編譯自《Yahoo News》：
若政府關門持續下去，航班削減幅度可能高達20%，根據交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）的說法。
美國航空公司已於周五開始取消航班，此前聯邦航空管理局（FAA）在史上最長的政府關門期間下令減少空中交通。
由於空中交通管制員未能領取薪水，許多人未到崗——據FAA局長布萊恩·貝德福德（Bryan
Bedford）稱，每天有20%至40%的管制員未按時上班。
因此，FAA已命令各航空公司在接下來的一周縮減航班，從11月7日（星期五）開始削減4%，並在11月14日（星期五）前擴大至削減10%。考慮到FAA每日處理約44,360次航班，這意味著每天約有4,400趟航班將被削減。
隨著假日旅行旺季的到來，如果政府僵局持續下去，航班取消比例可能飆升至15%至20%，因為空管員們紛紛找第二份工作補貼收入，達菲部長表示。
受航班延誤和取消影響最嚴重的機場可能每天（甚至每小時）都在變化。Flight Aware的「痛苦地圖」（Misery
Map）提供全美受影響最嚴重機場的實時數據快照。以下是如何利用該地圖的信息。
星期五是航班削減令實施的首日，根據Flight
Aware的數據，我們現在可以看到哪些機場和航空公司受影響最嚴重。
交通部允許航空公司自行決定取消哪些航班，而部分航空公司表示，他們將盡量避免削減樞紐間航線，而優先減少區域航線。
因此，儘管受影響的40個機場可能會出現最多的航班削減，但實際衝擊可能會以不成比例的方式落在運營區域航線的小型機場上。
例如：根據Flight
Aware的數據，周五從達拉斯—沃斯堡機場（DFW）起飛的33個航班被取消，占該大型樞紐每日航班約3%。但在韋科區域機場（Waco
Regional Airport），美國航空取消了原定3趟往返達拉斯的航班中的2趟。航空數據公司Cirium告訴《紐約時報》。
各機場正努力尋找替代方案。比如，丹佛國際機場——全球最繁忙的機場之一，也是美聯航和西南航空的重要樞紐——正提議在政府關門期間由機場出資支付空管員薪水，以避免航班削減。該提案目前需獲得FAA批准。
根據Flight
Aware數據，以下為周五航班取消數量最多的美國機場：
- 里根國家機場（DCA）：76
- 芝加哥奧黑爾機場（ORD）：48
- 哈茨菲爾德-傑克遜國際機場（ATL）：42
- 丹佛國際機場（DEN）：35
- 達拉斯-沃斯堡國際機場（DFW）：33
- 洛杉磯國際機場（LAX）：30
- 菲尼克斯天港國際機場（PHX）：29
- 紐瓦克自由國際機場（EWR）：27
- 舊金山國際機場（SFO）：26
- 拉瓜迪亞機場（LGA）：25
截至周六早晨，周五並未上榜的夏洛特/道格拉斯國際機場（CLT）成為取消航班最多的機場。