雙子城相比，黃河幾字彎另一側的山西就有點兒難說了。
三晉大地，黑金暴富還是資源詛咒
山西，是字面意義的「渾身是煤」。以地球陸地面積的九百五十分之一，挖出了全世界將近七分之一的煤。孝義、霍州是官方認定的枯竭代表，但山西的「煤城」遠不止於此。
山西一省十一市，每一個都在大量產煤，有7個產煤過億，其中朔州過2億噸。就連看起來主要負責花錢的省會太原，每年也能挖出半億噸煤，跟甘肅這種採礦大省差不多。一市頂一省，也是非常硬核了。
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煤作為山西的絕對命脈，捆綁了晉省的方方面面。2021年煤價飆升，動力煤出廠價從每噸500衝到1700，當年山西GDP增長28%，工業利潤暴增250%。
然而成也煤炭，敗也煤炭。2024年煤價下行，山西直接來了個負增長2.14%。GDP也被內蒙古超過，人均GDP全國倒數第十。原因無他，就是「一煤獨大」的病根太深了。
以晉省產煤第一城朔州為例，去年規上工業營收1500億，煤炭就佔了1000多億。再加上靠燒煤發電掙的260億，其實九成的工業都是煤。呂梁、晉中、晉城這些煤城，煤炭和相關工業的營收佔比也都過半。
挖煤+坑口發電，晉省的絕對支柱
（大同燃煤電廠 圖：壹圖網）▼
按照每年持續挖14億噸這麼算，再過35年山西494億噸的可采儲量就要挖光了。煤挖完了有多慘，東北的一堆煤城已經做了示範，所以要提前「脫煤」，但「脫煤」之難，難於上青天。
山西也不是沒努力，十五年前山西全省都被划進了「資源型經濟轉型區」。
其他地方都是以市為單位，只有三晉大地是全省打包。
可惜轉型並不順利，中國狂飆突進的工業化對能源需求一路暴漲，山西的煤一點不能少，還要加大力度挖煤。產量從3.6億衝到13.6億噸，對煤炭依賴反而越來越深。
通過各大幹線，運往全國各地
（大秦鐵路運煤專列 圖：圖蟲）▼
一煤獨大的結構不光阻斷了產業轉型，還給山西挖出了荒漠化、塌陷區、廢水廢渣這些老生常談的問題，也讓山西本就不富裕的水資源雪上加霜。
很多人都不知道，煤炭其實是典型的高耗水行業。原煤采出來要洗煤，平均三噸水洗一噸煤。
下游的火電也是耗水大戶，平均每發出一度電就要消耗730毫升水。而眾所周知，山西非常缺水。
給脆弱不堪的生態環境，繼續上強度…
（山西太焦鐵路沿線 圖：圖蟲）▼
除了生態問題，山西的原始積累也大量外流。煤價暴漲那幾年，江湖上到處都是煤老闆一擲千金的故事：今天是來北京的建外SOHO買下一棟樓，明天是干煤炭的山西首富娶了女明星，後天是到三亞豪擲7000萬風光嫁女。
資本和人才大量外流，本地人再想掙錢，確實只能往挖煤這一條路上擠了。
挖煤、洗煤、運煤…
晉省npc的日子越過越難
（圖：圖蟲）▼
後來隨著上千家私人煤礦被併入兩大國有煤炭集團，挖煤的錢直接上繳省級和中央財政。山西再想轉型，實際上就只能依賴國家政策和轉移支付了。
冰火兩重天，煤城風光與油城掙扎
不同於黃河幾字彎煤帶的苦苦掙扎，黃淮海煤帶上的煤城就幸運太多了。
黃淮海也是重要的煤炭產區
（安徽淮北煤炭外運 圖：圖蟲）▼
北邊環京津地區的張家口和承德，雖然要保護環境，但確實也得到了北京真金白銀的扶持。
還吸引了大批帝都人民冬天來崇禮滑雪，夏天去壩上放風，旅遊業搞得如火如荼。畢竟這麼近那麼美，周末到河北。
這麼近，那麼美！
（崇禮滑雪場 圖：圖蟲）▼
南邊的淄博、棗莊、徐州以前也都是煤城，而且這三城在本省經濟里都要往後排。但蘇魯兩省的下限還是很高的，即使不挖煤了，也有非常多的出路可選。
徐州是GDP萬億之城，徐工機械暢銷全球。棗莊也有機床、鋰電池和精細化工，淄博更是北方煤城中的轉型典範。
