11月7日，煙台市芝罘區道路上發生一起車禍，一輛大型載貨汽車在十字路口轉彎時車輛側翻，整個車身壓在一輛轎車上，轎車直接被掩埋，事故造成車上駕駛員死亡。事發後，公安、消防、醫療等部門趕到現場救援。11月8日，煙台交警通報，貨車司機項某某已被採取刑事強制措施。
據了解，轎車司機是當地一所職業學校的老師，在社交平台有不少她的學生髮文悼念。
11月18日，遇難轎車司機的家屬曲先生告訴瀟湘晨報記者，他的姐姐那天在下班途中出的事，被救出來後已經去世了，歿年44歲。後來經過法醫鑒定，重物擠壓導致她內臟出血，再加上多根肋骨骨折造成機械性窒息死亡。
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曲先生說，事情發生後家人從交警處獲知，事故發生時，肇事渣土車在為附近的工地轉運工程垃圾，實載77噸多，而核載只有15噸，超過了4倍多；肇事車經過了改裝，擋板出廠高度1.5米，改裝後實際高度1.65米；事發路段限速30km/h，肇事車事發時車速為32km/h。
事後，在交警的協調下，曲先生一家與肇事司機所屬車隊負責人進行了協商，曲先生說，負責人承認是他們的責任，但是什麼也沒承諾，「我問老闆在干這個活多久了，他說一年多了，我說你們車輛改裝過嗎？他說不知道。我說你自己家的車改沒改裝你不知道嗎？他不做聲。」曲先生認為，這不是一起簡單的交通肇事，還可能涉及到了安全生產以及危害公共安全，「司機聽老闆的，老闆讓他超載他才超載。現在人都沒了不說賠償，作為家屬我們是肯定要追究相關人員的責任。」
曲先生向記者提供了這家公司的名稱，記者在天眼查上看到，這家公司多次因為貨運問題被交通局罰款以及停業整頓，在2023年因為「1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%」被罰停業整頓，在2024年因為「貨運經營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛」被罰款。
記者多次撥打這家公司負責人的電話，截止發稿前電話未通，記者通過簡訊說明事由，截止發稿前未獲回復。
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11月19日，芝罘區交警告訴瀟湘晨報記者，肇事貨車司機的違法行為已經處罰完畢，也約談司機所屬的企業，企業承諾改正，相關部門也對企業進行了處罰。事發地附近施工方、大貨車比較多，目前已經加強了警力嚴查，「逢車必查現在是」。對於曲先生所說的超載、改裝情況，工作人員稱不了解情況，需要聯繫宣傳部門。
隨後，交警宣傳部門的工作人員回復記者，目前事故處理正在穩步進行，死者家屬他們也在積極做工作，現在在積極協調各方進行事故處置，「家屬態度都挺好的，我們對死者家屬抱著同情的態度，也在積極為他們爭取儘可能多的權益。」
記者從煙台市交通運輸局獲悉，事發時肇事車確有超載行為，事後公安部門成立了事故調查組，相關企業配合調查，對企業及司機的追責工作正在開展，調查詳情不便透露。同時相關企業被要求停業整頓，交警和交通部門開展了打擊治理工作。
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曲先生向記者提供了姐姐的社交賬號，在11月6日的視頻下面，不少網友還有學生、朋友、同學發布評論表示悼念惋惜。曲先生說，在姐姐的葬禮上來了不少學生，他們都哭得挺傷心，他們說平常班裡搞活動，老師都會給他們買零食，對學生就像對自己的孩子一樣，學校發的飯卡她自己都不用的，都給一些家庭困難的學生用。
圖/受訪者提供。
在事發視頻中，曲先生的姐姐在貨車壓過來的前一刻，曾向右側調轉車頭試圖躲開，但是前方和右前方都有車輛擋住，曲先生的姐姐停下了車，一瞬間就被貨車掩埋。這個舉動引發了網友的討論。曲先生猜測，當時的情況姐姐來不及反應，也有可能是她怕撞著別的車，「平時我開車帶她，我要是想插隊或者有的人插隊我不讓，我姐姐都會批評我，不想我跟別的車發生剮蹭。」