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姚岑（化名）工作第一年，就给自己买了一辆车。 不是近年来最流行的新能源SUV，也不是传统燃油轿车，而是一辆被戏称为“剁椒鱼头”的微型纯电车。车身很短，停车时能轻松塞进一些普通轿车难以进入的狭窄车位。 “我每天上下班通勤就七八公里，平时也不怎么跑高速，小车反而特别适合。”姚岑告诉腾讯汽车《远光灯》，在城市里，大车意味着更高的停车难度、更大的驾驶压力和更高的用车成本，她对这辆五万元左右拿下的小车相当满意。 过去很长一段时间里，小车在中国汽车市场都不算主流。在燃油车时代，中国消费者对于“大”有着明确偏好。SUV热潮持续多年，不少家庭购车时优先考虑空间、载人能力以及长途需求，小型车一度被视为预算有限下的妥协选择。 但新能源时代改变了一部分逻辑。对于越来越多城市年轻人而言，汽车正在从家庭工具重新变成个人通勤工具。通勤距离缩短、停车难问题加剧、养车成本上升，都让小车的更灵活、更便宜重新成为优势。 过去几年，从五菱宏光MINI EV到吉利熊猫Mini、比亚迪海鸥，一批尺寸更小、价格更低的纯电车型重新回到市场中心。按照行业通常划分，A00级车型通常指轴距在2-2.3米之间的微型车，A0级则是尺寸略大的小型车。这类车型往往拥有更低售价、更短车身以及更适合城市通勤的定位。 乘联会数据显示，今年4月，A0级车型销量占纯电市场27%份额，同比增长1.7个百分点。4月乘用车批发销量超两万辆的15个车型中，A0级小车包括吉利星愿、比亚迪海鸥、缤越、瑞虎5X、比亚迪海豚等多款车型。 多位县城销售此前也告诉腾讯汽车《远光灯》，当地缤果、比亚迪海鸥、五菱宏光MINI等小车热销，不少消费者购买它们用于通勤、买菜和接送孩子。 对于许多人而言，小车代表着一种低成本、轻量化的城市出行方式。只是，当越来越多消费者重新接受小车，一个更现实的问题也开始浮现：这些“小而便宜”的车，真的安全吗？ 车越小，安全越让位于成本？ ...

“向伊朗每发射一枚导弹，都会让美国在短期内对中国及其稀土矿物的依赖更深一分。”小布什政府时期的贸易官员克里斯托弗·帕迪拉（Christopher Padilla）难掩担忧。 当地时间5月13日，《纽约时报》援引知情人士的分析称，对伊朗开战导致美国导弹和弹药储备严重枯竭、过度消耗，导致本就面临严重供应链瓶颈的美军，在重建军备的过程中对中国主导的稀土矿产供应产生了更深的依赖。这使得中国在双边外交和贸易谈判中获得了巨大的筹码，可能迫使美国在关税或半导体限制等方面可能不得不做出妥协。 帕迪拉认为，美国在伊朗战事中大量消耗精确制导弹药，会进一步增强中国的博弈底气。他说，至少未来数年内，美国重建武器库的努力“意味着需要从中国获取稀土矿物供应”。 报道指出，尽管美国正试图通过巨额预算开发替代供应源，但在短期内，这种资源制约不仅削弱了美国干预其他地区冲突的能力，也重塑了美中之间复杂且相互博弈的权力平衡。此外，美国弹药储备规模锐减，也令外界质疑美国开展所谓“保台”等其他军事行动的能力。 华盛顿智库“银谷政策加速器”（Silverado Policy Accelerator）负责关键供应链政策的副总裁马纳兹·汗提到，美国政府正加速在国内及盟友体系内搭建更安全的矿物供应链，“但如果冲突持续下去，美国不断增长的国防需求，与仍然高度集中于中国的矿产供应链之间可能会出现日益加剧的冲突。” “对中美关系而言，补充美国武器储备已是更为紧迫的现实问题。”据《纽约时报》报道，美国国防部与国会的预估数据显示，自2月末伊朗战争爆发以来，美国已动用约半数远程隐形巡航导弹，“战斧”巡航导弹消耗量更达到其当前年均采购量的十倍左右。 美国正着手补充相关战备库存，但几乎美国所有先进国防作战平台都离不开稀土矿物：一架F-35隐形战机约含900磅稀土元素；冲突期间用于巡航霍尔木兹海峡的阿利·伯克级驱逐舰，单舰稀土元素用量约达5...