預計年底GDP破萬億
（徐州夜景 圖：圖蟲）▼
淄博本身雖然不產油，但旁邊就是勝利油田，有千萬噸級煉化巨頭——齊魯石化。石油、煤、鹽、天然氣四大化工一應俱全。
淄博還有龐大的陶瓷和製藥產業，陶瓷可以跟佛山分庭抗禮。製藥上，新華製藥出產的阿司匹林、布洛芬佔全球市場的三分之一以上，再加上「淄博燒烤」的多元化操作，淄博基本擺脫了資源枯竭的問題。
\”傻大黑粗\”的煉油廠
是淄博經濟最堅實的支柱之一
（石化廠 圖：圖蟲）▼
比較下來，北方煤城的境遇確實相當摺疊，那油城又如何呢？
河南濮陽和甘肅玉門，這一對石油枯竭雙城的情況，可以說是天差地別。
從黃河邊鑽出第一口自流井算起，魯豫交界的中原油田已經50歲了。原油產量也從巔峰期的700萬噸，一路衰減到去年的130萬噸。24萬職工家屬一人才分5噸半，咋辦呢？
一座轉型中的石化老城
（濮陽市華龍區 圖：圖蟲）▼
和遼河油田枯竭後的盤錦一樣，濮陽正在用當年煉油攢下的化工底子，大力加工進口油氣。
濮陽雖然離海有800里遠，但橫跨魯豫兩省有一條日照-濮陽-洛陽管道，每年從日照港輸入千萬噸進口原油，這是中原油田自身的八倍。再加上本地配套的石油裝備製造和制氫產業，濮陽這座石化老城，成功續命。
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而1600公里外的甘肅玉門，就要慘得多了。他是無數媒體選題中的反面教材，別的枯竭城市只是衰敗，玉門是直接連根都拔了。
玉門的過往確實極為輝煌，是名副其實的中國石油工業搖籃，從1939年就開始採油，比大慶油田早了20年，巔峰期產量佔全國95%。
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但採的越多，枯竭越快。上世紀末，玉門油田產量下滑到38萬噸，經濟支柱迅速崩塌。
當年玉門為了離油田近一點，把城市建在了海拔2400多米的祁連山北麓，周圍荒蕪到連農田都沒有，而且遠離蘭新鐵路等交通幹線。
玉門老城的唯一救命稻草
（玉門煉油廠 圖：圖蟲）▼
如今為了自救，玉門把整座城搬到了七十多公里外的玉門鎮，靠著疏勒河綠洲的農業維持生計，玉門老城只剩一萬多人。至於曾經紅火的玉門煉油廠，在油田枯竭後連續虧損了十六年，靠著新疆甚至哈國的高價原油續命。
200萬噸的煉化能力放到東部，是要被關停並轉的「茶壺」小煉廠，現在卻是老城唯一的救命稻草。今天的玉門老城已經接近荒廢，市中心70平米的房子只要兩千塊。
油盡城空，徹底涼透…
（玉門老城 圖：壹圖網）▼
油盡城空，徹底涼透。玉門，成了中國資源枯竭城市中最刺目的傷疤。
這，就是中國北方的資源枯竭城市。
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無論是煤城還是油城，都相當的兩極分化。好在因為資源家底還足夠厚，很多城市還處在枯竭的「進行時」。
到底是在挖礦這條路上越走越深，還是切換賽道、全力轉型？？答案尚未可知。
Global Energy Monitor- Boom and Bust Coal 2024
Global Energy Monitor- Boom-Bust-Coal-2024-Chinese
自然資源部-《2024中國礦產資源報告》
中國煤炭地質總局-《我國煤炭資源「井」字形分布特徵與可持續發展戰略》
中國煤炭地質總局第一勘探局-《中國煤炭資源勘查開發程度分析》
申艷軍，楊博涵，王雙明等，《黃河幾字彎區煤炭基地地質災害與生態環境典型特徵》
*本文內容為作者提供，不代表地球知識局立場
封面：shutterstock