沙烏地阿拉伯正計劃在其首都利雅得建造一座高達兩千米的摩天大樓——Rise Tower，有望成為世界最高建築。
該高塔由國際領先的建築設計事務所HKS主導設計，計劃於2030年落成，預計高度將超過迪拜哈利法塔的兩倍、將是中國第一高樓上海中心大廈的三倍，是紐約帝國大廈的四倍多。
目前全球第一高樓——哈利法塔的樓層總數共162層，高828米。
「2030願景」戰略導向
沙特長期參與全球超高層建築競賽，並制定了致力於建造世界最高塔樓的「Project Rise – Lumenis」計劃，Rise
Tower正是該計劃的核心部分。
「Lumenis」取自「光明」含義，象徵著變革，其理念與沙特「2030願景」完美契合。通過建造新型地標性建築，沙特能夠強化其全球商業與旅遊理想目的地的形象，從而實現經濟多元化、降低石油依賴。
此前的吉達塔項目具有同樣的戰略意義，但因多方面原因遭遇多年延誤。該項目高1000米，自2013年啟動後多次停工，2024年宣布復工，計劃2028年竣工。
Rise Tower的推進彰顯了沙特打造全球新地標的全新承諾。
另外，Rise
Tower由沙特公共投資基金（PIF）支持，該基金同樣是NEOM、紅海項目等沙特眾多超大項目的核心推動力。據估算，Rise
Tower造價達50億美元，將成為PIF不斷擴大的投資組合中最引人注目的項目之一。
未來之城中的「垂直城市」
Rise Tower將建於利雅得北部新規劃的「北極」新區，作為沙特宏偉開發計劃「北極項目」的關鍵地標。
北極項目並非傳統房地產開發項目，而是以可持續性、智能科技和可再生能源為首要價值的未來之城藍圖。
按照構想，住宅區、商業中心、文化地標與教育設施將交織成一個生態互聯繫統。Rise Tower將被定位為一個 「垂直城市」，
集住宅、辦公、酒店、娛樂中心乃至空中公園於一體，成為利雅得城市轉型進程的典範。
兩千米高度的工程挑戰
值得注意的是，在兩千米高的建築中安全、高效地實現人員流動是該建築最大的挑戰。傳統電梯系統無法適應這種高度——超過一定高度後，鋼纜會因過重而效率低下。
因此Rise
Tower將引入可高效運送數千名乘客穿越數百層樓的垂直交通策略。目前工程師正探索磁懸浮電梯等技術，實現垂直與水平雙向運輸。同時多層轎廂設計也在研究中，以提升單次運載人數。
而在極端高度下，風力引發的振動可能影響結構穩定。為此，工程師正研究空氣動力學外形以為該高塔疏導氣流而非硬抗，同時考慮採用阻尼器與減振系統控制頂部晃動。
此外，該高塔所處的環境也為其設計帶來了獨特挑戰。利雅得的沙漠氣候以晝夜溫差極大及偶發沙塵暴為特徵。因此，建築採用了耐受劇烈溫差而不劣化的材料，外殼兼具隔熱與防護功能。
Rise
Tower的設計方HKS表示該建築將最大化體現可持續與創新價值。正如利雅得正經歷著新興產業、文化項目和基礎設施建設的快速變革，Rise
Tower的落成將加速其轉型進程，助力該國首都躋身全球領先城市之列。