美国川普（Donald Trump）政府计划大幅提高H－1B签证最低工资门槛，一些城市如三藩市的入门级工程师薪资标准将上调近30%至16万2000美元，这意味着聘用外籍人才的成本将增加。 据移民数据公司Lawfully and Threshold估算，在新政策实施的首12个月内，聘用外国白领人才的大型企业须承担至少180亿美元的成本。在三年内，即大多数现有H－1B签证将不得不按更高标准续签后，企业的年度成本可能高达430亿美元。 H－1B签证是外籍白领人才进入美国就业和居留的主要管道。根据川普政府先前发布的工资建议说明，H－1B持有人平均年薪比同职位美国员工低约1万美元，提高H－1B最低工资门槛，可防止企业利用H－1B聘用较低薪的外籍员工，压低美国本土员工的工资。支持者认为这有助于恢复就业市场公平竞争，确保H－1B发挥其既定目的，即引进的是美国缺乏的高技能人才。 2025年01月14日，由于美国缺乏专业人才，大型科技公司大量使用H-1B签证计划。图为截止2024年9月30日，美国科企成功申请H-1B签证的数字。资料来源：美国公民及移民服务局（U.S. Citizenship and Immigration Services）。（Getty） 新门槛会增加企业的人力成本，最终可能会有雇主不愿支付这额外费用，而减少年轻人才的机会。目前已经开始有雇主为此减少以H－1B签证聘请入门级和经验较少的外籍员工。影响范围并不限于科技业，也包括金融、医疗、土木工程、学术研究、教育等长期利用H－1B引进外国人才的行业。 Lawfully and Threshold部门主管雷诺兹指出，H－1B项目可能会转变为仅适用于值得高薪聘用的高技能外国人才，估计提供H－1B签证数量最多的前500名雇主‌‌‌的中位数工资成本将增加大约1300万美元。 移民法律事务所合伙人麦纳指出，一些公司可能会因工资成本上升...

以色列要在十年内，逐步减少对美国军事支援的依赖。 以色列总理内坦亚胡接受美国《哥伦比亚广播公司（CBS）》访问时说，随着以色列加强同海湾国家的联系，他希望把以色列对美国军事合作的财务支援逐步降低到零。 美国已同意在2018到2028年间，每年为以色列提供约38亿美元的军事援助。内坦亚胡认为，现在是时候开始重置两国的财务关系。

美国和伊朗再次无法就停战方案达成共识后，国际原油价格应声上涨。 在亚洲市场开盘后，伦敦布伦特原油期货和美国西得克萨斯州中质原油期货双双攀升超过3%，每桶分别报104.47和98.51美元。 较早前，美国总统特朗普表示，伊朗就方案做出的回应完全无法接受。 伊朗媒体报道，伊朗的回应着重于结束战争和保障霍尔木兹海峡的航行安全，其他要求还包括：美国解除所有对伊制裁和海上封锁、让伊朗管理霍尔木兹海峡等。

从暴发汉坦病毒疫情的荷兰游轮上撤离的其中一名美国籍乘客，对安第斯毒株呈轻微阳性反应。 美国卫生与公众服务部说，另外一名美国籍乘客则出现轻微症状，但还未被证实感染汉坦病毒。 从游轮撤离的美国人共有17个，他们会乘坐飞机回返美国。出现症状的两名乘客被安排坐在飞机上的生物安全隔离舱内。 美国卫生与公众服务部说，国务院的飞机将把这些美国籍乘客送到内布拉斯加大学医学中心（University of Nebraska Medical Center）的 ASPR 区域新发特殊病原体治疗中心（RESPTC）。出现轻微症状的乘客会被带往另一家区域新发特殊病原体治疗中心。 所有乘客在抵达后都会接受临床评估，并根据个人的身体状况获得照顾。 不过，美国疾病控制与预防中心代理主任巴塔查里亚表示，这些乘客未必需要接受隔离。他说，汉坦病毒跟冠病病毒不同，美国民众应保持冷静。...