星期一, 20 10 月

白令海峽建海底隧道?川普:老俄太有趣 小澤:不開心

白令海峽建海底隧道?川普:老俄太有趣 小澤:不開心

美國總統川普率領美國官員在白宮內閣會議廳與烏克蘭總統澤倫斯基等烏國官員進行會談。(法新社)

在美國總統川普和俄羅斯總統普京近期將在匈牙利會晤的消息傳出後,普京投資特使德米崔耶夫(Kirill
Dmitriev)提出一個奇想,在美俄兩國地理位置最近的白令海峽,建立一條命名為「雙普」(Putin-Trump)的海底鐵路隧道,促進兩國在自然資源探勘與開採上的合作,也象徵雙方友好團結。川普聞訊後直呼「有趣」,澤倫斯基則坦言他「可不怎麼開心」。

該計劃是由普京投資特使兼俄國主權投資基金(RDIF)負責人德米崔耶夫提出,他在社群平台X發文提出一項耗資八十億美元的海底隧道建設計劃,由莫斯科和「國際夥伴」出資,利用八年時間修建長約一一二公里、連接美國阿拉斯加以及俄國遠東楚科加(Chukotka)地區的鐵路與貨運線,並建議由美國億萬富豪馬斯克旗下的隧道建設公司「鑽洞公司」(The
Boring Company)承攬工程。

據了解,白令海峽最窄處寬約八十二公里,分隔楚科加和阿拉斯加,海峽中有兩座小島分屬美俄,兩島之間僅相距約四.八公里,早在一五〇年前就出現連結楚科加和阿拉斯加的構想,目前在技術上確實可行。德米崔耶夫指出,「俄美透過白令海峽連結的夢想,反映出一個經久不衰的願景,亦即從一九〇四年的西伯利亞—阿拉斯加鐵路,到俄國二〇〇七年的計劃。RDIF已研究過現有提案,包括美加俄中鐵路,並將支持其中最可行的方案」。

德米崔耶夫還喊話馬斯克「讓我們共同創造未來」,稱用「雙普隧道」連結美俄、美洲及非洲—歐亞大陸,這條隧道象徵團結,傳統隧道的成本在六五〇億美元以上,但「鑽洞公司」的技術可將成本降至八十億美元以下。畢業於斯坦福大學和哈佛大學商學院、並曾在高盛、麥肯錫等美國金融機構任職的德米崔耶夫,在美俄談判中扮演重要角色,這次選在川普與普京十六日通電話、並同意舉行新一輪峰會後公開談論隧道構想,試圖替美俄關係加溫。

對此,川普在與澤倫斯基十七日在白宮會面前也被問及看法,川普稱這樣的想法「很有趣」,但澤倫斯基則坦承「對這個點子可不怎麼開心」,引來美方人員笑聲連連。馬斯克則未回應德米崔耶夫的提案。

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